C-DLS150Pro
जिनपेङ
| उपलब्धता: | |
|---|---|
| मात्रा: | |
| L×W×H(मिमी) | 2985×1180×1360 |
| कार्गो बक्स साइज (मिमी) | 1500×1100×490 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2030 |
| व्हील ट्रयाक (मिमी) | 950 |
| न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी) | ≥१५० |
| न्यूनतम घुमाउने त्रिज्या (m) | ≤४ |
| कर्ब वजन (किग्रा) | 245 |
| मूल्याङ्कन गरिएको लोड (किग्रा) | 500 |
| अधिकतम गति (km/h) | 42 |
| ग्रेड क्षमता (%) | ≤३० |
| ब्याट्री | 72V80AH-100AH |
| मोटर, नियन्त्रक (w) | 72V2000W |
| दायरा प्रति चार्ज (किमी) | 80-110 |
| चार्ज गर्ने समय (h) | ६–८ घन्टा |
| अगाडि झटका अवशोषक | φ43 डिस्क झटका अवशोषक |
| पछाडि झटका अवशोषक | 50×120 सात टुक्रा पात वसन्त |
| अगाडि / पछाडिको टायर | 110/90-16/4.00-12 |
| रिम प्रकार | अगाडि: एल्युमिनियम/रियर: स्टील |
| अगाडि / पछाडि ब्रेक प्रकार | अगाडि: डिस्क/रियर: ड्रम |
| पार्किंग ब्रेक | ह्यान्ड ब्रेक |
| रियर एक्सल संरचना | एकीकृत रियर एक्सल |
C-DLS150Pro इलेक्ट्रिक कार्गो ट्राइसाइकलमा स्टाइलिश फ्रन्ट शिल्ड डिजाइन र सिमलेस स्ट्याम्प गरिएको शीट मेटल बडी रहेको छ। ट्राइसाइकलको समग्र आयाम 3020×1176×1395 mm छ, र यो 1500×1100×490 mm मापन गर्ने फराकिलो कार्गो बक्सको साथ आउँछ। बढेको कार्गो बक्स डिजाइनले धेरै सामानहरूको ढुवानीको लागि अनुमति दिन्छ, यसलाई विभिन्न कार्गो आवश्यकताहरूको लागि आदर्श बनाउँछ।
ट्राइसाइकलमा डुअल ब्याकरेस्ट डिजाइन रहेको छ । यात्रुहरूलाई बहुमुखी प्रतिभा र आराम प्रदान गर्दै, कार्गो बक्स भित्र अतिरिक्त सिटको रूपमा सेवा गर्न ब्याकरेस्टहरू तल तह लगाउन सकिन्छ।
C-DLS150Pro को साथमा सुरक्षालाई प्राथमिकतामा राखिएको छ, जसमा अगाडि ड्रम ब्रेक र रियरमा डिस्क ब्रेकहरू छन्। ट्राइसाइकलमा एलसीडी ड्यासबोर्ड पनि जडान गरिएको छ जसले सवारी साधनको गति, ब्याट्रीको स्तर र माइलेज जस्ता वास्तविक समयको जानकारी देखाउँछ, जसले सवारी चालकलाई गाडीको स्थितिबारे सधैं जानकारी गराइन्छ।
EC-DLS150Pro ले दुईवटा मोटर र ब्याट्री कन्फिगरेसनहरू प्रदान गर्दछ:
72V45AH ब्याट्री भएको 1200W मोटर : यो कन्फिगरेसनले 50-60 किमीको दायरा र 38 किमी/घन्टाको उच्च गति प्रदान गर्दछ।
72V80AH ब्याट्रीको साथ 2200W मोटर : यो कन्फिगरेसनले 70-80 km को दायरा र 43 km/h को उच्च गति प्रदान गर्दछ।
ट्राइसायकलले रिम छनौटहरूमा लचिलोपनको लागि अनुमति दिन्छ:
आइरन रिम्स : अगाडि र पछाडि दुवै पाङ्ग्राहरूको लागि।
एल्युमिनियम फ्रन्ट रिम र आइरन रियर रिम : स्थायित्व र प्रदर्शनको संयोजनको लागि।
C-DLS150Pro इलेक्ट्रिक कार्गो ट्राइसाइकल शैली, कार्यक्षमता र कार्यसम्पादनको उत्कृष्ट मिश्रण हो। यसको फराकिलो कार्गो बक्स, बहुमुखी सिट, बलियो ब्रेकिङ प्रणाली, र उन्नत उपकरणको साथ, यो भरपर्दो र कुशल कार्गो यातायात समाधानको आवश्यकता भएकाहरूका लागि उत्कृष्ट विकल्प हो।





जूनमा तियानशान पर्वतको मुनि, मीठो फलहरूले हावा भर्छ र हलचल गर्ने व्यापारिक आदानप्रदानहरू फस्टाउँछन्। जुन 25, 2026 मा नवौं चीन-युरेसिया एक्स्पो सिन्जियाङको उरुम्चीमा भव्य रूपमा सुरु भयो। बेल्ट एण्ड रोड इनिसिएटिभको साथमा प्रभावकारी व्यापक अन्तर्राष्ट्रिय कार्यक्रमको रूपमा, यो वर्षको एक्स्पो हिट
मे २६ देखि २९ सम्म, उच्च प्रत्याशित 'व्यापक स्तरोन्नति, बुद्धिमत्ताको साथ भविष्यको नेतृत्व गर्दै' JP Group 2026 Business Summit र नयाँ उत्पादन लन्च Xiamen International Expo Center मा भव्य रूपमा सुरु भयो।
जलवायु परिवर्तन, वातावरणीय प्रदूषण, र विद्युतीय सवारी साधन (EV) प्रविधिमा भएको द्रुत प्रगतिका कारण बढ्दो चिन्ताका कारण पेट्रोलबाट चल्ने कारहरूको भविष्य बढ्दो अनिश्चित हुँदै गइरहेको छ। राष्ट्रहरूले महत्वाकांक्षी कार्बन घटाउने लक्ष्यहरू पूरा गर्न र हावाको गुणस्तर सुधार गर्ने प्रयास गर्दा, परम्परागत पेट्रोल वाहनहरूको भूमिकामाथि प्रश्न उठिरहेको छ।