| lîsteya Specification | C-ZJ150 |
| Rengên Bijarî | sor, şîn, kesk, zer, gewr, zîv |
| Koda wesayîtê | 91831518 |
| L×W×H(mm) | 2880×1130×1315 |
| Mezinahiya qutiya kargoyê (mm) | 1500×1050×300 |
| Bingeha teker (mm) | 1980 |
| Rêça teker (mm) | 870 |
| Paqijiya erdê ya hindiktirîn (mm) | ≥150 |
| Radyoya zivirîna hindiktirîn (m) | ≤4 |
| Giraniya kêm (kg) | 185 |
| Barkirina binavkirî (kg) | 380 |
| Leza herî zêde (km/h) | 35 |
| şiyana pola (%) | ≤15 |
| Pîl | 48/60V45AH-58AH |
| Motor, Kontrolker (w) | 48/60V1000W magnetiya daîmî |
| Rêjeya per barkirinê (km) | 50-70 |
| Dema barkirinê (h) | 6 û 8 saet |
| Eniya şokê | φ33 Bihara derve Drum şokê |
| şokê Rear | 50 × 85 çar perçe çiqila pelê |
| Tekerê pêş/paş | 3,5-12 / 3,75-12 |
| Cureyê rimê | pola |
| type Handlebar | ● |
| Tîpa frena pêş/paş | Yek drag sê drum brakes |
| Brake parkkirinê | Hand Brake |
| Struktura axle Rear | Axle Rear a entegre |
| Lampeyên wesayîtan | Ronahiya normal (48V) |
Tenduristiya Hêzdar, Dibêjin Xatir Ji Barkirina Pir caran
Tenduristiya batterê her dem ji bo bikarhênerên wesayîtên elektrîkê xem e. Jinpeng Electric Tricycle bi pîlê-performansa bilind ve tê stend, rêgezek dirêj peyda dike ku dikare hewcedariyên we ji bo gelek rêwîtiyên dûr-kurt di rojekê de bicîh bîne. Digel vê yekê, ew teknolojiya barkirina bilez piştgirî dike, dihêle hûn di demek kurt de wesayîtê bi tevahî bar bikin, careke din ji hêza kêm netirsin.
Veguheztina ji bo senaryoyên Kargoya Kûrt-Kurte
Jinpeng Electric Tricycle ne tenê ji bo kirîna malbatê maqûl e, lê di heman demê de bi berfirehî di senaryoyên kargoya dûr-kurt de jî tê bikar anîn. Çi ew ji bo firoşkarên bazara sebzeyan, karkerên înşaetê, an radestker û siwaran be, Jinpeng Electric Tricycle dikare bibe alîkarê wan ê pêbawer. Zelalbûn û rehetiya wê veguheztina kargoyê ya dûr-kurt bikêrtir û bêhêztir dike.




1. Q: Ez dikarim hin nimûneyan bistînim?
Re: Em bi rûmet in ku ji bo kontrolkirina kalîteyê nimûneyan pêşkêşî we dikin.
2. Q: Ma hûn hilberên hilberê hene?
Re: Na. Hemî hilber divê li gorî fermana we tevî nimûneyan werin hilberandin.
3. Q: Dema radestkirinê çi ye?
Re: Bi gelemperî 25 rojên xebatê digire da ku fermanek ji MOQ heya konteynerek 40HQ were hilberandin. Lê dibe ku dema radestkirina rastîn ji bo fermanên cûda an di demên cûda de cûda be.
4. Q: Ez dikarim modelên cûda di yek konteynerê de tevlihev bikim?
Re: Erê, modelên cihêreng dikarin di yek konteynerê de werin tevlihev kirin, lê divê hêjmara her modelê ji MOQ ne kêmtir be.
5. Q: Kargeha we di derbarê kontrolkirina kalîteyê de çawa dike?
Re: Qalîteya pêşîn e. Em her gav girîngiyek mezin didin kontrolkirina kalîteyê ji destpêkê heya dawiya hilberînê. Berî ku ew ji bo şandinê were pak kirin, dê her hilber bi tevahî were berhev kirin û bi baldarî were ceribandin.
6. Q: Ma we karûbarê piştî firotanê heye? Karûbarê piştî firotanê çi ye?
Re: Ji bo referansa we dosyaya karûbarê piştî-firotanê ya me heye. Ger hewce be, ji kerema xwe bi rêvebirê firotanê re şêwir bikin.
7. Q: Ma hûn ê tiştên rast wekî ku ferman dane radest bikin? Ez çawa dikarim ji te bawer bikim?
Re: Erê, em ê bikin. Bingeha çanda pargîdaniya me durustî û kredî ye. Jinpeng ji damezrandina xwe ve bûye hevkarek pêbawer a bazirganan.
8. Q: Tezmînata we çi ye?
Re: TT, LC.
9. Q: Şertên barkirina we çi ne?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Ji xefika motora EV ya 'mezintir çêtir e' dûr bixin. Fêr bibin ku hêza motor, batar, û kontrolkeran hevseng bikin da ku jêhatîbûna pez û performansa pêbawer.
Ji bo EV-ê frenên dîskê û daholê bidin hev. Fêr bibin ka frena vejenerî, pêşîlêgirtina rûkê, û standardên Euro 7 çawa bandorê li hilbijartina hardware û lênêrînê dikin.
Gava ku xerîdar yekem car hilberên tevgera elektrîkê ji bo bazarên navneteweyî lêkolîn dikin, yek ji yekem pirsên ku ew dipirsin di derbarê celebê otomobîlên eec de ye.