Elektriese driewiele is besig om gewild te raak vir persoonlike en kommersiële gebruik. Maar wat maak hulle anders as gewone fietse of motorfietse?
Die bou van u eie elektriese driewieler bied baie voordele. Dit is koste-effektief, aanpasbaar en baie prakties vir daaglikse gebruik.
In hierdie pos lei ons u deur die proses om 'n elektriese driewiel te bou, van onderdele -seleksie tot montering. U sal leer hoe om u eie unieke rit aan te pas wat aangepas is vir u behoeftes.
Noodsaaklike komponente vir die bou van 'n elektriese driewiel
Die keuse van die regte raam vir u elektriese driewiel
Watter tipe raam moet u gebruik?
Vir duursaamheid en stabiliteit is 'n sterk staalraam 'n moet. Dit verseker dat u driewieler die ekstra gewig en krag van 'n elektriese motor kan weerstaan. U moet besluit tussen die ligte en regop rame, wat albei verskillende ryervarings bied. 'N Slokraam bied 'n meer gemaklike, ontspanne posisie, terwyl 'n regop raam meer tradisioneel is en beter sigbaarheid bied.
As u 'n raam verkry, kan u gebruik of nuut gaan, maar sorg dat dit stewig genoeg is vir u motor en battery. 'N Raam wat te swak is, kan mettertyd tot onstabiliteit of skade lei.
Wat maak 'n goeie elektriese driewielraam?
'N Goeie raam moet die motor- en batteryplasing akkommodeer vir behoorlike gewigsverspreiding. U wil nie hê dat die driewieler swaar moet wees nie, dus maak seker dat die raam alles gebalanseerd hou. Jinpeng se rame is gewild vir sowel persoonlike as kommersiële gebou, wat sterkte en betroubaarheid bied.
Kies die regte motor vir u elektriese driewiel
Watter motortipe moet u kies?
As u 'n motor kies, sal u gewoonlik 'n besluit tussen borsellose en geborselde motors in die gesig staar. Borsellose motors is doeltreffender, benodig minder onderhoud en bied beter werkverrigting, terwyl geborselde motors goedkoper is, maar vinniger kan uitdra.
Kragvereistes wissel op grond van u gebruik. Vir die meeste persoonlike gebou is 500W of 750W motors ideaal vir pendel en ligheuwel klim. Oorweeg 'n 1000W -motor as u meer krag benodig.
Hoe om die motor te monteer en behoorlike belyning te verseker?
Die motor moet veilig op die raam gemonteer word om te verseker dat dit glad werk. Let veral op die belyning van die motor met die dryfbaan om probleme soos skuins kettings te vermy. 'N Goed-aangelegde motor waarborg 'n gladder rit en beter algehele werkverrigting.
Jinpeng -motors is bekend vir hul krag en duursaamheid. Of u nou die driewiel vir persoonlike of kommersiële doeleindes gebruik, dit lewer uitstekende prestasie.
Batteryseleksie en plasing vir u elektriese driewiel
Wat is die beste battery vir u elektriese driewiel?
Vir langdurige werkverrigting, kies 'n litium-ioonbattery bo 'n lood-suur. Litium-ioonbatterye is ligter en bied beter doeltreffendheid. As u 'n batterygrootte kies, moet u ten minste 'n kapasiteit van 20AH vir langer pendel.
Batteryplasing is van kardinale belang. U wil hê dat die battery goed geposisioneer moet word om balans te handhaaf en vermy dat die driewiel te hoog is. Sorg dat die gewig eweredig versprei is.
Beste batteryopsies in die mark
Jinpeng se litium-ioonbatterye is 'n topkeuse. Hulle is beide duursaam en liggewig, wat hulle ideaal maak vir elektriese driewiele.
Beheerder en gasklepopstelling vir elektriese driewiele
Wat is die rol van die beheerder in u elektriese driewiel?
Die beheerder is die sleutel tot die regulering van motorsnelheid en krag. Dit verseker dat u motor doeltreffend loop op grond van die afvoer van die battery. Kies 'n beheerder wat versoenbaar is met u motor en battery vir optimale werkverrigting.
