C-DLS150Pro
Jinpeng
Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
L × W × H (mm) | 2985 × 1180 × 1360 |
Rozmiar skrzynki ładunkowej (MM) | 1500 × 1100 × 490 |
Podstawa koła (MM) | 2030 |
Ścieżka koła (mm) | 950 |
Minumum Ground Clixer (mm) | ≥150 |
Minimalny promień skrętu (M) | ≤4 |
Waga krawężnika (kg) | 245 |
Obciążenie znamionowe (kg) | 500 |
Maksymalna prędkość (km/h) | 42 |
Umiejętność oceny (%) | ≤30 |
Bateria | 72v80ah-100ah |
Silnik, kontroler (W) | 72V2000W |
Zakres na ładowanie (km) | 80-110 |
Czas ładowania (H) | 6 ~ 8H |
Przedni amortyzator | φ43 Disc Absorbber |
Tylny amortyzator | 50 × 120 siedem sztuk sprężyna liścia |
Przednia/tylna opona | 110/90-16/4,00-12 |
Typ obręczy | Przód: aluminium/tył: stal |
Typ hamulca przednich/tylnych | Przód: Dysk/tył: bęben |
Hamulec postojowy | Hamulec rąk |
Struktura tylnej osi | Zintegrowana tylna oś |
Trójcykl ładunku elektrycznego C-DLS150Pro ma stylowy konstrukcja tarczy przedniej i płynnie wytłoczony blachy. Ogólne wymiary trójkołowca wynoszą 3020 × 1176 × 1395 mm i jest wyposażony w przestronną skrzynkę ładunkową o wymiarach 1500 × 1100 × 490 mm. Podwyższona konstrukcja skrzynki ładunkowej pozwala na transport większej liczby towarów, dzięki czemu idealnie nadaje się do różnych potrzeb ładunków.
Trójcykl obejmuje podwójny projekt oparcia. Zgłoszenia można złożyć, aby służyć jako dodatkowe miejsca do siedzenia w skrzynce ładunkowej, zapewniając wszechstronności i komforcie pasażerom.
Bezpieczeństwo jest priorytetem w przypadku C-DLS150Pro, który ma hamulce bębnowe z przodu i hamulce tarczowe z tyłu. Trójcykl jest również wyposażony w deskę rozdzielczą LCD, która wyświetla informacje o pojazdach w czasie rzeczywistym, takie jak prędkość, poziom baterii i przebieg, zapewniając, że jeździec jest zawsze informowany o statusie pojazdu.
EC-DLS150Pro oferuje dwie konfiguracje silnika i akumulatora:
Silnik 1200 W z akumulatorem 72V45AH : Ta konfiguracja zapewnia zakres 50-60 km i prędkość maksymalną 38 km/h.
Silnik 2200 W z baterią 72V80AH : Ta konfiguracja oferuje zasięg 70-80 km i prędkość maksymalną 43 km/h.
Trójcykl pozwala na elastyczność w wyborach obręczy:
Żelazne felgi : dla przednich i tylnych kół.
Aluminiowa przednia obręcz i tylna obręcz żelaza : dla kombinacji trwałości i wydajności.
Trójcykl ładunkowy C-DLS150Pro jest idealnym połączeniem stylu, funkcjonalności i wydajności. Dzięki przestronnemu pudełkowi ładunkowemu, wszechstronnym siedzeniu, solidnym układowi hamulcowym i zaawansowanym oprzyrządowaniu, jest to doskonały wybór dla osób potrzebujących niezawodnego i wydajnego rozwiązania transportu ładunkowego.
Cieszymy się, że Jinpeng Group będzie prezentować naszą innowacyjną gamę pojazdów elektrycznych na 135. Canton Fair, najważniejszej platformie globalnej handlu, która przyciąga odwiedzających i firmy z całego świata. Jako wiodący producent specjalizujący się w produkcji, badania, a
Gdy świat przygotowuje się na bardziej ekologiczną przyszłość, wyścig prowadzi, aby poprowadzić rewolucję elektryczną. To coś więcej niż trend; Jest to globalny ruch w kierunku zrównoważonej mobilności. Boom eksportu samochodów elektrycznych przygotowuje scenę dla czystszego, bardziej zrównoważonego świata.
Cieszymy się, że Jinpeng Group będzie prezentować naszą innowacyjną gamę pojazdów elektrycznych na 135. Canton Fair, najważniejszej platformie globalnej handlu, która przyciąga odwiedzających i firmy z całego świata. Jako wiodący producent specjalizujący się w produkcji, badania, a