Kilomɛtɛrɛ labanw lase bɛ ka wuli joona ka bɔ laadala gazi-minɛ-wotoroninw na ka taa mikro-mobilite furakɛli teliyalenw na. Dugubaw kɔnɔ mɔgɔw ka ɲɔgɔn falen-falen ani fɛnɲɛnamafagalanw bɔli sariya gɛlɛnw de bɛ nin baarakɛcogo caman wuli. Logistiki tɔnw y’a faamu k’u mago bɛ bolifɛnw na minnu ɲɛ ye binkɛnɛ ye, minnu bɛ baara kɛ kosɛbɛ dugu cɛmancɛw la minnu ka ca. Nka, sannifeere jɛkuluw ka teli ka gɛlɛya sɔrɔ n’u bɛ ka nin sugu in ɲɛminɛ min bɛ ka bonya joona. A ka gɛlɛn u ma ka danfara don ɛntɛrinɛti nɛgɛso nɔgɔlenw ni nɛgɛso saba lakikaw cɛ minnu bɛ se ka kɛ jagokɛla ye. Ni aw ye sugandili jugu kɛ tuma caman na, o bɛ na ni baarakɛwaati musakabaw ye ani ka fɛnw lasecogo to u la.

Nin barokun bɛ fɛɛrɛ gɛlɛn dɔ di, min bɛ kɛ ka latigɛ kɛ, walasa ka jagokɛlaw ka wotoro saba misaliw jateminɛ. An bɛna aw dɛmɛ ka fɛn dilanni jɛɲɔgɔnw sɛgɛsɛgɛ ka da dannaya, sɛgɛsɛgɛli, ani baarakɛcogo kuntaalajan kan. Aw bɛna a dɔn cogo min na aw bɛ se ka bolifɛnw cogoyaw bɛn aw ka baarakɛcogo kɛrɛnkɛrɛnnenw ma. An ka laɲini ye k’a to aw ka kurunba ka wuli ka taa mikro-mobilite la cogo nɔgɔman na k’a sɔrɔ aw ma fɛnw dili hakɛ saraka. An bɛ an sinsin kosɛbɛ jateminɛ kɛcogo ɲumanw kan, fɛnsɔrɔko bolodacogo, ani sannifeere fɛɛrɛ ɲumanw.

Takeaways (Takeaways) kunbabaw

• Doni seko ni batiri hakɛ jateminɛni ka kan ka siri sira kɛrɛnkɛrɛnnenw dugukolo cogoya la ani don o don lase hakɛ la, a man kan ka siri spec sheets isolated dɔrɔn na.
• Kuran doni saba feerela sugandili bɛ a ɲini k’u ka yɔrɔw dilancogo cakɛda jateminɛ, ka garanti dafa, ani ka sigida sariyaw labato.
• Baarakɛcogo ɲuman bɛ bɔ jagokɛla kɛrɛnkɛrɛnnenw kɔrɔbɔli la (i n’a fɔ JBU150 kuran doni saba) sanni u k’a yɛrɛ bila kurunba bɛɛ kɔnɔ.
• Fɛnsɔrɔsiraw labɛnni (sara, depo yɔrɔ, ani ladonni baarakɛcogo) ka kan ka kɛ waati kelen na ni mobili sanni ye.

Fleet wajibiyalenw ɲɛfɔli: Payload, Range ani Route Topography

Sannifeere jɛkuluw ka kan ka bolifɛnw cogoyaw bɛn baarakɛcogo gɛlɛnw ma. Tuma caman na, fɛn dilannikɛlaw bɛ fɛn kabakomaw laseli kɛ minnu bɛ se ka kɛ fɛn caman ye. Nin nimɔrɔ ninnu bɛ ɲɛ kosɛbɛ spec sheet kan. Nka, u ka teli ka dɛsɛ diɲɛ kɔnɔ fɛnw lasecogo lakikaw la. Aw ka kan ka aw ka don o don nafalan girinya yɛrɛ jateminɛ. Ni i bɛ to ka baara kɛ ni i jɔli ye ka taa, o bɛ batiriw bɔ joona kosɛbɛ ka tɛmɛ kurun bolicogo kan min bɛ to sen na. Nɛnɛ fana bɛ dɔ bɔ kosɛbɛ batiri minnu bɛ sɔrɔ. An b’a ɲini ka fɛn dilannikɛlaw ka fɛnw hakɛ dɔgɔya ni kɛmɛsarada la mugan ye a dɔgɔyalenba la walasa ka sirako bolodacogo lakika sɔrɔ.

