Elektrische driewielers winnen aan populariteit voor persoonlijk en commercieel gebruik. Maar wat maakt ze anders dan gewone fietsen of motorfietsen?
Het bouwen van uw eigen elektrische driewieler biedt veel voordelen. Het is kosteneffectief, aanpasbaar en zeer praktisch voor dagelijks gebruik.
In dit bericht zullen we u begeleiden door het proces van het bouwen van een elektrische driewieler, van onderdelenkeuze tot montage. U leert hoe u uw eigen unieke rit kunt maken op maat op uw behoeften.
Essentiële componenten voor het bouwen van een elektrische driewieler
Het juiste frame kiezen voor uw elektrische driewieler
Welk type frame moet u gebruiken?
Voor duurzaamheid en stabiliteit is een sterk stalen frame een must. Het zorgt ervoor dat uw driewieler het extra gewicht en de kracht van een elektromotor kan weerstaan. Je moet beslissen tussen ligfiets en rechtopstaande frames, die beide verschillende rijervaringen bieden. Een ligframe biedt een comfortabelere, relaxte positie, terwijl een rechtopstaande frame meer traditioneel is en een betere zichtbaarheid biedt.
Wanneer u een frame sourc, kunt u gaan voor gebruikt of nieuw, maar zorg ervoor dat deze stevig genoeg is voor uw motor en batterij. Een te zwak frame kan in de loop van de tijd leiden tot instabiliteit of schade.
Wat is een goed elektrisch driewieler frame?
Een goed frame moet de plaatsing van de motor en de batterij geschikt maken voor een goede gewichtsverdeling. U wilt niet dat de driewieler topzwaar is, dus zorg ervoor dat het frame alles in balans houdt. De frames van Jinpeng zijn populair voor zowel persoonlijke als commerciële builds en bieden kracht en betrouwbaarheid.
De juiste motor selecteren voor uw elektrische driewieler
Welk motortype moet u kiezen?
Bij het kiezen van een motor wordt u meestal geconfronteerd met een beslissing tussen borstelloze en geborstelde motoren. Borstelloze motoren zijn efficiënter, vereisen minder onderhoud en bieden betere prestaties, terwijl geborstelde motoren goedkoper zijn maar misschien sneller verslijten.
Krachtvereisten variëren op basis van uw gebruik. Voor de meeste persoonlijke builds zijn 500W of 750W motoren ideaal voor woon -werkverkeer en lichte heuvels. Als u meer stroom nodig hebt, overweeg dan een 1000W -motor.
Hoe de motor te monteren en een goede uitlijning te garanderen?
De motor moet veilig op het frame worden gemonteerd om ervoor te zorgen dat deze soepel werkt. Besteed speciale aandacht aan de afstemming van de motor met de aandrijflijn om problemen zoals uitglijdende ketens te voorkomen. Een goed uitgelijnde motor garandeert een soepelere rit en betere algehele prestaties.
Jinpeng -motoren staan bekend om hun kracht en duurzaamheid. Of u nu de driewieler gebruikt voor persoonlijke of commerciële doeleinden, ze bieden uitstekende prestaties.
Batterijselectie en plaatsing voor uw elektrische driewieler
Wat is de beste batterij voor uw elektrische driewieler?
Kies voor langdurige prestaties een lithium-ionbatterij boven een loodzuur. Lithium-ionbatterijen zijn lichter en bieden een betere efficiëntie. Ga bij het kiezen van een batterijgrootte ten minste een 20AH -capaciteit voor langere woon -werkverkeer.
Batterijplaatsing is cruciaal. U wilt dat de batterij goed gepositioneerd is om het evenwicht te behouden en te voorkomen dat de driewieler te zwaar is. Zorg ervoor dat het gewicht gelijkmatig wordt verdeeld.
De beste batterijopties op de markt
De lithium-ionbatterijen van Jinpeng zijn een topkeuze. Ze zijn zowel duurzaam als lichtgewicht, waardoor ze ideaal zijn voor elektrische driewielers.
Controller en gashendelopstelling voor elektrische driewielers
Wat is de rol van de controller in uw elektrische driewieler?
De controller is van cruciaal belang bij het reguleren van de motorsnelheid en het vermogen. Het zorgt ervoor dat uw motor efficiënt werkt op basis van de output van de batterij. Selecteer een controller die compatibel is met zowel uw motor als batterij voor optimale prestaties.
