C-DLS150Pro
Jinpeng
| Havebleco: | |
|---|---|
| Kvanto: | |
| L×W×H (mm) | 2985×1180×1360 |
| Karga Skatolo grandeco (mm) | 1500×1100×490 |
| Radbazo (mm) | 2030 |
| Radtrako (mm) | 950 |
| Minimuma grunda distanco (mm) | ≥150 |
| Minimuma turnradiuso (m) | ≤4 |
| Malplena pezo (kg) | 245 |
| Indicita ŝarĝo (kg) | 500 |
| Maksimuma rapido (km/h) | 42 |
| Grada kapablo(%) | ≤30 |
| Baterio | 72V80AH-100AH |
| Motoro, Regilo(w) | 72V2000W |
| Intervalo per ŝarĝo (km) | 80-110 |
| Ŝarga tempo (h) | 6~8h |
| Antaŭa skusorbilo | φ43 Disko-skusorbilo |
| Malantaŭa skusorbilo | 50×120 sep pecoj lamisorto |
| Antaŭa/Malantaŭa pneŭo | 110/90-16/4.00-12 |
| Rando tipo | Antaŭa: Aluminio/ Malantaŭa: Ŝtalo |
| Antaŭa/Malantaŭa bremsospeco | Antaŭa: Disko/Malantaŭa: Tamburo |
| Parkbremso | Manbremso |
| Strukturo de malantaŭa akso | Integrita malantaŭa akso |
La elektra kargotriciklo C-DLS150Pro havas elegantan antaŭan ŝildan dezajnon kaj perfekte stampitan ladan korpon. La ĝeneralaj dimensioj de la triciklo estas 3020 × 1176 × 1395 mm, kaj ĝi venas kun ampleksa kargoskatolo mezuranta 1500 × 1100 × 490 mm. La pliigita kargoskatolo-dezajno permesas la transporton de pli da varoj, igante ĝin ideala por diversaj kargobezonoj.
La triciklo inkluzivas dezajnon de duobla apogilo. La apogiloj povas esti faldeblaj por servi kiel plia sidloko ene de la kargoskatolo, provizante ĉiuflankecon kaj komforton por pasaĝeroj.
Sekureco estas prioritato kun la C-DLS150Pro, kiu havas tamburbremsojn ĉe la antaŭa kaj diskobremsojn ĉe la malantaŭo. La triciklo ankaŭ estas ekipita per LCD panelo kiu montras realtempajn veturinformojn kiel rapideco, baterionivelo kaj kilometraĵo, certigante ke la rajdanto ĉiam estas informita pri la statuso de la veturilo.
La EC-DLS150Pro ofertas du motorajn kaj bateriajn agordojn:
1200W Motoro kun 72V45AH Baterio : Ĉi tiu agordo provizas gamon de 50-60 km kaj maksimuman rapidecon de 38 km/h.
2200W Motoro kun 72V80AH Baterio : Ĉi tiu agordo ofertas gamon de 70-80 km kaj maksimuman rapidecon de 43 km/h.
La triciklo permesas flekseblecon en randelektoj:
Feraj Randoj : Por ambaŭ antaŭaj kaj malantaŭaj radoj.
Aluminia Antaŭa Rando kaj Fera Malantaŭa Rando : Por kombinaĵo de fortikeco kaj rendimento.
La elektra kargotriciklo C-DLS150Pro estas perfekta miksaĵo de stilo, funkcieco kaj rendimento. Kun ĝia ampleksa kargoskatolo, multflanka sidloko, fortika bremssistemo kaj altnivela instrumentado, ĝi estas bonega elekto por tiuj, kiuj bezonas fidindan kaj efikan ŝarĝan transportan solvon.





Kiam aĉetantoj unue esploras elektrajn moveblecajn produktojn por internaciaj merkatoj, unu el la unuaj demandoj, kiujn ili demandas, temas pri eec-aŭtoj.
Multaj aĉetantoj esplorantaj elektrajn moveblajn produktojn renkontas la terminon eec-aŭtoj en katalogoj, komercaj diskutoj aŭ veturilo-listoj sed ne ĉiam certas, kion ĝi vere reprezentas.
Intereso pri elektra movebleco daŭre kreskas tutmonde, sed la atento ĉirkaŭ la avantaĝoj de eec aŭtoj ne temas simple pri veturiloj elektraj.