Gaskrybeheer: verseker gladde werking
Die versnellerbeheer moet intuïtief en glad wees. Maak seker dat albei motors gesinkroniseer is, veral as u twee motors gebruik, om te voorkom dat die een die ander oortref. Dit verseker beter beheer en 'n gladder rit.
Bykomende komponente vir die bou van 'n elektriese driewiel
Remme
Vir veiligheid is hidrouliese of meganiese skyfremme nodig. Hulle bied betroubare stopkrag, veral op 'n gemotoriseerde driewiel. Behoorlike reminstallasie verseker gladde stop en voorkom ongelukke.
Bande en wiele
Vetbande word sterk aanbeveel vir elektriese driewiele. Hulle bied beter skokabsorpsie en beter greep, veral op ongelyke terreine. Vetbande is ook gemakliker, wat jou rit gladder maak.
Ligte en weerkaatsers
Installeer altyd ligte en weerkaatsers om sigbaarheid te verseker, veral in lae-lig-toestande. Dit is nie net veiliger nie, maar ook op baie plekke deur die wet vereis.
Gereedskap U moet u elektriese driewieler bou
U benodig 'n paar basiese gereedskap soos moersleutels, skroewedraaiers en ander. Hierdie instrumente is noodsaaklik om komponente veilig vas te maak en te verseker dat alles behoorlik in lyn is. Hou altyd gereedskap byderhand vir onderhoud soos u bou.
Stap-vir-stap-gids vir die bou van u elektriese driewiel
Die bou van u eie elektriese driewielfiets kan 'n opwindende en lonende projek wees. Deur die regte komponente noukeurig te kies en 'n sistematiese benadering te volg, kan u 'n voertuig vervaardig wat perfek by u behoeftes pas. Hier is 'n uiteensetting van die stappe wat betrokke is by die bou van u eie elektriese trike.
1. Berei die raamwerk vir montering voor
Hoe kan u u raamwerk voorberei vir die gebou?
Voordat u met die vergadering begin, moet u seker maak dat die raam in 'n goeie toestand is. Begin deur dit deeglik skoon te maak om enige vuil, roes of ou vet te verwyder. Inspekteer die raam vir moontlike krake of swakhede, veral rondom gebiede wat die meeste gewig of spanning dra, soos die gewrigte en sweislasse.
Kyk dan of die raamafmetings versoenbaar is met u motor en batterystelsel. Dit verseker dat u komponente behoorlik sal pas sonder enige wysigings aan die raam later. Die belyning van die motor en battery met die raam is noodsaaklik vir optimale werkverrigting en balans van die driewiel.
2. Motor- en dryfbaan Vergadering
Monteer die motor
Dit is een van die moeilikste dele van die bou van 'n elektriese driewiel. Monteer die motor veilig op die raam en sorg dat dit in lyn is met die dryfbaan. As u 'n motor vanaf 'n ou elektriese rolstoel gebruik, maak seker dat dit in die regte rigting draai om die trik vorentoe te dryf.
Sit die motor aan die ketting of ratstelsel vas, maak seker dat die motor se uitset met die regte sprokke aan die dryfbaan gekoppel is. Maak seker dat alle boute dig beveilig is, en kontroleer die belyning om te voorkom dat die ketting gly.
As u driewieler 'n 3-gang-naaf het, kan u die verskillende ratte gebruik om aan te pas vir meer krag of spoed, afhangende van u behoeftes. Behoorlike belyning en veilige montering is van kritieke belang, aangesien die motor aansienlik meer krag sal opwek as 'n persoon wat trap.
3. Installeer die battery en beheerder
Hoe om die battery te installeer?
Die plasing van u battery is die sleutel tot die handhawing van 'n lae swaartepunt, wat beter stabiliteit verseker terwyl u ry. Monteer die battery veilig om onstabiliteit of ratel te voorkom. Plaas die battery op 'n manier wat die gewig eweredig versprei, ideaal nader aan die middel van die raam.