Gasbesturing: zorgen voor een soepele werking
De gasbeheer moet intuïtief en soepel zijn. Zorg ervoor dat beide motoren worden gesynchroniseerd, vooral als u twee motoren gebruikt, om te voorkomen dat de ene de andere overtreft. Dit zorgt voor een betere controle en een soepelere rit.
Extra componenten voor het bouwen van een elektrische driewieler
Remmen
Voor veiligheid zijn hydraulische of mechanische schijfremmen nodig. Ze bieden betrouwbare stroomvermogen, vooral op een gemotoriseerde driewieler. De juiste reminstallatie zorgt voor gladde stops, waardoor ongevallen worden voorkomen.
Banden en wielen
Dikke banden worden sterk aanbevolen voor elektrische driewielers. Ze bieden een betere schokabsorptie en een betere grip, vooral op ongelijke terreinen. Dikke banden zijn ook comfortabeler, waardoor uw rit soepeler wordt.
Lichten en reflectoren
Installeer altijd lichten en reflectoren om zichtbaarheid te waarborgen, vooral in omstandigheden met weinig licht. Dit is niet alleen veiliger, maar ook op veel plaatsen wettelijk vereist.
Gereedschap dat je nodig hebt om je elektrische driewieler te bouwen
Je hebt een aantal basistools nodig, zoals sleutels, schroevendraaiers en andere. Deze tools zijn essentieel voor het veilig bevestigen van componenten en ervoor zorgen dat alles goed is uitgelijnd. Bewaar gereedschap altijd bij de hand voor onderhoud terwijl u bouwt.
Stapsgewijze handleiding voor het bouwen van uw elektrische driewieler
Het bouwen van uw eigen elektrische driewieler kan een opwindend en lonend project zijn. Door zorgvuldig de juiste componenten te selecteren en een systematische aanpak te volgen, kunt u een voertuig maken dat perfect bij uw behoeften past. Hier is een uitsplitsing van de stappen die betrokken zijn bij het bouwen van uw eigen elektrische trike.
1. Het frame voorbereiden op montage
Hoe bereid je je frame voor op de build?
Zorg ervoor dat het frame in goede staat is voordat het assemblage wordt gestart. Begin met het grondig reinigen om vuil, roest of oud vet te verwijderen. Inspecteer het frame op mogelijke scheuren of zwakke punten, vooral rond gebieden die het meeste gewicht of stress zullen dragen, zoals de gewrichten en lassen.
Controleer vervolgens dat de afmetingen van de frame compatibel zijn met uw motor- en batterijsysteem. Dit zorgt ervoor dat uw componenten later correct passen zonder wijzigingen in het frame. De uitlijning van de motor en de batterij met het frame is essentieel voor optimale prestaties en balans van de driewieler.
2. Motor- en aandrijflijnassemblage
De motor monteren
Dit is een van de lastigste delen van het bouwen van een elektrische driewieler. Monteer de motor veilig op het frame en zorg ervoor dat deze is uitgelijnd met de aandrijflijn. Als u een motor van een oude elektrische rolstoel gebruikt, zorg er dan voor dat deze in de juiste richting draait om de trike naar voren te drijven.
Bevestig de motor op de ketting- of tandwielsysteem en zorg ervoor dat de uitgang van de motor is aangesloten op de aandrijflijn met de juiste tandwielen. Zorg ervoor dat alle bouten strak zijn beveiligd en controleer de uitlijning om te voorkomen dat de keten wegglijdt.
Als uw driewieler een hub met 3 versnellingen heeft, kunt u de verschillende versnellingen gebruiken om aan te passen voor meer kracht of snelheid, afhankelijk van uw behoeften. Juiste afstemming en beveiligde montage zijn van cruciaal belang, omdat de motor aanzienlijk meer kracht zal genereren dan een persoon die traint.
3. De batterij en de controller installeren
Hoe de batterij installeren?
De plaatsing van uw batterij is de sleutel tot het handhaven van een laag zwaartepunt, wat zorgt voor een betere stabiliteit tijdens het rijden. Monteer de batterij veilig om instabiliteit of rammelen te voorkomen. Plaats de batterij op een manier die het gewicht gelijkmatig verdeelt, idealiter dichter bij het centrum van het frame.
