ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນແລະການຄ້າ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາແຕກຕ່າງຈາກລົດຖີບຫຼືລົດຈັກທົ່ວໄປ?
ການສ້າງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານເອງໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ. ມັນຄຸ້ມຄ່າ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ແລະໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະແນະ ນຳ ທ່ານກ່ຽວກັບຂະບວນການສ້າງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ, ຈາກການເລືອກຊິ້ນສ່ວນຈົນເຖິງການປະກອບ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການສ້າງການຂັບເຄື່ອນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທ່ານເອງທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງສາມລໍ້ໄຟຟ້າ
ການເລືອກເຟຣມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານ
ເຈົ້າຄວນໃຊ້ກອບປະເພດໃດ?
ສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ກອບເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນຈໍາເປັນ. ມັນຮັບປະກັນວ່າລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກພິເສດແລະພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງກອບ recumbent ແລະ upright, ເຊິ່ງທັງສອງສະເຫນີປະສົບການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ກອບແບບ recumbent ສະຫນອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ວາງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ໃນຂະນະທີ່ກອບຕັ້ງແມ່ນແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍແລະສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີກວ່າ.
ໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງກອບ, ທ່ານສາມາດໄປສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຼືໃຫມ່, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນທົນທານພຽງພໍສໍາລັບມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ. ກອບທີ່ອ່ອນແອເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະເວລາ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ກອບສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ດີ?
ກອບທີ່ດີຕ້ອງຮອງຮັບການວາງມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ເຫມາະສົມ. ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ລົດສາມລໍ້ມີນໍ້າໜັກສູງສຸດ, ສະນັ້ນ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກອບຮັກສາທຸກຢ່າງໃຫ້ສົມດູນກັນ. ກອບຂອງ Jinpeng ເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງສ່ວນບຸກຄົນແລະການຄ້າ, ສະເຫນີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ການເລືອກມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານ
ເຈົ້າຄວນເລືອກມໍເຕີປະເພດໃດ?
ເມື່ອເລືອກມໍເຕີ, ໂດຍປົກກະຕິທ່ານຈະປະເຊີນກັບການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງແລະແປງ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ, ແລະສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີແປງມີລາຄາຖືກກວ່າແຕ່ອາດຈະຫມົດໄວ.
ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານ. ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງສ່ວນບຸກຄົນສ່ວນໃຫຍ່, ມໍເຕີ 500W ຫຼື 750W ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງແລະການປີນພູແສງສະຫວ່າງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເຄື່ອງຈັກ 1000W.
ວິທີການຕິດຕັ້ງມໍເຕີແລະຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມ?
ມໍເຕີຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງປອດໄພຢູ່ໃນກອບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດກັບການຈັດຕັ້ງຂອງມໍເຕີກັບ drivetrain ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບັນຫາເຊັ່ນຕ່ອງໂສ້ slipping. ມໍເຕີທີ່ສອດຄ່ອງກັນດີຮັບປະກັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບກວ່າແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມທີ່ດີກວ່າ.
ມໍເຕີ Jinpeng ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບພະລັງງານແລະຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ລົດສາມລໍ້ເພື່ອຈຸດປະສົງສ່ວນຕົວ ຫຼືການຄ້າ, ພວກມັນໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ.
ການເລືອກແບດເຕີລີ່ແລະການຈັດວາງສໍາລັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານ
ແບດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານ, ເລືອກແບດເຕີລີ່ Lithium-ion ແທນ Lead-acid. ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ແມ່ນເບົາກວ່າແລະໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ. ເມື່ອເລືອກຂະໜາດແບັດເຕີຣີ, ໃຫ້ໃຊ້ຄວາມຈຸຢ່າງໜ້ອຍ 20Ah ສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ດົນກວ່າ.
ການຈັດວາງຫມໍ້ໄຟແມ່ນສໍາຄັນ. ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີເພື່ອຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງແລະຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ລົດສາມລໍ້ສູງເກີນໄປ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ໍາຫນັກໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ.
ທາງເລືອກຫມໍ້ໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ
ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຂອງ Jinpeng ເປັນທາງເລືອກອັນດັບຫນຶ່ງ. ພວກມັນທັງທົນທານ ແລະນ້ຳໜັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ.