Die volgende stap om die battery aan die beheerder en motor te bedraad. Sorg dat u alle verbindings behoorlik isoleer om kortbroek of wanfunksies te vermy. Zip bind die drade netjies vas om te voorkom dat hulle met bewegende dele inmeng of in die dryfbaan vasgevang word. As u die battery en beheerder behoorlik beveilig, sal u Trike help om glad en veilig te verloop.
4. Verbind die gasspuit en finale bedrading
Throttle Setup
Sodra die motor en die battery geïnstalleer is, is dit tyd om die gashendel aan die stuur te stuur. Maak seker dat die gashendel maklik toeganklik is tydens ry. Die bedrading van die gashendel moet aan die beheerder koppel vir responsiewe versnelling en vertraging.
Dit is noodsaaklik dat die bedrading vir die beheerder korrek is om te verseker dat die gasspoel glad werk en nie wanfunksionering veroorsaak nie. Toets die versneller deur dit te draai en die reaksie vanaf die motor te kontroleer. Maak seker dat alle verbindings styf en behoorlik geïsoleer is vir veiligheid.
5. rem, band en ligte installasie
Hoe om die remme en bande te installeer?
Fokus dan op u remstelsel. Installeer die remme veilig en verseker dat hulle korrek met die driewiel se wiele funksioneer. Of u nou meganiese of hidrouliese skyfremme gebruik, maak seker dat dit behoorlik in lyn is met die maksimum stopkrag.
Sodra die remme op sy plek is, is dit tyd om die bande te installeer. Maak seker dat die bande korrek opgeblaas is aan die aanbevole druk van die vervaardiger om 'n gladde rit en optimale werkverrigting te verseker. Kyk na die Tire -loopvlak vir die regte greep, veral as u van plan is om op 'n ruwe terrein te ry.
Voeg ligte en weerkaatsers by vir veiligheid
Vir veiligheid, maak seker dat u voldoende beligting op u trike het. Installeer hoofligte, agterligte en weerkaatsers, aangesien dit nodig is vir nagrit en u sigbaarheid vir ander aansienlik verhoog. Dit is altyd 'n goeie idee om ekstra beligting by te voeg as u van plan is om in lae-ligte toestande of op besige paaie te ry.
Toets en probleemoplossing van u elektriese driewiel
Nadat u u elektriese driewiel saamgestel het, is dit tyd om die pad te tref en seker te maak dat alles werk soos dit moet. Toetsing en probleemoplossing is noodsaaklike stappe om 'n veilige, gladde rit te verseker.
Aanvanklike toetsrit en aanpassings
Hoe om veilig met u elektriese driewiel te toets?
Voordat u u Elektriese driewiel op 'n lang rit voer 'n deeglike toetsrit om te verseker dat alle komponente korrek funksioneer. Hier is 'n paar wenke om u deur die proses te lei:
Kontroleer die bande: maak seker dat dit behoorlik opgeblaas is, veral as u vetbande gebruik. Lae banddruk kan u ritgehalte en doeltreffendheid beïnvloed.
Inspekteer die remme: maak seker dat beide die voorste en agterste remme goed werk en reageer glad. As u hidrouliese remme gebruik, moet u lekkasies ondersoek en die regte vloeistofvlakke verseker.
Toets die motor: versnel stadig en kyk of die motor reageer sonder enige ongewone geluide of vibrasies. Luister na enige slypgeluide, wat kan dui op belyningskwessies.
Gaskleprespons: toets die gashendel om gladde versnelling te verseker. Dit moet nie te ruk of stadig wees nie.
As iets voel, stop en inspekteer die spesifieke komponent. Miskien moet u kabels aanpas, bedrading kontroleer of belyning verifieer.
Probleemoplossing van algemene kwessies
Tydens die toetsrit kan u 'n paar tipiese probleme ondervind. Hier is algemene kwessies en hoe om dit op te los:
Motor verkeerde belyning: As die motor nie glad werk nie of vreemde geluide maak, moet u die motor en die musters in lyn bring. Wan -in lyn met die sprake kan veroorsaak dat die ketting gly of konfyt. Maak seker dat alles veilig gemonteer en in lyn is.