De batterij bedraden naar de controller en motor is de volgende stap. Zorg ervoor dat u alle verbindingen correct isoleert om shorts of storingen te voorkomen. Zip bind de draden netjes om te voorkomen dat ze zich verstoren met bewegende delen of gevangen raken in de aandrijflijn. Het goed beveiligen van de batterij en controller helpt uw trike soepel en veilig te werken.
4. De gashendel en de uiteindelijke bedrading verbinden
Gashendelopstelling
Zodra de motor en batterij zijn geïnstalleerd, is het tijd om het gaspedaal naar het stuur te bedraden. Zorg ervoor dat het gaspedaal gemakkelijk toegankelijk is tijdens het rijden. De bedrading van het gaspedaal moet verbinding maken met de controller voor responsieve versnelling en vertraging.
Het is essentieel dat de bedrading voor de controller correct is om ervoor te zorgen dat het gas soepel werkt en geen storing veroorzaakt. Test het gaspedaal door het te draaien en de reactie van de motor te controleren. Zorg ervoor dat alle verbindingen strak en goed geïsoleerd zijn voor veiligheid.
5. Rem-, band- en lichtinstallatie
Hoe de remmen en banden installeren?
Focus vervolgens op uw remsysteem. Installeer de remmen veilig en zorg ervoor dat ze correct functioneren met de wielen van de driewieler. Of u nu mechanische of hydraulische schijfremmen gebruikt, zorg ervoor dat ze correct zijn uitgelijnd voor maximaal stremend vermogen.
Zodra de remmen op hun plaats zijn, is het tijd om de banden te installeren. Zorg ervoor dat de banden correct zijn opgeblazen aan de aanbevolen druk van de fabrikant om een soepele rit en optimale prestaties te garanderen. Controleer het bandenspoel op de juiste grip, vooral als u van plan bent om op ruw terrein te rijden.
Lichten en reflectoren toevoegen voor veiligheid
Zorg ervoor dat u voor de veiligheid voldoende verlichting op uw trike hebt. Installeer koplampen, achterlichten en reflectoren, omdat deze vereist zijn voor nachtrijden en uw zichtbaarheid tot anderen aanzienlijk vergroten. Het is altijd een goed idee om extra verlichting toe te voegen als u van plan bent om in omstandigheden met weinig licht of op drukke wegen te rijden.
Het testen en probleemoplossing van uw elektrische driewieler
Zodra je je elektrische driewieler hebt geassembleerd, is het tijd om de weg op te gaan en ervoor te zorgen dat alles werkt zoals het hoort. Testen en probleemoplossing zijn essentiële stappen om een veilige, soepele rit te garanderen.
Eerste testrit en aanpassingen
Hoe kan u uw elektrische driewieler veilig testen?
Voordat u uw Elektrische driewieler op een lange rit, voert een grondige testrit uit om ervoor te zorgen dat alle componenten correct werken. Hier zijn enkele tips om u door het proces te leiden:
Controleer de banden: zorg ervoor dat ze goed zijn opgeblazen, vooral als u vetbanden gebruikt. Lage bandenspanning kan uw rijkwaliteit en efficiëntie beïnvloeden.
Inspecteer de remmen: zorg ervoor dat zowel de voor- als de achterremmen goed werken en soepel reageren. Als u hydraulische remmen gebruikt, controleer dan op lekken en zorgt voor de juiste vloeistofniveaus.
Test de motor: versnellen langzaam en controleer of de motor reageert zonder ongebruikelijke geluiden of trillingen. Luister naar slijpende geluiden, die kunnen wijzen op afstemmingsproblemen.
Gasrespons: test het gaspedaal om een soepele versnelling te garanderen. Het zou niet te schokkerig of traag moeten zijn.
Als er iets aan voelt, stop dan en inspecteer de specifieke component. Mogelijk moet u kabels aanpassen, bedrading controleren of de uitlijning verifiëren.
Problemen met veel voorkomende problemen oplossen
Tijdens de testrit kun je een aantal typische problemen tegenkomen. Hier zijn veel voorkomende problemen en hoe ze problemen kunnen oplossen:
Motorafkering: als de motor niet soepel werkt of vreemde geluiden maakt, controleer dan de uitlijning van de motor en de tandwielen. Verkeerd uitgelijnde tandwielen kunnen ervoor zorgen dat de ketting wegglijdt of jam. Zorg ervoor dat alles veilig is gemonteerd en uitgelijnd.
