M7
Jinpeng
| Ri fhaotainn: | |
|---|---|
| Meud: | |
| L × W × H (mm) | Dealbhan meud 2150x1060x1660 |
| Bun cuibhle (mm) | 1550 |
| Slighe cuibhle (mm) | 950 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | ≥140 |
| Radius tionndaidh as ìsle (m) | ≤2.4 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 220 |
| Astar as àirde (km/h) | 40 km/u |
| An leathad as àirde de shreap (%) | ≤15 |
| Bataraidh | 60/72V58AH |
| Motor, smachd cumhachd dealain (w) | 60/72V-800W |
| Mìltean dràibhidh aig astar èifeachdach (km) | 90-100 |
| Ùine cosgais (h) | 6:8 uairean |
Dorsan PC Quick-Release | Dìon na h-aimsire gu lèir
Bidh dorsan sòghail PC so-ruigsinneach a’ toirt seachad dìon gaoithe, dìon-uisge agus cleachdadh sùbailte ann an diofar shìde.
Caban 3-suidheachain | Cleachdadh Teaghlaich cofhurtail
Cruth farsaing 3-suidheachain, freagarrach airson siubhal gu obair teaghlaich, ceannach agus siubhal air astar goirid.Dual Hydraulic
Crochadh | Smooth & seasmhach
Bidh siostam crochaidh uisgeachaidh aghaidh agus cùl neo-eisimeileach a ’dèanamh cinnteach gu bheil marcachd rèidh eadhon air rathaidean garbh.
Structar Àrd-inbhe | Sàbhailte & seasmhach
Uidheamachadh le sgiath-gaoithe aghaidh nas cruaidhe, structar aiseil chùil, agus làmh sàbhailteachd cùil, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd luchd-siubhail.
Feartan glic & goireasach | Eòlas Premium
A’ toirt a-steach meatair LCD, iuchair smachd iomallach, camara cùil, port cosgais USB, cosgais gun uèir, teasadair, inneal-nigheadaireachd, solas leughaidh, lampa ro-mheasaidh agus lampa ro-mheasaidh comharran tionndaidh airson eòlas dràibhidh ùr-nodha.
Mion-fhiosrachadh mu chofhurtachd | Dealbhadh smaoineachail
Bidh visor grèine le sgàthan makeup, uinneag agus uinneag chùil a’ leasachadh fionnarachadh, solais agus goireasachd.
1. C: Am faigh mi cuid de shamhlaichean?
Re: Tha e na urram dhuinn samples a thabhann dhut airson sgrùdadh càileachd.
2. C: A bheil na stuthan agad ann an stoc?
Re: Chan eil. Tha a h-uile bathar gu bhith air a dhèanamh a rèir an òrdugh agad a 'gabhail a-steach samples.
3. C: Dè an ùine lìbhrigidh a th 'ann?
Re: Mar as trice bheir e timcheall air 25 latha obrach gus òrdugh a thoirt gu buil bho MOQ gu soitheach 40HQ. Ach is dòcha gum bi an dearbh ùine lìbhrigidh eadar-dhealaichte airson diofar òrdughan no aig amannan eadar-dhealaichte.
4. C: Am faod mi measgachadh de mhodailean eadar-dhealaichte ann an aon container?
Re: Faodaidh, faodar diofar mhodalan a mheasgachadh ann an aon shoitheach, ach cha bu chòir meud gach modail a bhith nas lugha na MOQ.
5. C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
Re: Tha càileachd na phrìomhachas. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cur cuideam mòr air smachd càileachd bhon fhìor thoiseach gu deireadh cinneasachaidh. Bidh a h-uile toradh air a chruinneachadh gu h-iomlan agus air a dhearbhadh gu faiceallach mus tèid a phacaigeadh airson a chuir air falbh.
6. C: A bheil seirbheis às dèidh reic agad? Dè an t-seirbheis às dèidh reic?
Re: Tha faidhle seirbheis às-reic thall thairis againn airson do iomradh. Feuch an bruidhinn thu ris a’ mhanaidsear reic ma tha feum air.
7. C: An toir thu seachad am bathar ceart mar a chaidh òrdachadh? Ciamar a gheibh mi earbsa annad?
Re: Bidh, bidh sinn. Tha onair agus creideas aig cridhe ar cultar companaidh. Tha Jinpeng air a bhith na chom-pàirtiche earbsach de luchd-reic bho chaidh a stèidheachadh.
8. C: Dè am pàigheadh a th 'agad?
Re: TT, LC.
9. C: Dè na teirmean luingeis a th 'agad?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Nuair a bhios luchd-ceannach a’ sgrùdadh toraidhean gluasaid dealain an toiseach airson margaidhean eadar-nàiseanta, tha aon de na ciad cheistean a bhios iad a’ faighneachd mu dheidhinn seòrsa chàraichean eec.
Bidh mòran de luchd-ceannach a tha a’ sgrùdadh bathar gluasaid dealain a’ tighinn tarsainn air an teirm càraichean eec ann an catalogan, còmhraidhean malairt, no liostaichean charbadan ach chan eil iad an-còmhnaidh cinnteach dè a tha e a’ riochdachadh.
Tha ùidh ann an gluasad dealain a’ sìor fhàs air feadh an t-saoghail, ach chan ann dìreach mu dheidhinn carbadan dealain a tha an aire mu bhuannachdan chàraichean eec.