ການຄວບຄຸມແລະການຕິດຕັ້ງ Throttle ສໍາລັບສາມລໍ້ໄຟຟ້າ
ບົດບາດຂອງຜູ້ຄວບຄຸມໃນລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ຕົວຄວບຄຸມແມ່ນສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແລະພະລັງງານ. ມັນຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍອີງໃສ່ຜົນຜະລິດຂອງຫມໍ້ໄຟ. ເລືອກຕົວຄວບຄຸມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທັງມໍເຕີ ແລະແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ.
ການຄວບຄຸມ Throttle: ການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານກ້ຽງ
ການຄວ�
ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງສາມລໍ້ໄຟຟ້າ
ເບກ
ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼລິກຫຼືກົນຈັກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ພວກເຂົາສະຫນອງພະລັງງານຢຸດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນລົດສາມລໍ້ລົດຈັກ. ການຕິດຕັ້ງເບກທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການຢຸດເຊົາການກ້ຽງ, ປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ.
ຢາງ ແລະ ລໍ້
ຢາງລົດໄຂມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງສໍາລັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ. ພວກເຂົາສະຫນອງການດູດຊຶມທີ່ດີຂຶ້ນແລະການຈັບມືທີ່ດີກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ຢາງລົດໄຂມັນຍັງສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານ smoother.
ແສງໄຟ ແລະເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ
ເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ, ສະເຫມີຕິດຕັ້ງໄຟແລະສະທ້ອນແສງ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປອດໄພກວ່າ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການໂດຍກົດຫມາຍຢູ່ໃນຫຼາຍບ່ອນ.
ເຄື່ອງມືທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເພື່ອສ້າງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ
ທ່ານຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືພື້ນຖານບາງຢ່າງເຊັ່ນ: wrenches, screwdrivers, ແລະອື່ນໆ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຍຶດຕິດອົງປະກອບຢ່າງປອດໄພແລະຮັບປະກັນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສະເຫມີຮັກສາເຄື່ອງມືຢູ່ໃນມືສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາໃນເວລາທີ່ທ່ານສ້າງ.
ຄູ່ມືບາດກ້າວໂດຍຂັ້ນຕອນໃນການສ້າງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານ
ການກໍ່ສ້າງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານເອງສາມາດເປັນໂຄງການທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແລະລາງວັນ. ໂດຍການເລືອກອົງປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງລະມັດລະວັງແລະປະຕິບັດຕາມວິທີການທີ່ເປັນລະບົບ, ທ່ານສາມາດສ້າງຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍ່ສ້າງ trike ໄຟຟ້າຂອງທ່ານເອງ.
1. ການກະກຽມກອບສໍາລັບການປະກອບ
ວິທີການກະກຽມກອບຂອງທ່ານສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ?
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການປະກອບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກອບຢູ່ໃນສະພາບດີ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທໍາຄວາມສະອາດມັນຢ່າງລະອຽດເພື່ອເອົາຝຸ່ນ, rust, ຫຼືນໍ້າມັນເກົ່າອອກ. ກວດເບິ່ງກອບສໍາລັບຮອຍແຕກທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຫຼືຈຸດອ່ອນ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ອ້ອມຮອບພື້ນທີ່ທີ່ຈະຮັບນ້ໍາຫນັກຫຼືຄວາມກົດດັນທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ: ຂໍ້ຕໍ່ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ.
ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າຂະຫນາດກອບແມ່ນເຫມາະສົມກັບມໍເຕີແລະລະບົບຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບຂອງທ່ານຈະເຫມາະຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງກອບໃນພາຍຫຼັງ. ການສອດຄ່ອງຂອງມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟກັບກອບແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການດຸ່ນດ່ຽງຂອງລົດສາມລໍ້.