Danfara min bɛ volumetric capacity ni farikolo girinya cɛ, o faamuyali nafa ka bon kosɛbɛ. Parsela hakɛ ni fɛn girinmanw girinya bɛ mɛtɛrɛ fila jira minnu tɛ kelen ye pewu. Doni kɛsu belebele dɔ bɛ yɔrɔ kubik belebeleba di. A bɛ ɛntɛrinɛti jago parsela nɔgɔmanw ladon cogo dafalen na. A bɛ se ka kɛ a tɛ se ka fɛn jilamaw walima masin yɔrɔw girinya gɛlɛnw dɛmɛ. Aw ka kan ka doni kɛsu hakɛw bɛn aw ka kurunba tote hakɛw ma minnu bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni sariya ye. O fɛɛrɛ in bɛ taama kelen-kelen bɛɛ kɛcogo ɲuman bonya ani ka aksidanw bali minnu doni ka ca kojugu.

Unit cost fɔlɔ bɛ fleet sɔrɔko maana tilayɔrɔba dɔrɔn de fɔ. Aw ka kan ka jatebɔ kɛ ɲɛnamaya kuntaalajan fɛn caman sɛgɛsɛgɛli la. Batiri caman cili bɛ musaka nataw fanba fɔ. Freinw ni pankurunw bɛ sɛgɛn joona jagokɛlaw ka doni girinmanw kɔrɔ. Don o don chargement logistique bɛ rezow labɛncogo ɲuman de wajibiya ni i y’a suma ni laadala kɔnɔna jeni motɛri mɔbiliw ye. Jagokɛlaw mago bɛ bolifɛnw na minnu dilannen don walasa ka tɔɔrɔba sɔrɔ, don o don.

Fleet Economics and Operational Variables

Yɛlɛma donna	Consumer-Grade Impact	Jago-Grade nɔfɛta
Batiriw ka Sikiliw	A bɛ tiɲɛ joona siɲɛ 300 kɔfɛ.	A bɛ 80% seko mara ka tɛmɛ 800 kan.
Chassis ka muɲuli	A ka teli ka micro-fractures sɔrɔ doni girinmanw kɔrɔ.	Nɛgɛ barikama bɛ sɛgɛn ni degun kɛlɛ.
Freinw ka sɛgɛn	Frein masinw bɛ ladilan dɔgɔkun o dɔgɔkun.	Jilafɛnw bɛ dannaya min bɛ mɛn senna, o di.
Chargement Waati	Plug-in chargement dɔɔni dɔɔni bɛ kɛ sababu ye ka baara kɛ.	Batiri minnu bɛ se ka ɲɔgɔn falen ni funteni ye, olu bɛ makɔnɔni waatiw bɔ yen.

Fɛɛrɛbɔsira jɔnjɔnw Jago-Grade E-Tricycles kan

Jagokɛlaw ka lase baarakɛminɛnw bɛ fanga-sɔrɔ-minɛn barikamaw de wajibiya minnu tɛ se ka da a la. Aw mago bɛ mid-drive motɛriw la walima hub motɛriw la minnu ka girinya ka bon. O motɛri kɛrɛnkɛrɛnnenw bɛ doni girinmanw minɛ dugubaw kɔnɔ yɔrɔw la minnu ka jan. Motɛri barikamaw bɛna sumaya kojugu ani ka jeni joona jagokɛlaw ka degun kɔrɔ. An bɛ ladilikan di ka sistɛmuw sugandi minnu dabɔra kɛrɛnkɛrɛnnenya la walasa ka jɔ-ni-taama kɛ tuma bɛɛ. Torque (kurunba) min ka bon, o b’a to mobili bɛ se ka teliya lafiya la ka bɔ jɔyɔrɔ salen na, k’a sɔrɔ a doni dafalen don.

