Tuma caman na, kurunba ɲɛmɔgɔw bɛ u ka mobili wajibiyalen yɛrɛ jateminɛ cogo jugu la. Ni kurunba dɔ ma ɲɛfɔ ka ɲɛ, o bɛ kɛ sababu ye ka batiri tiɲɛ joona ani ka masinw sɛgɛn kojugu. O kɔfɛ, ka tɛmɛ a dan kan, o bɛ musaka nafamaw tiɲɛ. Mobili seko bɛ tɛmɛ mɔgɔ kunkolo jate nɔgɔman kan kosɛbɛ. Jago seko lakika bɛ tali kɛ doni nafama dan dafalenw na, motɛri girinya dugukolo gɛlɛnw na, ani baarakɛcogo basigilen min bɛ se ka da a kan.

Porozɛ ɲɛmɔgɔw mago bɛ sigida jɛlen na, min bɛ kɛ ni kuntilenna ye, walasa ka nin baarakɛcogo fɛn caman sɛgɛsɛgɛ. An b’a ɲini ka kurunba baarakɛlaw bilasira nin seko ni dɔnko jateminɛ kɛcogo kɔrɔlen in fɛ. Aw bɛna fɛɛrɛ dɔ sɔrɔ min sinsinnen bɛ daliluw kan walasa ka jɔcogo ɲɛfɔcogo ni batiri dantigɛli jateminɛ. An bɛna aw dɛmɛ ka aw ka baarakɛcogo tigitigiw tila-tila ka ɲɛ. Aw bɛna a dɔn fana cogo min na aw bɛ se ka fɛn dilanni jɛɲɔgɔn sugandi min bɛ se ka da a kan kosɛbɛ. Nin gafe in b’a to aw ka mobili bilali laban bɛ bɛn tigitigi aw ka don o don baarakɛcogo ma.

Takeaways (Takeaways) kunbabaw

• Seko ni dɔnko wajibiyalenw ka kan ka kɛ kɔsegin ye ka bɔ don o don baarakɛcogo hakɛw la, nafa caman jateminɛni na, ani dugukolo cogoya.
• Tuma caman na, mɔbili bolilaw ka jatebɔcogo jɔnjɔnw tɛ girinya faralen bɔ modular accessoires walima doni kɛrɛnkɛrɛnnenw caman caman cili la.
• Jago porozɛ minnu ka bon kosɛbɛ, olu bɛ kuran mɔbili bolilaw ka wotoro saba fɛnw sɛgɛsɛgɛli gɛlɛn de wajibiya walasa ka sariya labatoli n’u ka ɲɛnamaya jan sɔrɔ.
• Kuran mɔbili saba feerela min sɛgɛsɛgɛra , o sugandili nafa ka bon i n’a fɔ mobili cogoyaw, o bɛ nɔ bila a ladonni jɔli waati la ani a tigi ka musaka bɛɛ lajɛlen (TCO) la.

Aw ka baarakɛcogo basigilen ɲɛfɔ sani aw ka seko jateminɛ

Sani i ka kɛnɛma gafeninw lajɛ, i ka kan ka kɔnɔna baarakɛcogo kunnafoniw sɛgɛsɛgɛ. An b’a ɲini aw fɛ kosɛbɛ ko baarakɛcogo basigilen dɔ ka sigi sen kan. Nin basigi in bɛ sannifeere filiw bali minnu bɛ musaka caman bɔ.

Sɛgɛsɛgɛli kɛ Peak Payload vs. Average Payload kan

Fɛɛrɛbɔla caman bɛ fili k’u ka basigi jatebɔ kɛ ni nafalan hakɛ danmadɔ ye. O fɛɛrɛ in bɛ baarakɛcogo gɛlɛya juguw lase. Aw ka kan ka danfara don wotoro saba bɛ girinya hakɛ min ta mɔgɔw ka caya waatiw la ni a doni hakɛ dantigɛlen ye. Misali la, mobili bɛ se ka mɔgɔ fila ta tilelafana lafiya waatiw la. Nka, sɔgɔmadafɛ mɔgɔw ka caya waatiw bɛ se k’a bila ka se mɔgɔ wɔɔrɔ dafalen ma ka fara bagaji girinmanw kan. Aw ka kan ka o peak payload jatebɔ ka ɲɛ. A bɛ i ka chassis ni suspension jɔcogo wajibiyalenw fɔ. Ni i ye i ka kurunba dilan ka ɲɛsin nafa camanba lamini na, o bɛ masinw tiɲɛni barikama bali i ka baarakɛwaatiw la minnu ka ca kosɛbɛ.

