C-DLS150Pro
Jinpeng
| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
| ပမာဏ- | |
| L×W×H(mm) | 2985×1180×1360 |
| ကုန်သေတ္တာအရွယ်အစား(မီလီမီတာ) | 1500×1100×490 |
| ဘီးအခြေခံ(mm) | 2030 |
| ဘီးလမ်းကြောင်း(mm) | 950 |
| အနိမ့်ဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (mm) | ≥150 |
| အနိမ့်ဆုံး အလှည့်အချင်း (m) | ≤4 |
| ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 245 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ခံဝန် (ကီလိုဂရမ်) | 500 |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h) | 42 |
| အဆင့်စွမ်းရည် (%) | ≤30 |
| ဘက်ထရီ | 72V80AH-100AH |
| မော်တာ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ (w) | 72V2000W |
| အားသွင်းနှုန်း (ကီလိုမီတာ) | ၈၀-၁၁၀ |
| အားသွင်းချိန် (ဇ) | ၆ နာရီမှ ၈ နာရီ |
| ရှေ့ရှော့စုပ်ကိရိယာ | φ43 Disc ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ |
| နောက်ဘက် ရှော့စုပ်ကိရိယာ | 50×120 ခုနှစ်မွှာ ရွက်စမ်း |
| ရှေ့/နောက်တာယာ | 110/90-16/4.00-12 |
| နှုတ်ခမ်းသားအမျိုးအစား | ရှေ့-အလူမီနီယမ်/နောက်-သံမဏိ |
| ရှေ့/နောက် ဘရိတ်အမျိုးအစား | ရှေ့-ဒစ်/နောက်-ဒရမ် |
| ပါကင်ဘရိတ် | လက်ဘရိတ် |
| နောက် axle ဖွဲ့စည်းပုံ | ပေါင်းစပ်ထားသော နောက်တန်း |
C-DLS150Pro လျှပ်စစ်ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်သည် စတိုင်ကျသော ရှေ့ဒိုင်းဒီဇိုင်းနှင့် ချောမွေ့စွာ တံဆိပ်တုံးထုထားသည့် စာရွက်သတ္တုကိုယ်ထည်ပါရှိသည်။ သုံးဘီးဆိုင်ကယ်၏ စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာမှာ 3020×1176×1395 mm ဖြစ်ပြီး 1500×1100×490 mm ကျယ်ဝန်းသော ကုန်သေတ္တာတစ်လုံးပါရှိသည်။ မြင့်မားသောကုန်သေတ္တာပုံစံဒီဇိုင်းသည် ကုန်ပစ္စည်းများပိုမိုသယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်စေသောကြောင့် အမျိုးမျိုးသောကုန်တင်ကုန်ချလိုအပ်ချက်များအတွက် စံပြဖြစ်စေပါသည်။
သုံးဘီးဆိုင်ကယ်တွင် ကျောခုံနှစ်ခု ဒီဇိုင်းပါရှိသည်။ ခရီးသည်များအတွက် စွယ်စုံရနှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန် ကုန်သေတ္တာအတွင်း အပိုထိုင်ခုံအဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်ရန် ကျောမှီများကို အောက်သို့ ခေါက်ထားနိုင်သည်။
ရှေ့ဘက်တွင် ဒရမ်ဘရိတ်များပါရှိသော C-DLS150Pro တွင် ဘေးကင်းရေးသည် ဦးစားပေးဖြစ်သည်။ သုံးဘီးဆိုင်ကယ်တွင် အမြန်နှုန်း၊ ဘက်ထရီအဆင့်နှင့် မိုင်အကွာအဝေးကဲ့သို့သော အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ယာဉ်အချက်အလက်များကို ပြသပေးသည့် LCD ဒိုင်ခွက်တစ်ခုလည်း တပ်ဆင်ထားပြီး စီးနင်းသူသည် ယာဉ်၏အခြေအနေအကြောင်း အမြဲအသိပေးကြောင်း သေချာစေပါသည်။
EC-DLS150Pro သည် မော်တာနှင့် ဘက်ထရီ ပုံစံနှစ်မျိုးကို ပံ့ပိုးပေးသည်-
72V45AH ဘက်ထရီပါသော 1200W မော်တာ - ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အကွာအဝေး 50-60 ကီလိုမီတာနှင့် ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 38 km/h ဖြစ်သည်။
72V80AH ဘက်ထရီပါသော 2200W မော်တာ - ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အကွာအဝေး 70-80 ကီလိုမီတာနှင့် ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 43 ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် တစ်နာရီကို ပေးဆောင်သည်။
သုံးဘီးဆိုင်ကယ်သည် အနားကွပ်ရွေးချယ်မှုများတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်-
Iron Rims : ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးနှစ်ခုလုံးအတွက်။
အလူမီနီယမ် ရှေ့ဘက်ခြမ်းနှင့် သံနောက်ဘက်ခြမ်း : ကြာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေါင်းစပ်ရန်အတွက်။
C-DLS150Pro လျှပ်စစ်ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်သည် စတိုင်လ်၊ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်း၏ကျယ်ဝန်းသောကုန်သေတ္တာ၊ ဘက်စုံထိုင်ခုံများ၊ ကြံ့ခိုင်ဘရိတ်စနစ်နှင့် အဆင့်မြင့်ကိရိယာများဖြင့်၊ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်သောကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်ကို လိုအပ်နေသူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။





ဝယ်ယူသူများသည် နိုင်ငံတကာစျေးကွက်များအတွက် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးပစ္စည်းများကို ဦးစွာသုတေသနပြုသောအခါ၊ ၎င်းတို့မေးသော ပထမဆုံးမေးခွန်းမှာ eec ကားအမျိုးအစားနှင့်ပတ်သက်ပြီးဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ် ရွေ့လျားသွားလာရေး ထုတ်ကုန်များကို စူးစမ်းလေ့လာသည့် ဝယ်ယူသူ အများအပြားသည် ကတ်တလောက်များ၊ အရောင်းအ၀ယ် ဆွေးနွေးမှုများ သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဉ်စာရင်းများတွင် eec ကားများ ဟူသော အသုံးအနှုန်းကို ကြုံတွေ့ရသော်လည်း ၎င်းသည် အမှန်တကယ် ကိုယ်စားပြုသည့် အရာဖြစ်သည်ကို အမြဲတမ်း မသေချာပါ။
လျှပ်စစ် ရွေ့လျားနိုင်မှုအပေါ် စိတ်ဝင်စားမှုသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဆက်လက်ကြီးထွားနေသော်လည်း eec ကားများ၏ အားသာချက်များကို ပတ်ဝန်းကျင်က အာရုံစိုက်နေခြင်းသည် မော်တော်ယာဥ်များ လျှပ်စစ်နှင့်ပတ်သက်သော ရိုးရှင်းမှုမဟုတ်ပါ။