C-DLS150Pro
Jinpeng
| Beskikberens: | |
|---|---|
| Kwantiteit: | |
| L×B×H(mm) | 2985×1180×1360 |
| Cargo Box grutte (mm) | 1500 × 1100 × 490 |
| Wielbasis (mm) | 2030 |
| Wielspor (mm) | 950 |
| Minimale grûnfrije (mm) | ≥150 |
| Minimale draairadius (m) | ≤4 |
| Kerb gewicht (kg) | 245 |
| Nominearre lading (kg) | 500 |
| Maksimum snelheid (km/h) | 42 |
| Grade kapasiteit (%) | ≤30 |
| Batterij | 72V80AH-100AH |
| Motor, kontrôler (w) | 72V2000W |
| Bereik per lading (km) | 80-110 |
| Oplaadtiid (h) | 6 o8h |
| Front shock absorber | φ43 Disc shock absorber |
| Rear shock absorber | 50× 120 sân stikken leaf spring |
| Front / Rear tire | 110/90-16/4.00-12 |
| Rim type | Foarside: Aluminium / Efterkant: Stiel |
| Front / Rear rem type | Foarside: Skiif / Efterkant: Drum |
| Parkearrem | Handrem |
| Rear axle struktuer | Yntegrearre efterste axle |
De C-DLS150Pro elektryske frachtdriewieler hat in stijlvol frontshield-ûntwerp en in naadloos stimpele plaatmetaallichem. De totale ôfmjittings fan de trijewieler binne 3020 × 1176 × 1395 mm, en it komt mei in romme lading doaze mjitten 1500 × 1100 × 490 mm. It ferhege ûntwerp fan frachtdoazen makket it mooglik om mear guod te ferfieren, wêrtroch it ideaal is foar ferskate frachtbehoeften.
De trijewieler omfettet in ûntwerp mei dûbele rêch. De backrests kinne wurde fold del te tsjinjen as ekstra sitplakken binnen de lading doaze, it bieden fan veelzijdigheid en komfort foar passazjiers.
Feiligens is in prioriteit mei de C-DLS150Pro, dy't trommelremmen oan 'e foarkant en schijfremmen oan' e efterkant hat. De trijefyts is ek foarsjoen fan in LCD-dashboard dat real-time auto-ynformaasje toant, lykas snelheid, batterijnivo en kilometers, en soarget derfoar dat de rider altyd ynformearre wurdt oer de status fan it auto.
De EC-DLS150Pro biedt twa motor- en batterijkonfiguraasjes:
1200W Motor mei in 72V45AH Batterij : Dizze konfiguraasje leveret in berik fan 50-60 km en in topsnelheid fan 38 km / h.
2200W Motor mei in 72V80AH Batterij : Dizze konfiguraasje biedt in berik fan 70-80 km en in topsnelheid fan 43 km / h.
De trijewieler soarget foar fleksibiliteit yn velgkeuzes:
Izeren felgen : Foar sawol foar- as efterwielen.
Aluminium Front Rim en Iron Rear Rim : Foar in kombinaasje fan duorsumens en prestaasjes.
De C-DLS150Pro elektryske frachttricycle is in perfekte miks fan styl, funksjonaliteit en prestaasjes. Mei syn romme frachtdoaze, alsidige sitplakken, robúste remsysteem en avansearre ynstrumintaasje, is it in poerbêste kar foar dyjingen dy't in betroubere en effisjinte oplossing foar frachtferfier nedich binne.





Under de Tianshan Bergen yn juny folje swiete fruchten de loft en brûzjende saaklike útwikselingen bloeie. Op 25 juny 2026 begon de 9e China-Eurasia Expo grutsk yn Urumqi, Xinjiang. As in ynfloedryk wiidweidich ynternasjonaal barren lâns it Belt and Road Initiative, hit de ekspo fan dit jier
Fan 26 oant 29 maaie begon de heul ferwachte 'Utwreide Upgrade, Leading the Future with Intelligence' JP Group 2026 Business Summit & New Product Launch grutsk op it Xiamen International Expo Center.
De takomst fan benzine-oandreaune auto's wurdt hieltyd ûnwis, dreaun troch groeiende soargen oer klimaatferoaring, miljeufersmoarging, en de rappe foarútgong yn technology foar elektryske auto's (EV). As folken stribje om ambisjeuze doelen foar koalstofreduksje te foldwaan en luchtkwaliteit te ferbetterjen, wurdt de rol fan tradisjonele benzineauto's yn fraach steld.