Topographie ni sigida laminiko gɛlɛyaw dɔn

Dugukolo bɛ nɔba bila basigi baarakɛcogo la ani kurunba kɔnɔna na. Aw ka kan ka karti kɛ cogo min na fɛn caman Changements gradient bɛ nɔ bila motɛri degun na. Ni jiginni bɛ kɛ ka taa a fɛ, o bɛ batiri maralenw bɔ joona. U bɛ gese kɛrɛnkɛrɛnnenw de wajibiya ani torque bɔli minnu ka bon walasa u kana jɔ doni kɔrɔ. Surface cogoyaw fana bɛ seko ni dɔnko wajibiyalenw jira. Dugu siraw minnu dilannen don ni kabakurun ye, olu bɛ sira di ka fɛnw jɔ minnu bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni sariya ye ani ka pankurunw cogoya jɔnjɔnw kɛ. O kɔfɛ, lafiɲɛbɔyɔrɔ sira minnu tɛ kelen ye walima kalanso sira minnu ye kabakurun ye, olu bɛ jɔli seko caman ɲini. U mago bɛ jagokɛla ka pankurunw fana na minnu tɛ se ka sɔgɔ. An bɛ ladilikan di aw ma aw ka siraw sɛgɛsɛgɛ farikolo la aw ye minnu laɲini. Aw bɛ kulu jiginni ni yɔrɔ gɛlɛn bɛɛ sɛbɛn ka sɔrɔ ka spec sheets jateminɛ.

Baarakɛcogo Sikiliw latigɛ

Baarabolodalenw bɛ i ka baarakɛcogo basigilen dusukun gosilen jira. Aw ka kan ka baara kɛcogo basigilen lɛrɛ tigitigiw karti tile kɔnɔ. Nin mɛtɛrɛ in bɛ i ka batiri chimie wajibiyalenw jira kosɛbɛ. Laadalata batiri minnu bɛ kɛ ni asidi plɔmu ye, olu bɛ fɛnw sɛgɛsɛgɛ ka ɲɛ, minnu ka nɔgɔn, minnu bɛ kɛ tuma ni tuma. U bɛ nɛnɛ ni chargement waati janw de wajibiya. Litiyamu-ion (Li-ion) siratigɛw bɛ jagokɛcogo gɛlɛnw dɛmɛ, minnu bɛ kɛ tile bɛɛ kɔnɔ. U b’a to sababu ka charge teliya la bolifɛntigiw ka lafiɲɛbɔ waatiw la. I ka baarakɛcogo kɛrɛnkɛrɛnnen bɛ nɔ bila amp-hour (Ah) seko wajibiyalen na. Aw bɛ bolifɛn boli waati baarakɛta ni waati baarakɛbali jate ka ɲɛ. Baarakɛcogo kariti tigitigi bɛ bolifɛnw bali minnu bɛ wuli cɛmancɛ la.

Decodage Core (Koro decodage). kuran mɔbili bolibaga saba sɛgɛsɛgɛliw

Jago porozɛ minnu ka bon kosɛbɛ, olu bɛ sɛgɛsɛgɛli ɲuman de wajibiya. Aw ka kan ka fɛɛrɛ kɛrɛnkɛrɛnnenw lajɛ walasa ka poroze ɲɛtaa sabati. Aw kana aw jigi da mɔgɔw ka gafenin jɔnjɔnw kan minnu bɛ kɛ ka mɔgɔw balo.