Batiri jɔcogo jɔyɔrɔ ka bon i ka kurunba baara waati la. Batiri minnu bɛ se ka ɲɔgɔn falen ni funteni ye, olu nafa ka bon kosɛbɛ jago ɲɛtaa kama. U bɛ kurunba jɔli waati sɔngɔ gɛlɛnw ban pewu. Sotigiw bɛ se ka batiri minnu tiɲɛna, olu ɲɔgɔn falen-falen ni batiriw ye minnu chargera kosɛbɛ segin damadɔ kɔnɔ. O bɛ depo chargement buteliw bɔ yen. A bɛ i ka baarakɛwaatiw janya kosɛbɛ tile bɛɛ. I man kan tuguni ka mobili jɔ sanga wɔɔrɔ kɔnɔ walasa k’a charge kokura dɔrɔn.

An ka sɛgɛsɛgɛli kɛ JBU150 kuran doni saba ye jago sariyasun ye. A bɛ balansi tigitigi jira ka ɲɛsin chassis dilancogo barikama ma. A bɛ nafa ni girinya hakɛ ɲuman di dugubaw kɔnɔ fɛnw ladonni ma. Fleet-ready suspension systems bɛ dugu dingɛ jugumanw ɲɛnabɔ k’a sɔrɔ u ma cɛsiri kɛ. Mobili minnu bɛ i n’a fɔ nin modɛli in, olu b’a jira k’u bɛ se ka don o don jagokɛlaw ka ɲangili muɲu. U bɛ sabatili mara hali ni kɔfɛ doni kɛsu falen don fo ka se a seko bɛɛ ma.

Ka i ka baarakɛlaw ni doni ta, o bɛ lakana fɛɛrɛ kɔrɔw de wajibiya. Aw ka kan ka disiki frein hydraulique de wajibiya walasa ka se ka jɔ, ka se ka da a kan, ka baara gɛlɛn kɛ. LED yeelen min bɛ don ɲɔgɔn na, o bɛ a to mɔgɔ bɛ se ka ye kosɛbɛ sɔgɔmada joona fɛ walima sufɛ baarakɛwaatiw la. sabatili fɛɛrɛw bɛ to ka kɛ fɛn ye min tɛ se ka kɛ. Aw bɛ tilt fɛɛrɛ ɲini walima kɔfɛla sɔgɔlanw minnu bonyalen don, minnu barika ka bon. O fɛnw bɛ faratiba bali ka wuli ka wuli ka wuli walima ka i yɛrɛ tanga yɔrɔnin kelen ma.

Vetting an Electric Cargo Tricycle Supplier: Ka sariya labatoli ni dɛmɛ

Ka fɛn dilanni jɛɲɔgɔn ɲuman sɔrɔ, o de bɛ i ka ɲɛtaa kuntaalajan de wajibiya. Aw ka kan k’a lajɛ k’u ka bolifɛnw bɛ bɛn sigida sirako sariyaw ma. Aw bɛ a lajɛ ni homologation réglementaire strictes bɛ yen. O la, Erɔpu L-kategori sariyaw walima Ameriki ka bolifɛnko minisiriso ka sariya kɛrɛnkɛrɛnnenw sen bɛ o la. Munisɛpali e-bisiki teliya ni watti dan bɛ danfaraba la duguw ni ɲɔgɔn cɛ. A tɔgɔ bɔra kosɛbɛ kuran doni wotoro saba feerela bɛna sɛbɛn caman di minnu b’a jira ko sariya labatoli bɛ dafa.

Ka fɛnw makɔnɔ minnu bɛ kɛ i yɛrɛ ta ye, o bɛ kɛ sababu ye ka kurunba dɔw tiɲɛ kosɛbɛ. Aw tɛ se ka bolifɛnw duguma dɔgɔkun caman kɔnɔ. Baarakɛcogo bɛnkansɛbɛn gɛlɛnw sigi sen kan sani i ka sanni kɛ. Aw mago bɛ fɛnw sɔrɔli garanti la ani u ci waati teliya la. U ka sigida fɛnmarayɔrɔw senna-tɛgɛrɛ jateminɛ koɲuman. Jɛɲɔgɔn min bɛ se ka da a kan, o bɛ fɛnmaralan barikamaw mara fɛn kɔrɔlenw na minnu bɛ sɛgɛn i n’a fɔ freinw, motɛriw, ani wotoroninw.

