| L×W×H(mm) | 1875mm*730mm*1110mm |
| Motor | 60V/72V1500W |
| Molaoli | 18 tube |
| Taere e ka pele/ka morao | 900/80-12 vacuum thaere |
| Sistimi ea Brake | Disekese/Diseke |
| Lintho tse kenang ka pele/ka morao | Ho monyela ha hydraulic shock |
| Betri | 60V72V20AH Betri ea asiti e etellang pele |
| Bokhoni ba Kereiti (%) | ≤20 |
| Lebelo le phahameng (km/h) | 85km/h |
| Range ka ho tjhaja (km) | 50-60km |
| Nako ea ho tjhaja (h) | 6-8h |
| E lekantsoe boima (kg) | 150kg |
| Mebala ea boikhethelo | bosoeu/bopinki/putsoa/bokgubedu |
| Catainer Capcaity | 80pcs SKD/40HQ, 130pcs CKD/40HQ |
Moqapi o Mahlahahlaha le o Nolofalitsoeng
Sethuthuthu sa motlakase sa HS se ithorisa ka boqapi bo botle le bo potlakileng, se hopotsang lishaka tsa nkoe tse tsoang leoatleng. Karolo ea eona e ka pele e matla le e nang le mesifa e hlahisa matla, e fanang ka boteng bo laolang tseleng. Moralo ona o ntlafatsoa hape ke phanele e khahlang e ka pele e nang le mabone a khanyang a matrix, e fanang ka khanya e felletseng ea LED bakeng sa ponahalo e makatsang bosiu.
Karolo e ka morao ea HS e na le moralo o bululetsoeng ke sefofane sa jet, se etsang hore e bonahale haholo ha mabone a brake a kentsoe. Bohareng ba lipapali tse ka morao ke logo e ikhethang ea Jinpeng, e eketsang boitsebiso ba eona bo ikhethang le ho etsa hore e bonahale habonolo.
E na le dashboard ea LCD e nang le litlhaloso tse phahameng haholo, HS e lumella bapalami ho beha leihlo boemo ba bona ba ho palama hang-hang. Pontšo e sebelisa protocol ea phetisetso ea Bluetooth e patiloeng, e netefatsang ts'ireletso e phahameng le khotso ea kelello bakeng sa mopalami.
Mabapi le matšeliso, HS e entsoe ka lithuthuthu tsa setsebi sa lithuthuthu-grade fork hydraulic shock absorbers le li-absorber tse ka morao tsa selemo, ho netefatsa hore ho tsamaea hantle libakeng tse sa tšoaneng. Boto e pharalletseng e fana ka sebaka sa polokelo se loketseng le sebaka se lekaneng sa ho otlolla maoto, se u lumella ho fetola boemo ba hau ba ho lula ka bolokolohi bakeng sa boiketlo bo boholo.
HS e kentsoe lithaere tsa vacuum tse 12-inch tse sa phatloheng, tse hananang le ho phunya, le tse tšoarellang nako e telele. Lithaere tsena li khona ho mamella lintho tse hlabang joalo ka majoe, li fana ka nako e telele ea bophelo le boiphihlelo ba ho palama ntle le matšoenyeho.
Bakeng sa boiketlo bo eketsehileng, HS e na le libaka tse pharaletseng, tse phuthoang tse fanang ka maoto a boiketlo bakeng sa bapalami ba ka morao. Ho feta moo, e kenyelletsa baskete e bonolo ea polokelo le lihakisi tse nyane tsa ho jara lintho tse fapaneng. Lebili le ka morao le na le sekoaelo sa hub le fereko e bataletseng ho sireletsa mehala ea enjene le brake.
HS e tsamaisoa ke enjene ea tšepe e sebetsang hantle haholo, e nang le matla a matla a 95%, e bakang tahlehelo e nyane ea matla le ho boloka matla a fihlang ho 30%. Ka matla a tlhōrō a matla a 1000W, HS e finyella lebelo le holimo la 55 km / h, e fana ka ts'ebetso e matla le e ka tšeptjoang.