Problemen op het opladen van batterijen: als de batterij niet oplaadt, zorg er dan voor dat de lader correct is aangesloten en dat de batterijterminals schoon zijn en vrij zijn van corrosie. Soms worden oplaadproblemen veroorzaakt door een losse of gebroken verbinding tussen de batterij en de controller.
Gassproblemen: als het gaspedaal niet reageert of onregelmatig is, kan dit te wijten zijn aan een losse verbinding of een defecte gasklepsensor. Controleer de bedrading op zichtbare schade.
Hoe u veel voorkomende problemen oplossen
Wat als uw elektrische driewieler niet presteert zoals verwacht?
Motorproblemen:
Langzame versnelling of stroomverlies: dit kan te wijten zijn aan een versleten motor, slechte verbindingen of problemen met de controller. Controleer alle draden op corrosie of losse verbindingen.
Motor oververhitting: als de motor te heet is, kan deze overwerkt zijn of onvoldoende koeling hebben. Zorg ervoor dat er voldoende luchtstroom rond de motor is en verminder de belasting.
Gas- en aandrijfproblemen:
Het gas niet goed bezighoudt: als het gaspedaal niet reageert, controleer dan op bedradingsproblemen of een slecht functionerende gaspedaalsensor. Soms kan een eenvoudige opnieuw kalibratie van het gaspedaal het probleem oplossen.
AANSCHUWING Glijdend: een uitglijdende ketting of versnellingen kan leiden tot slechte prestaties. Zorg ervoor dat de ketting correct is gespannen en dat de tandwielen zijn uitgelijnd.
Batterij- en bedradingsproblemen:
Batterij houdt geen lading vast: als uw driewieler geen lading vasthoudt, controleer dan de batterij op slijtage en zorg ervoor dat de oplaadpoort schoon en onbeschadigd is. Batterijen degraderen na verloop van tijd, dus het vervangen van een oude batterij kan nodig zijn.
Losse bedrading: als de driewieler tijdens een rit afsnijdt of zich onregelmatig gedraagt, inspecteert u alle bedrading en verbindingen. Losse draden kunnen leiden tot intermitterend stroomverlies of storingen.
Door deze gemeenschappelijke problemen in het begin te identificeren en op te lossen, kunt u ervoor zorgen dat uw elektrische driewieler voor veel ritten in een geweldige werkconditie blijft.
Conclusie
Het bouwen van uw eigen elektrische driewieler biedt aanpassing, kostenbesparingen en creatieve vrijheid. Het komt echter met betrouwbaarheidsproblemen en aanzienlijke tijdinvesteringen. Overweeg uw behoeften en budget voordat u beslist tussen een doe -het -zelf -build en kopen van een vertrouwde fabrikant. Voor diegenen die kwaliteit, gemak en betrouwbaarheid zoeken, kopen het kopen van een kant-en-klare elektrische driewieler zoals Jinpeng gemoedsrust en uitstekende prestaties.
FAQ's
Vraag: Hoeveel kost het om een elektrische driewieler te bouwen?
A : De kosten kunnen variëren, maar het gebruik van hergebruikte onderdelen zoals een PowerChair -motor kan de kosten aanzienlijk verlagen. Verwacht minder uit te geven dan het kopen van een vooraf gemaakte driewieler.
Vraag: Kan ik een oude driewieler omzetten in een elektrische?
A : Ja, u kunt een oude driewieler converteren door een elektromotor, batterij en controller toe te voegen. Zorg ervoor dat het frame duurzaam is en de extra componenten kan ondersteunen.
Vraag: Hoe lang duurt het om een elektrische driewieler te bouwen?
A : Het kan enkele weken duren, afhankelijk van de complexiteit van uw ontwerp en beschikbaarheid van onderdelen.
Vraag: Welk gereedschap heb ik nodig om een elektrische driewieler te bouwen?
A : Basisgereedschap zoals sleutels, schroevendraaiers en zip -banden zijn nodig. U kunt ook een lasser of specifieke componenten nodig hebben om te monteren.
Vraag: Kan ik een tweedehands motor en batterij gebruiken voor mijn elektrische driewieler?
A : Ja, het gebruik van tweedehands motoren en batterijen is mogelijk, vooral uit bronnen zoals oude powerchairs. Zorg ervoor dat ze nog steeds in goede staat zijn.