Sannifeere jɛkuluw ka kan ka fɛn dilanni jogo ni seereyaw sɛgɛsɛgɛ kosɛbɛ. Aw ye ISO 9001 seereyaw ɲini minnu bɛ se ka sɛgɛsɛgɛ. U ka izini jogoɲini taabolo sɛgɛsɛgɛ u yɛrɛmahɔrɔnya jateminɛw fɛ. A ɲini ka fɛnw dilancogo cakɛdaw ɲini minnu bɛ kɛnɛya kosɛbɛ, ka ɲɛsin fɛnw ma minnu nafa ka bon kosɛbɛ. Aw ka kan k’a dɔn tigitigi u bɛ u ka litiyamu-ion selilɛriw sɔrɔ yɔrɔ min na. Batch jogo min bɛ kɛ tuma bɛɛ, o bɛ fɛn dilannikɛlaw faranfasi ka bɔ fɛn dilannikɛla ŋanaw la.

U ka ladamuni seko bɛɛ lajɛlen jateminɛ baro daminɛ na. A setigi kuran doni saba feerela bɛ doni kɛsu caman sɛmɛntiya nɔgɔya la walasa u ka bɛn i ka parsela totes kɛrɛnkɛrɛnnenw ma. U ka kan k’i ka kurunbonkarila IoT minɛnw ni telematiki sugandilenw fara ɲɔgɔn kan cogo nɔgɔman na k’a ɲɛsin ɲɔgɔn ma. Izini ka tɔnw ka taamasiyɛnw ni penti bɛnkan min bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni i yɛrɛ sago ye, o bɛ waati caman bɔ i bolo ani musaka caman kɛli lase kɔfɛ.

Waleya tiɲɛniw: Infrastructure ani baarakɛcogo ɲɔgɔndan

Mobiliw sɔrɔli bɛ gɛlɛya tilancɛ dɔrɔn de jira. Depo kuran siraw labɛnni bɛ musaka dogolenbaw lase mɔgɔ ma. Massa chargement bɛ kuran fanga seko jugu de wajibiya. Aw bɛ se ka mago don transformateur kura walima ciriw kɛrɛnkɛrɛnnenw na minnu bɛ baara gɛlɛn kɛ. Aw ka kan ka litiyamu-ion batiri tasuma lakanani sariyaw ɲɛnabɔ ka ɲɛ. O ye tasuma-fanga-minɛnw sigili ye ani ka zarida lakanani lamini gɛlɛnw sigi sen kan. Senna-tɛgɛrɛ min ka kan ka kɛ batiri marali la, aw kana o dɔgɔya abada.

Operateur adoption bɛ ɲini ka jateminɛ kɛ joona. Wotoro saba minnu bɛ doni ta, olu bɛ baara kɛ cogo wɛrɛ la kosɛbɛ ni bisiw ye minnu bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni sariya ye walima minnu bɛ taa ni fɛnw ye. Wotoro saba min doni dafalen don, o bɛ nkɔni fanga kɛrɛnkɛrɛnnenw jira. Aw bɛ bolifɛntigiw dege porogaramuw waleya minnu wajibiyalen don, minnu bɛ bɛɛ lajɛlen kɛ. Aw bɛ baarakɛlaw dege freinw janya la, doni balansi la, ani fiyentɔw ka yɔrɔw dɔnni na. Kalan ɲuman bɛ dɔ bɔ kasaara hakɛ la kosɛbɛ. A bɛ bolifɛnw tiɲɛni ni masinw tiɲɛni fana bali.

I ka ladonni sira bɛna Changé kosɛbɛ. Aw ka kan ka bɔ laadala mobili mekanikiw la ka taa ɛntɛrinɛti mobili fɛɛrɛ kɛrɛnkɛrɛnnenw na. Kuran motɛriw ni nizɛri bolifɛnw ladonni kunbɛnni ye kɛrɛnkɛrɛnnenya la kosɛbɛ. Fɛɛrɛtigiw mago bɛ degeliw la minnu bɛ kɛ ni tension caman ye ani batiri kɛnɛya sɛgɛsɛgɛli. Aw ye don o don sɛgɛsɛgɛli kɛcogo ɲɛnamaw sigi sen kan aw ka sotigiw ye. Ni i ye spoke lafiyalen walima frein sɔgɔlen minɛ joona, o bɛ mɔgɔ ba caman kisi dilan wari nataw la.