Motɛri fanga ni Torque Equivalents

Danfaraba min bɛ watti min bɛ to sen na ani watti min bɛ kɛ a dan na, o ɲɛfɔ. Wati min bɛ to senna, o bɛ boli fanga nɔgɔman jira, motɛri bɛ min sabati fo abada k’a sɔrɔ a ma sumaya kojugu. Wati kuncɛlen ye waati kunkurunnin kɔnɔ bɔgɔbɔgɔli hakɛ ye min bɛ se ka kɛ walasa ka se sɔrɔ kuluw kan minnu ka jan walima ka teliya ka bɔ jɔyɔrɔ salen na doni dafalen kɔrɔ. A ka c’a la, dugukolo flakɛlenw ni mɔbili bolilaw ka baara nɔgɔmanw bɛ 500W fo 750W motɛriw de wajibiya minnu bɛ to senna. Jagokɛla caman ka bolifɛnw bɛ 1000W walima ka tɛmɛ o kan bɔli wajibiya. Hub motɛri minnu bɛ girinya kosɛbɛ walima mid-drive systems kɔrɔlenw bɛ mobili bali ka jɔ mɔbili kɔnɔ doni girinmanw kɔrɔ.

Jateminɛw ka girinya dantigɛli (GVWR) .

Mobili girinya hakɛ bɛɛ lajɛlen (GVWR) ye sɔsɔli tɛ min na, o ye jɔli jateminɛ ye min nafa ka bon kosɛbɛ. A bɛ e-trike ka baarakɛ girinya lakananenba dafalen ɲɛfɔ. O dan gɛlɛn in kɔnɔ, mobili girinya basigilen, bolifɛntigi, mɔbili kɔnɔmɔgɔw, ani fɛn o fɛn bɛ kɛ ni modulu ye. Chassis fɛnw bɛ nɔba bila o hakɛ nafama in na. Nɛgɛdaga minnu bɛ ni carbone caman ye, olu bɛ u jɔcogo muɲu kosɛbɛ. U bɛ dɛmɛ don mɔbili bolibagaw seko caman na kɛrɛnkɛrɛnnenya la nka u bɛ basigi girinyaba fara u kan. Aluminiyɔmu sɔgɔlenw bɛ dɔ bɔ mobili girinya fɔlɔ la. Nka, tuma caman na, u bɛ dancɛw jira minnu ka dɔgɔn kosɛbɛ. Aw bɛ a dilabaga ka GVWR sɛgɛsɛgɛ tuma bɛɛ ka kɛɲɛ ni aw ka jateminɛ kɛlenw ye minnu bɛ kɛ ka ɲɛ.

Batiri Range vs Payload Penalty (Jalaki min bɛ kɛ ni u ye

Mobili min doni dafalen don, o bɛ tali kɛ batiri hakɛ dɔgɔyali la. Nafa minnu ka gɛlɛn, olu bɛ kuran caman ɲini batiri la walasa ka kurun boli teliya sabati. O fanga samali kɔrɔtalen in bɛ ampli-lɛrɛ seko min bɛ sɔrɔ, o bɔgɔbɔ joona kosɛbɛ. An bɛ kurunba ɲɛmɔgɔw laadi kosɛbɛ u ka fɛn dilannikɛlaw ka fɛnw sɔngɔ dɔgɔya. A ka c’a la, o fɔlenw bɛ cogoya ɲumanw jira ni sotigi kelen ye min girinya ka nɔgɔn, yɔrɔ dafalen dafalen kan. Aw bɛ 20% fo 30% bɔ piblisite la walasa ka jago bolodacogo tigitigi kɛ diɲɛ kɔnɔ.