Moralo : E otlolohile ebile e na le mesifa, e hopotsang tiger shark
Leseli : Mabone a matrix a LED a felletseng le mabone a mohatla a bululetsoeng ke jete a nang le logo ea Jinpeng
Pontšo : Dashboard ea LCD e kholo ea HD e nang le phetiso e patiloeng ea Bluetooth
Matšeliso : Li-absorbers tsa 'professional-grade front fork hydraulic shock' le li-absorber tse ka morao tsa selemo
Lithaere : lithaere tsa 12-inch vacuum, tse ke keng tsa phatloha ebile li hana ho phunya
Bonolo : Sebaka se pharaletseng, se phuthoang sa maoto, baskete ea polokelo, lihakisi tse nyane, le sekoaelo se sireletsang
Enjene ea 1000W e sebetsang hantle haholo ea tšepe e nang le matla a 95%.
Lebelo le Phahameng : 55 km/h
Sethuthuthu sa motlakase sa HS se kopanya setaele se mabifi, theknoloji e tsoetseng pele, le boiketlo bo holimo, se e etsa khetho e ikhethang ho ba batlang ho palama ho matla le ho sebetsa hantle. Eba le monyaka le boiketlo ba HS maetong a hau a letsatsi le letsatsi kapa maetong a beke.








1. P: Nka fumana disampole?
Re: Re motlotlo ho u fa mehlala ea tlhahlobo ea boleng.
2. P: Na u na le lihlahisoa tse fumanehang?
Re: Che. Lihlahisoa tsohle li lokela ho hlahisoa ho ea ka taelo ea hau ho kenyeletsa le mehlala.
3. P: Nako ea ho fana ke efe?
Re: Hangata ho nka matsatsi a ka bang 25 ho hlahisa taelo ho tloha MOQ ho ea ho 40HQ setshelo. Empa nako e nepahetseng ea ho fana e ka 'na ea fapana bakeng sa litaelo tse fapaneng kapa ka linako tse fapaneng.
4. P: Na nka kopanya mefuta e fapaneng ka har'a setshelo se le seng?
Re: E, mefuta e fapaneng e ka kopanngoa ka setshelo se le seng, empa bongata ba mohlala ka mong ha boa lokela ho ba ka tlase ho MOQ.
5. P: Feme ea hau e etsa joang mabapi le taolo ea boleng?
Re: Boleng ke ntho e tlang pele. Kamehla re hokela bohlokoa bo boholo taolong ea boleng ho tloha qalong ho isa qetellong ea tlhahiso. Sehlahisoa se seng le se seng se tla bokelloa ka botlalo 'me se hlahlojoe ka hloko pele se pakoa hore se romeloe.
6. P: O na le tšebeletso ea ka mor'a thekiso? Ts'ebeletso ea kamora thekiso ke efe?
Re: Re na le faele ea tšebeletso ea mose ho maoatle bakeng sa referense ea hau. Ka kopo ikopanye le mookameli oa thekiso ha ho hlokahala.
7. P: Na u tla fana ka thepa e nepahetseng joalokaha u laetsoe? Nka u tšepa joang?
Re: E, re tla etsa joalo. Motheo oa setso sa khampani ea rona ke botšepehi le mokitlane. Jinpeng e se e le molekane ea tšeptjoang oa barekisi ho tloha ha e thehoa.
8. P: Tefo ea hau ke efe?
Re: TT, LC.
9. P: Lipehelo tsa hau tsa ho romella ke life?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Ka tlas'a Lithaba tsa Tianshan ka Phuptjane, litholoana tse monate li tlala moea 'me lipuisano tse phetheselang tsa khoebo lia atleha. Ka la 25 Phuptjane 2026, Pontšo ea bo-9 ea China-Eurasia e ile ea qala ka bokhabane Urumqi, Xinjiang. E le ketsahalo ea machaba e nang le tšusumetso e akaretsang ho latela Belt and Road Initiative, ketsahalo ea selemo sena ea expo.
Ho tloha ka la 26 Motšeanong ho isa la 29, Seboka sa Khoebo sa JP sa 2026 se neng se lebeletsoe haholo 'Ntlafatso e Felletseng, E etellang Bokamoso ka Bohlale' le Phatlalatso e Ncha ea Sehlahisoa se qaliloe ka bokhabane Setsing sa Lipontšo sa Machaba sa Xiamen.
Qoba 'e kholoanyane e betere' EV motor trap. Ithute ho leka-lekanya matla a motlakase, libeteri, le li-control bakeng sa katleho e phahameng le ts'ebetso e tšepahalang.