Lisiti surunw ni sannifeere baarakɛcogo

Ni i ye i ka sanni kɛcogo sigi sen kan, o bɛ filiw bali minnu bɛ musaka caman bɔ sɔrɔko la. Fɛɛrɛ min bɛ kɛ dɔɔnin dɔɔnin, min bɛ kɛ ni fɛɛrɛ ye, o b’a jira ko i bɛ mobili ni jɛɲɔgɔn ɲuman sugandi. Aw bɛ nin baarakɛcogo bolodalen in labato walasa ka farati dɔgɔya ani ka baarakɛcogo ɲuman caya.

Dakun fɔlɔ : RFP yiriwali

Aw bɛ fɛɛrɛko ni jago kunnafoniw tigitigi ɲini Request for Proposal (Laɲini ɲinini) senfɛ. Nafa tɛ gafenin minnu tɛ jɛya, nafa tɛ olu la kurunba sanni na. Sɛbɛn caman ɲini.

1. Aw bɛ nafa sɔrɔli seko sɛgɛsɛgɛli jaabiw ɲini minnu sɛgɛsɛgɛra gradient suguya caman jukɔrɔ.
2. Aw bɛ batiri tiɲɛni kurulenw ɲini san saba kɔnɔ.
3. Aw bɛ a ɲini ka lisɛli dafalen kɛ a yɔrɔw bɛɛ kan minnu ye aw yɛrɛ ta ye ka tɛmɛ bisikili yɔrɔw kan minnu bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni sariya ye.
4. Aw bɛ garanti sariya jɛlenw ɲini motɛri, chassis ani batiri selilɛriw la.

Dakun 2nan : Porogaramu piloti (PoC) .

Ka unit fila fo duuru san tile 90 kɔnɔ diɲɛ degun sɛgɛsɛgɛli lakika kama, o tɛ se ka fɔ fewu. I tɛ se ka kurunba dɔ bila sen kan min sinsinnen bɛ sɛgɛsɛgɛli boli surun dɔrɔn kan. Baara kɛ ni nin piloti dakun in ye walasa ka foro baara kɛcogo lakika suman.

• Aw bɛ batiri hakɛ tiɲɛni kɔrɔbɔ nɛnɛ waati walima sanjiba la.
• Aw bɛ bolifɛntigiw ka hakilinaw lajɛ minnu ma filɛ, ka ɲɛsin ergonomi, a minɛcogo, ani don o don sɛgɛn ma.
• Aw bɛ nafalan baarakɛcogo lakika suman ni a dilabaga ka seko fɔlen ye.
• Aw bɛ feerekɛla ka jaabi jateminɛ ni aw bɛ dɛmɛ kɔrɔtɔlen ɲini piloti waati la.

Dakun 3nan : Kontraw ka kumaɲɔgɔnya

Aw ye aw ka bɛnkansɛbɛn labanw sigi senkan walasa ka aw tanga kosɛbɛ fɛnw dilancogo latɛmɛni ma. Aw bɛ aw ka fɛnw sɔngɔ datugu joona walasa ka waribonbonni bali aw ma miiri min na. Garanti ɲinini taabolo jɛlenw sigi sen kan. Nafolo jalaki tigitigiw ɲɛfɔ minnu bɛ sɔrɔ fɛnw lase waati dantigɛlenw na. Aw ye aw jija aw ka bɛnkansɛbɛn bɛ garanti di aw ma ka se ka firimiwɛri kuraw ni fɛɛrɛbɔ porogaramuw sɔrɔ minnu bɛ se ka sɛgɛsɛgɛli kɛ bolifɛnw ka ɲɛnamaya bɛɛ kɔnɔ.

Kuncɛli

Kuran doni wotoro saba bɔra hakilina kura la ka kɛ bi jagokɛlaw ka fɛnw ladonni kuluba dɔ ye. U bɛ dugubaw kɔnɔ fɛnw lasecogo gɛlɛyabaw ɲɛnabɔ k’a sɔrɔ u bɛ dɔ bɔ kosɛbɛ gazi bɔlenw bɔli la. Sannifeere jɛkuluw ka kan ka gɛrɛ nin jiginni in na ni hakilina gɛlɛn ye, min bɛ tali kɛ kunnafonidilanw na. Nafa sɔrɔli seko, batiri jɔcogo, ani feerekɛlaw ka dannaya jateminɛni, o bɛ kɛ sababu ye ka baara kɛ ka ɲɛ.