Tablo: Batiri hakɛ dɔgɔyali jateminɛw ka da payload

baarakɛcogo kan doni profil kan	Mɔbili kɔnɔmɔgɔw jate	Jalaki makɔnɔnen	Baara kɛcogo ɲuman na
Doni Standard / Moyenne (Doni hakɛ cɛmancɛ).	1-2 Mɔbili kɔnɔmɔgɔw	5% - 10% Dɔgɔyali	Kɛnɛya Campus Transit
Jago doni danmadɔ	3-4 Mɔbili kɔnɔmɔgɔw	15% - 20% Dɔgɔyali	Dugubaw ka Takisiw
Peak Payload / Gɛrɛn-Grade	5-6 Mɔbili bolilaw + doni	25% - 35% Dɔgɔyali	Resort & Facility Baarakɛlaw ka baarakɛyɔrɔw

Seko ni dɔnko bɛnkan min sinsinnen bɛ ko kɛlenw kan

Jago porozɛ suguya caman bɛ mobili sigicogo danfaralenw de wajibiya. An bɛ jagokɛcogo saba tiɲɛ minnu bɛ kɛ tuma caman na walasa k’aw dɛmɛ ka seko ni baarakɛcogo bɛn ɲɔgɔn ma.

Duguba kɔnɔ Micro-Mobilite & Taxi Flets (2–3 Mɔgɔ) .

Togodaw laminiw bɛ manɛwɛrɛ teliya de wajibiya. Aw mago bɛ mobili fitininw na minnu bɛ se ka siraba gɛlɛnw ta lafiya la.
Fɛn min ka kan ka bila jɔyɔrɔ fɔlɔ la: Batiri ka teliya, ka teliya joona, ani ka batiri jɔ ka taa.
Ideal Specs: An bɛ mid-drive motɛriw laadi bawo u bɛ torque sensing fisaman di ani ka fanga dicogo nɔgɔman di. Frein disiki hydraulique bɛ lakana dafalen sabati ni jɔli bɛ kɛ tuma caman na, min tɛ se ka fɔ ka ɲɛ. Weelekun minnu bɛ kɛ ni waati cogoya ye, olu bɛ mɔbili bolilaw lakana san bɛɛ kɔnɔ, o bɛ dɔ fara bolifɛnw saracogo kan. Sariya dɔ kuran mɔbili saba bɛ tɛmɛn nin sigida teliya in na. A bɛ balan farikolo senna-taama fitinin ni nafamafɛnw dɛmɛni bɛrɛbɛrɛ, lakananen.

Jatigila, Lafiɲɛbɔyɔrɔw, ani Kanpaɲi tɛmɛsira (Mɔgɔ 4–6) .

Bololabaarakɛlaw ka dususalo de bɛ fanga la jatigila ni ɲɛnajɛyɔrɔw la. Mobiliw ka kan ka to ka sabati kosɛbɛ ni taama teliya dɔgɔmanw ye, minnu bɛ mɔgɔ ɲɛnajɛ.
Fɛn min ka kan ka bila ɲɛfɛ: Dususalo, nafamafɛnw seko ka bon, ani teliya dɔgɔman sabatili.
Ideal Specs: Modeli sugandilenw bɛ ni suspension systems yɛrɛmahɔrɔnyalenw ye minnu bɛ baara gɛlɛn kɛ. Sira min ka bon ani wotoro janyalen bɛ bali ka wuli turisimu siraw kan minnu tɛ kelen ye. Senna-tɛgɛrɛ-kalan dilannenw b’a to dunan kɔrɔbaw walima mɔbili kɔnɔmɔgɔw bɛ se ka don nɔgɔya la minnu bɛ bagajiw ta. Batiri fila sigicogo bɛ tile bɛɛ nafa garanti k’a sɔrɔ u ma bolifɛntigiw wajibiya ka chargement lafiɲɛbɔw kɛ mid-shift.

Heavy-Grade (HG) ani Hybride Cargo baarakɛcogo

Industriw ka kalansobaw ni porozɛbaw kɛyɔrɔbaw bɛ mobili fila de wajibiya minnu bɛ se ka kɛ fɛn caman ye. U ka kan ka ladonni baarakɛlaw ta lɛrɛ kelen kɔnɔ, ka baarakɛyɔrɔ minɛn girinmanw sama lɛrɛ nata la. Nin ko in ye yɔrɔ ye tigitigi an kuran mɔbili bolila saba hg bɛ kɛ wajibi ye pewu.
Ideal Specs: Nin modeli girinman ninnu bɛ kɔfɛla sɔgɔlenw de wajibiya minnu barika ka bon kosɛbɛ walasa ka u bali ka kɔrɔta sigida girinya kɔrɔ. Sigiyɔrɔ modulariw bɛ se ka wuli joona ka bɔ baarakɛlaw tacogo la ka taa doni tacogo fla la. Torque-heavy hub moteurs b’a to mobili bɛ se ka se sɔrɔ static inertie kan ni a bɛ minɛn girinya belebelebaw lamaga yɔrɔ bɛɛ la.