Batterye -laaiprobleme: As die battery nie laai nie, moet u seker maak dat die laaier behoorlik ingeprop is en dat die battery -terminale skoon is en vry van korrosie is. Soms word laadprobleme veroorsaak deur 'n los of gebroke verbinding tussen die battery en die beheerder.
Kwartprobleme: As die gasspuit nie reageer nie of wisselvallig is, kan dit te wyte wees aan 'n los verbinding of 'n foutiewe gashendensor. Kontroleer die bedrading vir enige sigbare skade.
Hoe om algemene probleme op te los
Wat as u elektriese driewiel nie presteer soos verwag nie?
Motoriese probleme:
Stadige versnelling of kragverlies: dit kan wees as gevolg van 'n verslete motor, swak verbindings of probleme met die beheerder. Kontroleer alle drade vir korrosie of los verbindings.
Motoroorverhitting: As die motor te warm word, kan dit te veel werk of onvoldoende verkoeling hê. Sorg dat daar voldoende lugvloei rondom die motor is en die las verminder.
Kwessies rakende die versneller en dryfbaan:
Geslag wat nie behoorlik aangryp nie: as die gasspoel nie reageer nie, moet u kyk of dit probleme met bedrading of 'n foutiewe versnellingsensor is. Soms kan 'n eenvoudige herkalibrasie van die versneller die probleem oplos.
DriveTrain -gly: 'n glysketting of ratte kan lei tot swak werkverrigting. Maak seker dat die ketting behoorlik gespanne is en dat die ratte in lyn is.
Battery- en bedradingsprobleme:
Battery hou nie 'n lading nie: as u driewiel nie 'n lading hou nie, moet u die battery vir slytasie ondersoek en sorg dat die laadpoort skoon en onbeskadig is. Batterye verneder mettertyd, dus kan dit nodig wees om 'n ou battery te vervang.
Los bedrading: As die driewiel tydens 'n rit afsny of verkeerd optree, moet u alle bedrading en verbindings inspekteer. Los drade kan lei tot onderbroke kragverlies of wanfunksionering.
Deur hierdie algemene probleme vroeg te identifiseer en op te los, kan u verseker dat u elektriese driewiel in 'n goeie werkstoestand bly vir baie ritte wat voorlê.
Konklusie
Die bou van u eie elektriese driewieler bied aanpassings, kostebesparings en kreatiewe vryheid. Dit kom egter met betroubaarheidsprobleme en beduidende tydbelegging. Oorweeg u behoeftes en begroting voordat u besluit tussen 'n DIY -bou en koop by 'n betroubare vervaardiger. Vir diegene wat kwaliteit, gemak en betroubaarheid soek, koop die aankoop van 'n klaargemaakte elektriese driewiel soos Jinpeng gemoedsrus en uitstekende werkverrigting.
Vrae
V: Hoeveel kos dit om 'n elektriese driewiel te bou?
A : Die koste kan wissel, maar die gebruik van herverbeterde onderdele soos 'n Powerchair -motor kan die uitgawes aansienlik verlaag. Verwag om minder te spandeer as om 'n voorafgemaakte driewiel te koop.
V: Kan ek 'n ou driewiel in 'n elektriese een omskep?
A : Ja, u kan 'n ou driewieler omskakel deur 'n elektriese motor, battery en beheerder by te voeg. Maak seker dat die raam duursaam is en die ekstra komponente kan ondersteun.
V: Hoe lank neem dit om 'n elektriese driewiel te bou?
A : Dit kan 'n paar weke duur, afhangende van die kompleksiteit van u ontwerp en beskikbaarheid van onderdele.
V: Watter gereedskap het ek nodig om 'n elektriese driewiel te bou?
A : Basiese werktuie soos moersleutels, skroewedraaiers en ritsbande is nodig. U kan ook 'n sweiser of spesifieke komponente benodig vir montering.
V: Kan ek 'n tweedehandse motor en battery vir my elektriese driewiel gebruik?
A : Ja, die gebruik van tweedehandse motors en batterye is moontlik, veral uit bronne soos ou kragstoele. Sorg dat hulle steeds in 'n goeie werkende toestand is.