Aw k’aw hakili to a la ko fɛn kelen sɔngɔ fɔlɔ bɛ to filanan ye ka tɛmɛn feerekɛlaw ka dannaya kan ani bolifɛnw baara waati bɛɛ kan. Wotoro saba min sɔngɔ ka dɔgɔ dɔɔnin, o bɛ kɛ jalakiba ye ni a bɛ dɔgɔkun caman kɛ ka a yɔrɔw makɔnɔ. Aw ye jɛɲɔgɔnya kɛ ni fɛn dilannikɛlaw ye minnu bɛ jago ɲininiw faamu ani minnu bɛ feereli kɔfɛ fɛnsɔrɔsiraw barikamaw di. An bɛ dusu don kurunba ɲɛmɔgɔw kɔnɔ u ka sannifeere sɛgɛsɛgɛli sɛbɛn bɛɛ lajɛlen telesarse. Aw bɛ baarakɛcogo sɛgɛsɛgɛli lajɛ ɲini, walima aw bɛ piloti unit dɔ komandi bi walasa ka degunw kɔrɔbɔli daminɛ aw ka fɛnw lasecogo nataw la.

Ɲininkaliw

J: Jagokɛlaw ka kuran doni wotoro saba batiriw bɛ mɛn tiɲɛ na waati joli?

A: A ka c’a la, batiri minnu bɛ kɛ jago la, olu bɛ mɛn charge cycle 800 ni 1000 cɛ ka sɔrɔ ka dɔgɔya ka se 80% ma u seko fɔlɔ la. Ni kurunba min bɛ baara kɛ don o don, a ka c’a la, o bɛ kɛ sababu ye ka baara kɛ san fila walima san saba baara kɛcogo ɲuman na sani aw ka kan ka jateminɛ kɛ ka fɛn wɛrɛ bila a nɔ na.

J: Yala kuran doni wotoro saba bɛ lase kɛrɛnkɛrɛnnenw walima asiransi kɛrɛnkɛrɛnnenw de wajibiya wa?

A: A bɛ bɔ i ka sigida minisiriso watti ni teliya dantigɛliw de la pewu. Jamana dɔw bɛ doni-ta-wotoro saba minnu fanga ka bon, olu jate moped (moped) walima jagokɛyɔrɔ nɔgɔmanw ye, o la, u bɛ lase kɛrɛnkɛrɛnnenw ni jago asiransi de wajibiya. An bɛ ladilikan di kosɛbɛ ko aw ka sigida sariya lajɛ ɲini sani aw ka bila baara la.

J: Fɛɛrɛ min bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni kurunba-skala komandi ye, o ye mun ye?

A: I ka kan ka waati latigɛlenw makɔnɔ minnu bɛ se tile 60 fo 120 ma, ka ɲɛsin kurunba dɔw komandi ma. O waati in bɛ kɛ sababu ye ka fɛn dilanni, izini hakɛ ladamuni, kɔgɔjida la doni tali, ani dumuniko labanw bɔli. Aw bɛ o ɲɛminɛ waati jateminɛ tuma bɛɛ aw ka waati bolodacogo la.

J: Yala fleet telematiki porogaramu minnu bɛ yen, olu bɛ se ka don nin mobili ninnu na wa?

A: Ɔwɔ. Jagokɛlaw ka misaliw bɛ API IoT minɛn dafalenw jira cogoya la. O sitɛmuw bɛ sira di ka don ɲɔgɔn na cogo la min tɛ fɛn tiɲɛ ni i ka kurunbonkarila porogaramu kɔrɔlenw ye. I bɛ se ka GPS sigiyɔrɔ lajɛ nɔgɔya la waati yɛrɛ la, ka batiri kɛnɛya kɔlɔsi, ani ka bolibagaw ka kɛwalew sɛgɛsɛgɛ ka bɔ i ka sisan dashboard la.