Seallaidhean: 185 Ùghdar: Neach-deasachaidh na Làraich Àm Foillseachaidh: 2026-01-21 Tùs: Làrach
Chaidh Co-labhairt Leasachaidh Àrd-inbhe 2026 agus Tachartas Luachadh Bathar 100 neach-reic as fheàrr, leis an cuspair “Ùrachadh Coileanta · A’ stiùireadh an ama ri teachd le càileachd”, a chumail gu mòr ann an Xuzhou, Roinn Jiangsu. Aig a’ cho-labhairt, dh’ ainmich Jinpeng gu h-oifigeil gu bheil e air a shuidheachadh a chumail mar churaidh reic a’ ghnìomhachais airson 18 bliadhna an dèidh a chèile, a’ daingneachadh tuilleadh a h-inbhe air thoiseach air a’ mhargaidh le làn bhuannachd còrr is trì uiread na h-àireimh reic den bhrannd dara-ìre sa ghnìomhachas.

Bho rinn iad tagradh airson a’ phrìomh àite ann an reic gnìomhachais an toiseach ann an 2008, tha baidhsagalan dealain Jinpeng air tiotal gnìomhachas Àireamh 1 a chumail airson 18 bliadhna an dèidh a chèile. A rèir an teisteanais as ùire bho Chomataidh E-Scooter de Chomann Rothair Shìona, chan e a-mhàin gun do bhuannaich Jinpeng an fharpais reic a-rithist ann an 2025 ach sheall e cuideachd prìomh thoiseach le beàrn iongantach còrr is trì uiread nas motha na an dàrna àite. Chan e a-mhàin gu bheil an coileanadh seo a’ nochdadh earbsa dhomhainn luchd-cleachdaidh ann am brannd Jinpeng agus na toraidhean aige ach tha e cuideachd a’ dearbhadh soirbheachas a ro-innleachdan airson leasachadh seanail a dhoimhneachadh, ùr-ghnàthachadh leantainneach a leantainn, agus lìbhrigeadh sheirbheisean cruaidh.
Thuirt Mgr Lu Shouguang, Cathraiche Buidheann Jinpeng: “Chan e deireadh a th’ ann an ochd bliadhna deug de bhith mar a’ chiad fhear, ach toiseach tòiseachaidh ùr de dhleastanas. Tha ar prìomh bhuannachd trì-fhillte a’ tighinn bhon dealas cunbhalach againn a bhith a’ toirt prìomhachas do chàileachd toraidh, eòlas luchd-cleachdaidh, agus co-obrachadh le seanailean.

Mar bhuidheann gnìomhachais nàiseanta le inbhe neach laghail corporra agus creideas àrd gnìomhachais, tha Comataidh E-Scooter Comann Rothair Shìona a’ suidheachadh inbhean gnìomhachais ùghdarrasach tro theisteanas agus aithne.
Tha an teisteanas gnìomhachais-ùghdarraichte de 18 bliadhna an dèidh a chèile mar stiùiriche reic a’ neartachadh creideas agus susbaint òir tiotal “gnìomhachas Àireamh 1” Jinpeng, a’ toirt taic ùghdarrasach nas làidire a-steach don ìomhaigh bhrand aige. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ nochdadh farpaiseachd làidir margaidh Jinpeng ach tha e cuideachd a’ dearbhadh an tasgadh fad-ùine agus an dealas a thaobh R&D teicneòlach, inbhean sàbhailteachd, agus càileachd seirbheis. Le neart toraidh a sheas deuchainn ùine agus margaidh, tha Jinpeng a’ taisbeanadh a neart branda agus a luach slat-tomhais le taic bho theisteanas ùghdarrasach gnìomhachais.

Tha comas Jinpeng a bhith a’ cumail suas a shuidheachadh aig mullach a’ ghnìomhachais airson 18 bliadhna a’ tighinn bho bhith a’ stèidheachadh siostam coileanta is seasmhach de phrìomh bhuannachdan farpaiseach. Le bhith a’ stiùireadh cruth-atharrachadh luchd-reic bho mhòr-reiceadairean traidiseanta gu solaraichean seirbheis reic ùr a tha stèidhichte air an neach-cleachdaidh agus a’ leudachadh gu làidir na modalan “mòr-bhùth” agus “ioma-bhùth”, tha Jinpeng air lìonra crìochnachaidh làidir a thogail a tha a’ dol a-steach don mhargaidh. Aig an aon àm, tha Jinpeng gu gnìomhach a’ toirt a-steach an tonn didseatach, a’ neartachadh follaiseachd air-loidhne agus foillseachadh air àrd-ùrlaran leithid Douyin tro chruth-atharrachadh reic ùr, agus a’ coileanadh làn-raon de bhuaidh branda.
A thaobh an toraidh, is e einnsean ùr-ghnàthachaidh leantainneach an iuchair airson spionnadh seasmhach Jinpeng. Tha a’ chompanaidh gu ceart a’ greimeachadh air iarrtas a’ mhargaidh agus air sreath de thoraidhean mòra a chuir air bhog leithid Xuebao, VITA, agus Douqi 2.0PRO. Le prìomh theicneòlas, dealbhadh air leth, agus càileachd earbsach, bidh Jinpeng gu leantainneach a ’stiùireadh ghluasadan caitheamh agus a’ togail dìg de farpaiseachd toraidh.

Thuirt luchd-buannachd gnìomhachais: Airson Jinpeng, tha 18 bliadhna an dèidh a chèile de bhith Àireamh 1 a’ ciallachadh gu bheil “stiùireadh” nas motha na dìreach figear margaidh, ach uallach trom. A’ coimhead ris an àm ri teachd, cumaidh Jinpeng air adhart a’ cuimseachadh air “leasachadh àrd-inbhe” agus a’ gabhail ùr-ghnàthachadh mar a stiùir. Fhad ‘s a tha e a’ daingneachadh a phrìomh shuidheachadh ann an roinn baidhsagal dealain, bidh Jinpeng gu gnìomhach a ’sgrùdadh chrìochan ùra a’ ghnìomhachais. A’ tòiseachadh leis a’ chlach-mhìle ùr de “18 bliadhna an dèidh a chèile mar Àir.1”, tha Jinpeng a’ giùlan dùilean gnìomhachais nas motha agus earbsa luchd-cleachdaidh, agus a’ gluasad air adhart aig làn astar a dh’ionnsaigh àm ri teachd nas fharsainge.
Stòr dàta: Comataidh E-Scooter de Chomann Rothair Shìona (buidheann gnìomhachais ùghdarrasach nàiseanta)
Nuair a bhios luchd-ceannach a’ sgrùdadh toraidhean gluasaid dealain an toiseach airson margaidhean eadar-nàiseanta, tha aon de na ciad cheistean a bhios iad a’ faighneachd mu dheidhinn seòrsa chàraichean eec.
Bidh mòran de luchd-ceannach a tha a’ sgrùdadh bathar gluasaid dealain a’ tighinn tarsainn air an teirm càraichean eec ann an catalogan, còmhraidhean malairt, no liostaichean charbadan ach chan eil iad an-còmhnaidh cinnteach dè a tha e a’ riochdachadh.
Tha ùidh ann an gluasad dealain a’ sìor fhàs air feadh an t-saoghail, ach chan ann dìreach mu dheidhinn carbadan dealain a tha an aire mu bhuannachdan chàraichean eec.