Lakanali, sariya labatoli ani waleyali faratiw jateminɛni

Jagokɛlaw ka kurunba dɔ bilali sen kan, o tɛ dan fɛnɲɛnamafagalanw sanni dɔrɔn ma. Aw ka kan ka sariyaw labatoli ni baarakɛlaw lakanani sariyaw lajɛ ni timinandiya ye.

Sariyasunw labatoli

Aw ye sigida sariyasunba sariyaw kariti kɛ aw ka poroze waatibolodacogo daminɛ na. Tuma caman na, marabolow bɛ teliya dan kɛrɛnkɛrɛnnenw fɔ kuran mɔbiliw ye minnu bɛ mɔgɔ caman ta. U bɛ yeelenbɔlanw, buruburu desibɛli hakɛw, ani filɛlikɛlanw bilacogo wajibiyalenw waleya kosɛbɛ. O sariya kɛrɛnkɛrɛnnenw b’a jira seko ni dɔnko kalasi min bɛ to nbɛda sariya siratigɛ la i ka baarakɛyɔrɔ la. Ni an ma o sariyaw jate, o bɛ wele bila minisiriso ka alaman musakabaw ma, wa o bɛ kurunba dɔw wajibiya ka bɔ sira kan. Aw ye aw jija aw ka mobili sugandilenw ka kurunw ni lakana homologations wajibiyalenw bɛɛ ye.

Frein Sistɛmuw So Load

Ni i bɛ baara kɛ ni mɔbili kɔnɔmɔgɔw hakɛ cayalenba ye, o bɛ degunba lase i ka freinw ma. Frein kelen walima bisi frein standard ka teli ka tiɲɛ pewu jagokɛlaw ka baarakɛta kɔnɔ. An bɛ sinsin a kan ko frein fila-fila barikamaw ka kan kosɛbɛ. Ka ɲɛfɛla disiki freinw ni kɔfɛla dunun gɛlɛnw walima disiki fila sigicogo fara ɲɔgɔn kan, o ye wajibi ye. A bɛ jɔli yɔrɔjan lakananenw sabati nafamafɛnw baara waati la. Frein barikamaw bɛ jalakiba jira jagokɛlaw bolo.

Farati minnu bɛ sɔrɔ a la

Fleet baarakɛlaw bɛ kalanko gɛlɛn dɔ sɔrɔ a daminɛ waatiw la. Wotoro saba minnu doni ka bon, olu minɛcogo bɛ bolifɛn bolicogo danfaralenw de wajibiya ni i y’a suma ni wotoro sabatilenw ye. Yɛlɛmayɔrɔ minnu ka bon, olu bɛ bolifɛntigi caman minɛ minnu tɛ se kosɛbɛ. Freinw janya minnu bɛ caya kosɛbɛ, olu bɛ sirako sɛgɛsɛgɛli kɛ ka ɲɛ.

Fili minnu ka teli ka kɛ waleyali la minnu ka kan ka kɔlɔsi:

• Ka tɛmɛn doni kɛrɛnkɛrɛnnenw bolibagaw ka kalanw kan sani kurunba ka daminɛ.
• Don o don pankurun tansiyɔn sɛgɛsɛgɛliw jateminɛbaliya, o bɛ na ni kɛrɛfɛla sɛgɛn teliya ye.
• Ka sira di doni caman caman cili ma minnu ma yamaruya, minnu bɛ mobili girinya cɛmancɛ balanbaliya.

