| Rangi za hiari |
nyekundu, bluu, kijivu, fedha |
| L×W×H(mm) |
2955×1180×1725 |
| Ukubwa wa Sanduku la Mizigo(mm) |
1500×1100×300 |
| Kibali cha chini cha ardhi (mm) |
≥150 |
| Uzito wa kukabiliana (kg) |
305 |
| Uzito uliokadiriwa (kg) |
400 |
| Kasi ya juu (km/h) |
42 |
| Betri |
72V80AH |
| Uwezo wa daraja (%) |
≤25 |
| Injini, Kidhibiti (w) |
72V2000W |
| Masafa kwa kila chaji (km) |
80-90 |
| Wakati wa malipo (h) |
6-8h |
| Kifaa cha kuzuia mshtuko wa mbele/nyuma |
Φ37 kinyonyaji cha mshtuko wa diski/ |
| 50 × 120 Vipande saba vya chemchemi ya majani |
|
| Tairi la mbele/nyuma |
3.75-12/4.0-12 |
Ubunifu na Utendaji Bora
Baiskeli ya umeme ya kubebea mizigo ya EC-RL150BP imeundwa kwa ustadi kukidhi mahitaji mbalimbali ya usafiri wa mizigo. Inajumuisha gurudumu la 1983 mm na wimbo wa gurudumu la 950 mm, na muundo mmoja wa backrest na uzito wa kukabiliana na kilo 270, kuhakikisha utulivu wa kuendesha gari na faraja. Kwa kibali cha chini cha 150 mm na kiwango cha chini cha kugeuka cha chini ya au sawa na mita 4, inapitia njia nyembamba na hali ngumu za barabara kwa urahisi. Tricycle ina uwezo wa upakiaji uliopimwa wa kilo 500, kasi ya juu ya kilomita 40 / h, na mteremko wa juu wa kupanda wa 25%, na kuifanya kufaa kwa matukio mbalimbali ya usafiri.
Motor Nguvu na Masafa Marefu
Ikiwa na betri ya 72V80AH yenye ufanisi wa juu na kidhibiti chenye nguvu cha 72V2200W (kiwango cha juu cha nguvu 3900W), EC-RL150BP hutoa pato la nguvu la kuaminika na anuwai ya kudumu. Kasi yake ya kiuchumi ni kati ya kilomita 60 hadi 70, na muda wa malipo wa saa 6 hadi 8, kuhakikisha kukamilika kwa kazi za kila siku za usafiri.
Kusimamishwa kwa Premium na Mfumo wa Breki
Kusimamishwa kwa mbele hutumia kifyonza cha mshtuko wa diski Φ37, na kusimamishwa kwa nyuma kuna muundo wa chemchemi ya majani 50×120, kutoa ngozi bora ya mshtuko na faraja ya safari. Vipimo vya tairi ya mbele na ya nyuma ni 3.75-12 na 4.0-12 kwa mtiririko huo, magurudumu yote ya chuma, ya kudumu na yenye nguvu. Gurudumu la mbele lina vifaa vya kuvunja disc, na gurudumu la nyuma na kuvunja ngoma, pamoja na mfumo wa kuvunja maegesho ya handbrake, kuhakikisha usalama wa kuendesha gari na maegesho. Muundo uliojumuishwa wa ekseli ya nyuma ya kubadilisha gia huboresha utendaji wa utunzaji wa gari.
Vipengele vya Akili na Uzoefu wa Mtumiaji
EC-RL150BP ina mita ya LED inayoonyesha maelezo ya gari katika wakati halisi kama vile kasi, kiwango cha betri na maili, hivyo kumruhusu dereva kufuatilia hali ya gari wakati wowote. Muundo wa kabati ya mbele sio tu hulinda kwa ufanisi dhidi ya baridi na mvua lakini pia ni pamoja na feni ndogo ya kupoeza wakati wa kiangazi, na kuimarisha faraja ya kuendesha gari. Zaidi ya hayo, utendakazi wa kamera ya nyuma hufanya urejeshaji nyuma kuwa salama na rahisi zaidi.
Hitimisho
Baiskeli ya umeme ya EC-RL150BP ya shehena ya umeme inachanganya uwezo mkubwa wa kubeba, utendaji bora wa kuendesha gari, na vipengele vya akili, na kuifanya chombo cha usafiri wa ubora wa juu. Iwe kwenye barabara za jiji au barabara za mashambani, hutoa suluhisho bora la usafiri ambalo ni rafiki kwa mazingira, na kuifanya kuwa mshirika wako wa kutegemewa wa shehena.