2. ສະພານມໍເຕີ ແລະ ລົດໄຟ
ການຕິດຕັ້ງມໍເຕີ
ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສ່ວນທີ່ຫຼອກລວງທີ່ສຸດຂອງການສ້າງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ. ຕິດຕັ້ງມໍເຕີຢ່າງປອດໄພກັບກອບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນສອດຄ່ອງກັບລະບົບຂັບຂີ່. ຖ້າຫາກວ່າການນໍາໃຊ້ມໍເຕີຈາກລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າເກົ່າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຫັນໄປໃນທິດທາງທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຂັບ trike ໄປຂ້າງຫນ້າ.
ແນບມໍເຕີໃສ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼືເກຍ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຂັບຂີ່ດ້ວຍ sprockets ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ bolts ທັງຫມົດຖືກຍຶດແຫນ້ນ, ແລະກວດເບິ່ງຄວາມສອດຄ່ອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ເລື່ອນ.
ຖ້າລົດສາມລໍ້ຂອງເຈົ້າມີສູນກາງ 3 ຄວາມໄວ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປັບພະລັງງານຫຼືຄວາມໄວຫຼາຍຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ການຈັດວາງທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ການຍຶດຕິດທີ່ປອດໄພແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່າມໍເຕີຈະສ້າງແຮງດັນຫຼາຍກ່ວາຄົນຍ່າງ.
3. ການຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ແລະຕົວຄວບຄຸມ
ວິທີການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟ?
ການຈັດວາງແບັດເຕີລີຂອງເຈົ້າແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນຕໍ່ການຮັກສາຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມຄົງທີ່ດີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຂີ່. ສຽບແບັດເຕີລີໃຫ້ປອດໄພເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບໍ່ສະຖຽນ ຫຼືສຽງດັງ. ວາງແບັດເຕີລີໃນແບບທີ່ກະຈາຍນ້ຳໜັກໄດ້ເທົ່າກັນ, ໂດຍສະ ເພາະແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບກາງຂອງກອບ.
ການສາຍໄຟຫມໍ້ໄຟກັບຕົວຄວບຄຸມແລະມໍເຕີແມ່ນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານ insulate ການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັ້ນຫຼືຜິດປົກກະຕິ. Zip ມັດສາຍຢ່າງເປັນລະບຽບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແຊກແຊງກັບພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼືຖືກຈັບຢູ່ໃນ drivetrain. ການຮັບປະກັນແບດເຕີລີ່ແລະຕົວຄວບຄຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ຢ່າງສະບາຍແລະປອດໄພ.
4. ການເຊື່ອມຕໍ່ Throttle ແລະສາຍໄຟສຸດທ້າຍ
ການຕັ້ງຄ່າ Throttle
ເມື່ອຕິດຕັ້ງມໍເຕີແລະແບດເຕີຣີ້ແລ້ວ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະສາຍທໍ່ throttle ກັບ handlebars. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ throttle ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍໃນຂະນະທີ່ຂີ່. ສາຍໄຟຈາກ throttle ຄວນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຄວບຄຸມສໍາລັບການເລັ່ງການຕອບສະແລະ deceleration.
ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ສາຍໄຟໄປຫາຕົວຄວບຄຸມແມ່ນຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ທົດສອບການກະຕຸ້ນໂດຍການຫັນມັນແລະກວດເບິ່ງການຕອບສະຫນອງຈາກມໍເຕີ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນແຫນ້ນແຫນ້ນແລະຖືກ insulated ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຄວາມປອດໄພ.
5. ເບກ, ຢາງລົດ, ແລະການຕິດຕັ້ງແສງສະຫວ່າງ
ວິທີການຕິດຕັ້ງເບກແລະຢາງ?
ຕໍ່ໄປ, ສຸມໃສ່ລະບົບເບກຂອງທ່ານ. ຕິດຕັ້ງເບຣກຢ່າງປອດໄພ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບລໍ້ສາມລໍ້. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ເບຣກແບບກົນຈັກ ຫຼືລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຖືກຈັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ກຳລັງຢຸດສູງສຸດ.
