લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ |
2200*970*1050mm |
મહત્તમ ઝડપ |
22 કિમી/કલાક |
બેટરી |
72V20Ah |
શ્રેણી |
45-55 કિમી |
ચાર્જિંગ સમય |
6-8 કલાક |
વ્હીલબેઝ |
1542 મીમી |
કર્બ વજન |
120 કિગ્રા |
રિમ પ્રકાર |
એલ્યુમિનિયમ વ્હીલ્સ |
આગળ/પાછળનું ટાયર |
F:3.0-10 R:3.0-10 |
જૂનમાં તિયાનશાન પર્વતોની નીચે, મીઠા ફળો હવા ભરે છે અને ધમધમતા વ્યાપાર વિનિમય ખીલે છે. 25 જૂન, 2026 ના રોજ, 9મો ચાઇના-યુરેશિયા એક્સ્પો ઉરુમકી, શિનજિયાંગમાં ભવ્ય રીતે શરૂ થયો. બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઇનિશિયેટિવ સાથે પ્રભાવશાળી વ્યાપક આંતરરાષ્ટ્રીય ઇવેન્ટ તરીકે, આ વર્ષનો એક્સ્પો હિટ
26 થી 29 મે સુધી, અત્યંત અપેક્ષિત 'કોમ્પ્રીહેન્સિવ અપગ્રેડ, લીડિંગ ધ ફ્યુચર વિથ ઈન્ટેલિજન્સ' JP ગ્રુપ 2026 બિઝનેસ સમિટ અને નવી પ્રોડક્ટ લોન્ચની ભવ્ય શરૂઆત ઝિયામેન ઈન્ટરનેશનલ એક્સ્પો સેન્ટર ખાતે થઈ હતી.
આબોહવા પરિવર્તન, પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ટેક્નોલોજીમાં ઝડપી પ્રગતિ વિશે વધતી ચિંતાઓને કારણે ગેસોલિનથી ચાલતી કારનું ભાવિ વધુને વધુ અનિશ્ચિત બની રહ્યું છે. રાષ્ટ્રો મહત્વાકાંક્ષી કાર્બન ઘટાડાનાં લક્ષ્યોને પહોંચી વળવા અને હવાની ગુણવત્તા સુધારવા માટે પ્રયત્નશીલ હોવાથી પરંપરાગત ગેસોલિન વાહનોની ભૂમિકા પર સવાલ ઉઠાવવામાં આવે છે.