Cogo min na ka Shortlist an kuran mɔbili bolibaga saba feerela

Ni i ye fɛn dilanni jɛɲɔgɔn ɲuman sugandi, o de bɛ i ka baarakɛcogo ɲɛtaa jira. Izini min bɛ se ka da a kan, o bɛ kɛnɛyako jugu di ani ka dɛmɛ barikama di feereli kɔfɛ.

Cakɛda min bɛ fɛnw dilan ka jɛya

Vet potentiel fournisseurs kosɛbɛ ka da u ka supply cakɛda yecogo kan. U ka kan ka component sourcing kunnafoni tigitigiw di ni diyanye ye k’a sɔrɔ u ma sigasiga. Aw bɛ motɛrɛ suguya kɛrɛnkɛrɛnnenw ɲini, kunnafonisɛbɛnw modɛliw, ani batiri selilɛri dilannikɛlaw. Tuma caman na, sourcing opaque bɛ kɔnɔnafɛnw dogo minnu tɛ sariya kɔnɔ, minnu bɛ dɛsɛ joona jagokɛlaw ka gɛlɛya kɔrɔ. Fɛn dilanbaga jɛlen dɔ b’u ka ɛntɛrinɛti jɛɲɔgɔnyaw jira ni waso ye.

Dɛmɛ min bɛ kɛ feereli kɔfɛ ani a yɔrɔw sɔrɔli

Baarakɛyɔrɔ hakɛ bɛnkansɛbɛn (SLA) tigitigi jateminɛ min bɛ kɛ ka ɲɛsin fɛnw caman cili ma minnu nafa ka bon. Kontrɔla, gazi ani batiriw ka kan ka laban ka wuli ka bɔ u nɔ na. Dugukolo kan kurunbokari waati janw bɛ kɛ sababu ye ka kurunba jɔ waati min tɛ sɔn. A ɲini waatibolodacogo jɛlenw fɛ, minnu bɛ bɛn bɛnkan ma, walasa ka fɛnw di minnu nafa ka bon kosɛbɛ. Aw ye a lajɛ ni feerekɛla bɛ so kɔnɔ fɛnmarayɔrɔw walima fɛnw ci teliya la siraw ladon minnu bɛ se ka da u kan, ladonni fɛn nafamaw kama.

Garanti Tiɲɛniw

Aw ye aw ka sannifeere jɛkulu bila u ka garanti sɛbɛn ɲumanw bɛɛ sɛgɛsɛgɛ. Dilanbaga caman bɛ sonyali kɛ 'sɛnɛ ni sɛgɛn' bɔli subjective kɔnɔ. U bɛ to k’a fɔ fana ko jagokɛcogo min bɛ se ka kɛ kosɛbɛ, o bɛ sigiyɔrɔ garantiw tiɲɛ pewu. Aw ye kumaɲɔgɔnya kɛ jagokɛlaw ka garanti sariyaw kan sani aw ka bolonɔ bila bɛnkansɛbɛn caman na. Aw ye aw jija garanti bɛ ka jɛya ka ɲɛsin structurel frame integrity ma ani batiri tiɲɛni ma aw ka baarakɛcogo sɛbɛnw kɔnɔ.

Piloti ka sɛgɛsɛgɛli

Aw kana aw yɛrɛ bila abada ka kurunba sanniba kɛ fiyentɔya la ka da feereli hakɛ kan. An b’a ɲini aw fɛ kosɛbɛ ko aw ka kumaɲɔgɔnya kɛ fɔlɔ ni piloti sɛgɛsɛgɛli ye min bɛ kɛ ni unit kelen ye. Aw bɛ nin sɛgɛsɛgɛli yɔrɔ in boli aw ka poroze cogoya yɛrɛ la fo tile bisaba ni kɔ. Aw bɛ mobili kɔlɔsi kosɛbɛ waati minnu na mɔgɔw ka ca kosɛbɛ ni doni nafama caman ye. Aw ye bolifɛntigi ka hakilina lakikaw lajɛ ka ɲɛsin baarakɛcogo ma, freinw dannaya ani batiri baarakɛcogo yɛrɛ ma.