ເມື່ອເບກຢູ່ໃນບ່ອນ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢາງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢາງໄດ້ຖືກປົ່ງຂຶ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບຄວາມກົດດັນທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ກວດເບິ່ງຢາງຢາງສໍາລັບການຍຶດທີ່ເຫມາະສົມ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂີ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ເພີ່ມໄຟ ແລະເຄື່ອງສະທ້ອນແສງເພື່ອຄວາມປອດໄພ
ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີແສງສະຫວ່າງພຽງພໍໃນລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານ. ຕິດຕັ້ງໄຟໜ້າ, ໄຟຫຼັງ, ແລະ ສະທ້ອນແສງ, ເນື່ອງຈາກສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈຳເປັນສຳລັບການຂີ່ກາງຄືນ ແລະ ເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງທ່ານຕໍ່ກັບຜູ້ອື່ນ. ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີສະເໝີທີ່ຈະເພີ່ມແສງສະຫວ່າງເພີ່ມເຕີມ ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂີ່ລົດໃນສະພາບທີ່ມີແສງໜ້ອຍ ຫຼືຢູ່ຖະໜົນທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ.
ການທົດສອບແລະແກ້ໄຂບັນຫາລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານ
ເມື່ອທ່ານໄດ້ປະກອບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຕີຖະຫນົນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຕາມທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ. ການທົດສອບແລະການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ, ກ້ຽງ.
ການຂັບເຄື່ອນການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນແລະການປັບ
ວິທີການທົດສອບການຂັບຂີ່ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພ?
ກ່ອນທີ່ຈະກິນຂອງທ່ານ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ໃນການຂັບເຄື່ອນທີ່ຍາວນານ, ດໍາເນີນການຂັບເຄື່ອນການທົດສອບຢ່າງລະອຽດເພື່ອແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງທີ່ຈະນໍາພາທ່ານຜ່ານຂະບວນການ:
ກວດເບິ່ງຢາງລົດ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນມີອັດຕາເງິນເຟີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານໃຊ້ຢາງລົດໄຂມັນ. ຄວາມດັນຢາງລົດຕໍ່າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.
ກວດກາເບຣກ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເບຣກທັງໜ້າ ແລະຫຼັງເຮັດວຽກໄດ້ດີ ແລະຕອບສະໜອງຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. ຖ້າໃຊ້ເບກໄຮໂດຼລິກ, ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼແລະຮັບປະກັນລະດັບນ້ໍາທີ່ເຫມາະສົມ.
ທົດສອບມໍເຕີ: ຄ່ອຍໆເລັ່ງແລະກວດເບິ່ງວ່າມໍເຕີຕອບສະຫນອງໂດຍບໍ່ມີສຽງຜິດປົກກະຕິຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ. ຟັງສຽງຂັດຕ່າງໆ, ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ບອກບັນຫາການສອດຄ່ອງ.
ການຕອບສະຫນອງ Throttle: ທົດສອບ throttle ເພື່ອຮັບປະກັນການເລັ່ງກ້ຽງ. ມັນບໍ່ຄວນຈະ jerky ເກີນໄປຫຼືຊ້າ.
ຖ້າມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ຢຸດແລະກວດເບິ່ງອົງປະກອບສະເພາະ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງປັບສາຍ, ກວດສອບສາຍໄຟ, ຫຼືກວດສອບການສອດຄ່ອງ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປ
ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ທ່ານອາດຈະພົບກັບບັນຫາທົ່ວໄປບາງຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປ ແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາພວກມັນ:
Motor misalignment: ຖ້າມໍເຕີເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ກ້ຽງຫຼືເຮັດໃຫ້ມີສຽງແປກໆ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງການສອດຄ່ອງຂອງມໍເຕີແລະ sprockets. sprockets ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ເລື່ອນຫຼື jam. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກຕິດແລະສອດຄ່ອງຢ່າງປອດໄພ.
ມີບັນຫາການສາກແບັດເຕີຣີ: ຖ້າແບັດເຕີຣີບໍ່ໄດ້ສາກ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າສຽບສາຍສາກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຂົ້ວແບັດເຕີລີສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີສານກັດກ່ອນ. ບາງຄັ້ງ, ບັນຫາການສາກໄຟແມ່ນເກີດມາຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງ ຫຼືແຕກລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີກັບຕົວຄວບຄຸມ.
ບັນຫາການຂັດຈັງຫວະ: ຖ້າເຄື່ອງເລັ່ງບໍ່ຕອບສະໜອງ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ມັນອາດເປັນຍ້ອນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງ ຫຼືເຊັນເຊີກວດຈັບຂັດຂັດ. ກວດເບິ່ງສາຍໄຟສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປ
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມທີ່ຄາດຫວັງ?
