| Mga Opsyonal na Kulay | Pula, asul, kulay abo, pilak |
| L × w × h (mm) | 2955 × 1180 × 1725 |
| Laki ng kahon ng kargamento (mm) | 1500 × 1100 × 300 |
| Minumum ground clearance （mm） | ≥150 |
| Curb Timbang (kg) | 305 |
| Rated Load (kg) | 400 |
| MAX SPEED （KM/H） | 42 |
| Baterya | 72v80ah |
| Kakayahang Baitang （%） | ≤25 |
| Motor, magsusupil （w） | 72v2000w |
| Saklaw bawat singilin （km） | 80-90 |
| Oras ng pagsingil （h） | 6 ～ 8h |
| Front/Rear Shock Absorber | Φ37 disc shock absorber/ |
| 50 × 120 pitong piraso ng dahon ng tagsibol |
|
| Harap/likuran ng gulong | 3.75-12/4.0-12 |
Higit na mahusay na disenyo at pagganap
Ang EC-RL150BP electric cargo tricycle ay maingat na idinisenyo upang matugunan ang iba't ibang mga pangangailangan sa transportasyon ng kargamento. Nagtatampok ito ng isang wheelbase ng 1983 mm at isang track ng gulong na 950 mm, na may isang solong disenyo ng backrest at isang bigat ng kurbada na 270 kg, tinitiyak ang katatagan at ginhawa sa pagmamaneho. Sa pamamagitan ng isang minimum na clearance ng lupa na 150 mm at isang minimum na pag -on ng radius na mas mababa sa o katumbas ng 4 metro, nag -navigate ito ng mga makitid na landas at kumplikadong mga kondisyon sa kalsada nang madali. Ang tricycle ay may isang rated na kapasidad ng pag -load na 500 kg, isang maximum na bilis ng 40 km/h, at isang maximum na pag -akyat na slope na 25%, na ginagawang angkop para sa iba't ibang mga senaryo ng transportasyon.
Malakas na motor at mahabang hanay
Nilagyan ng isang mataas na kahusayan na 72V80Ah baterya at isang malakas na 72V2200W (maximum na kapangyarihan 3900W) motor at magsusupil, ang EC-RL150BP ay naghahatid ng maaasahang output ng kuryente at pangmatagalang saklaw. Ang saklaw ng bilis ng ekonomiya nito ay nasa pagitan ng 60 hanggang 70 km, na may oras na singilin ng 6 hanggang 8 oras, tinitiyak ang maayos na pagkumpleto ng pang -araw -araw na mga gawain sa transportasyon.
Premium Suspension at System ng Pagpepreno
Ang harap na suspensyon ay gumagamit ng isang φ37 disc shock absorber, at ang hulihan ng suspensyon ay nagtatampok ng isang 50 × 120 dahon ng disenyo ng tagsibol, na nagbibigay ng mahusay na pagsipsip ng shock at kaginhawaan sa pagsakay. Ang mga pagtutukoy sa harap at likuran ng gulong ay 3.75-12 at 4.0-12 ayon sa pagkakabanggit, parehong mga gulong ng bakal, matibay at matatag. Ang front wheel ay nilagyan ng isang disc preno, at ang likurang gulong na may isang drum preno, na sinamahan ng isang sistema ng preno ng paradahan ng handbrake, na tinitiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho at paradahan. Ang integrated gear-shifting rear axle design ay nagpapabuti sa pagganap ng paghawak ng sasakyan.
Mga matalinong tampok at karanasan ng gumagamit
Ang EC-RL150BP ay nilagyan ng isang LED meter na nagpapakita ng impormasyon sa real-time na sasakyan tulad ng bilis, antas ng baterya, at mileage, na pinapayagan ang driver na subaybayan ang katayuan ng sasakyan sa anumang oras. Ang disenyo ng taksi sa harap ay hindi lamang epektibong pinoprotektahan laban sa malamig at ulan ngunit kasama rin ang isang maliit na tagahanga para sa paglamig sa tag -araw, pagpapahusay ng kaginhawaan sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, ang pag -andar ng reverse camera ay ginagawang mas ligtas at mas maginhawa.
Konklusyon
Ang EC-RL150BP electric cargo tricycle ay pinagsasama ang malakas na kapasidad ng pag-load, mahusay na pagganap sa pagmamaneho, at mga matalinong tampok, na ginagawa itong isang de-kalidad na tool sa transportasyon. Kung sa mga kalye ng lungsod o mga kalsada ng bansa, nagbibigay ito ng isang mahusay at eco-friendly na solusyon sa transportasyon, ginagawa itong iyong maaasahang kasosyo sa kargamento.