Kuncɛli

Walasa ka kurunba seko ɲuman sɔrɔ, o bɛ balansi wale nɔgɔlen de wajibiya. Aw ka kan ka aw ka mɔbili kɔnɔmɔgɔw hakɛ cayalenba bɛn ni motɛri ni batiri dantigɛli tigitigiw ye. Laminiko lakikaw, i n’a fɔ jirisunba minnu bɛ jiginni na ani yɔrɔ gɛlɛnw, olu bɛ aw ka jɔli barika bonya wajibiyalenw fɔ ka taa a fɛ. Ka i jigi da musakabɔlaw ka misali jɔnjɔnw kan jagokɛlaw ka bolifɛnko gɛlɛnw kama, o laban bɛ na ni masinw tiɲɛni ye min bɛ se ka kɛ balawu ye.

Fɛn nataw minnu bɛ se ka kɛ:

1. Aw ye aw ka don o don baarakɛwaati tigitigiw sɛbɛn ani baarakɛwaati minnu ka ca bi.
2. Aw ye aw ka doni nafama hakɛ caman sɛbɛn ka ɲɛ, ka jatebɔ kɛ mɔbili kɔnɔmɔgɔw ni doni ta bɛɛ kan.
3. Aw ye yɔrɔw kunnafonisɛbɛn kɛrɛnkɛrɛnnenw ɲini aw ka feerekɛlaw fɛ minnu tɔgɔ sɛbɛnna.

Aw kana aw jigi da gafeninw kan minnu bɛ wele ko generic marketing brochures. Aw ye ɛntɛrinɛti ɲɛfɔli jɛlenw ɲini walasa k’aw ka kurunba ɲɛtaa kuntaalajan ni mɔbili bolilaw lakanani garanti.

Ɲininkaliw

J: Kuran mɔbili saba bɛ se ka girinya joli ta?

A: Seko jɔnjɔnw bɛ daminɛ kilo 300 na ka se kilo 800 ni kɔ ma, o bɛ bɔ kosɛbɛ chassis jɔli la. Sannikɛlaw ka kan ka structural Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) lajɛ sanni u ka motɛri wattage dɔrɔn lajɛ. Motɛri barikamaw tɛ se ka karamɔgɔ barikamaw musaka bɔ, minnu tɛ barika sɔrɔ. Aw bɛ a sɛgɛsɛgɛ tuma bɛɛ ko aksidanw bɛ se ka aw ka nafa camanba makɔnɔnen dɛmɛ.

J: Ni mɔgɔ caman ta, yala o bɛ batiri tiɲɛ joona wa?

A: Ɔwɔ. Ka mɔgɔ caman ta, o bɛ kɛ sababu ye ka tension (voltaji) dɔgɔya kosɛbɛ doni girinmanw kɔrɔ. Motɛri bɛ kurunba sama ka taa a fɛ ka taa a fɛ walasa ka girinya wɛrɛ lamaga. O funteni degunba in bɛ nɔ bila batiri selilɛri tiɲɛni na waati jan kɔnɔ. Fleet ɲɛmɔgɔw ka kan k’u ka batiri fanga bonya dɔɔnin walasa ka o tiɲɛni jugumanba in nɔgɔya min bɛ to senna waati kɔnɔ.

J: Danfara jumɛn bɛ sigida e-trike ni jagokɛla ka mɔgɔ saba cɛ?

A: Sigida modɛliw bɛ ni karamɔgɔya nɔgɔmanw ye, u jɔcogo jɔnjɔnw, ani u ka girinya bɔli ka dɔgɔn. U bɛ bɛn fɔlɔ don o don taamaw ma minnu bɛ kɛ tuma ni tuma. Jagokɛyɔrɔw bɛ waso ni aksidan barikamaw ye, u jɔli baara gɛlɛnw, ani frein fila wajibiyalenw. U dilannen don kɛrɛnkɛrɛnnenya la don o don baarakɛwaatiw kama minnu bɛ se ka kɛ sanga 8 fo sanga 12 kɔnɔ, wa u bɛ lakana fɛɛrɛ gɛlɛnw sɔrɔ minnu labɛnnen don ka sariyaw labato.