ບັນຫາມໍເຕີ:
ການເລັ່ງຊ້າ ຫຼືການສູນເສຍພະລັງງານ: ອັນນີ້ອາດເປັນຍ້ອນມໍເຕີໝົດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ດີ, ຫຼືມີບັນຫາກັບຕົວຄວບຄຸມ. ກວດເບິ່ງສາຍໄຟທັງໝົດສໍາລັບການກັດກ່ອນ ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ.
Motor overheating: ຖ້າ motor ແລ່ນຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນອາດຈະເຮັດວຽກເກີນໄປຫຼືມີຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພຽງພໍຢູ່ຮອບມໍເຕີແລະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ.
ບັນຫາການຂັບຂີ່ແລະການຂັບລົດ:
ຂັດຈັງຫວະບໍ່ຖືກວິທີ: ຖ້າຄັນເລັ່ງບໍ່ຕອບສະໜອງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງບັນຫາສາຍໄຟ ຫຼືເຊັນເຊີ throttle ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ບາງຄັ້ງການ recalibration ງ່າຍດາຍຂອງ throttle ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
Drivetrain slipping: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເລື່ອນຫຼືເກຍສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ່ອງໂສ້ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເກຍແມ່ນສອດຄ່ອງ.
ບັນຫາຫມໍ້ໄຟ ແລະສາຍໄຟ:
ແບດເຕີຣີບໍ່ຖືສາກ: ຖ້າລົດສາມລໍ້ຂອງເຈົ້າບໍ່ໄດ້ສາກ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າແບດເຕີລີ່ສວມໃສ່ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊ່ອງສາກໄຟສະອາດແລະບໍ່ເສຍຫາຍ. ແບັດເຕີຣີເສື່ອມສະຫຼາຍເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສະນັ້ນການປ່ຽນແບັດເກົ່າອາດຈະຈຳເປັນ.
ສາຍໄຟວ່າງ: ຖ້າລົດສາມລໍ້ຖືກຕັດອອກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ ຫຼື ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ. ສາຍໄຟວ່າງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍພະລັງງານເປັນໄລຍະໆຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ໂດຍການກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ໃນຕອນຕົ້ນ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນວ່າລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບການຂັບຂີ່ຫຼາຍໆຄັ້ງຂ້າງຫນ້າ.
ສະຫຼຸບ
ການກໍ່ສ້າງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານເອງສະຫນອງການປັບແຕ່ງ, ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະອິດສະລະພາບການສ້າງສັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນມາພ້ອມກັບຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການລົງທຶນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ສໍາຄັນ. ພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການແລະງົບປະມານຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ DIY ແລະການຊື້ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາຄຸນນະພາບ, ຄວາມງ່າຍ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການຊື້ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ກຽມພ້ອມເຊັ່ນ Jinpeng ສະຫນອງຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈແລະການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.
FAQS
ຖາມ: ມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດໃນການກໍ່ສ້າງສາມລໍ້ໄຟຟ້າ?
A : ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ການນໍາໃຊ້ພາກສ່ວນ repurposed ເຊັ່ນມໍເຕີ powerchair ສາມາດຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄາດວ່າຈະໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າການຊື້ສາມລໍ້ກ່ອນ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດແປງລົດສາມລໍ້ເກົ່າເປັນເຄື່ອງໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?
A : ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດແປງລົດສາມລໍ້ເກົ່າໄດ້ໂດຍການເພີ່ມມໍເຕີໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟ, ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກອບມີຄວາມທົນທານແລະສາມາດສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບພິເສດ.
ຖາມ: ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການກໍ່ສ້າງສາມລໍ້ໄຟຟ້າ?
A : ມັນສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດ, ຂຶ້ນກັບຄວາມສັບສົນຂອງການອອກແບບຂອງທ່ານແລະການມີຂອງພາກສ່ວນ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືອັນໃດໃນການສ້າງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ?
A : ເຄື່ອງມືພື້ນຖານເຊັ່ນ wrenches, screwdrivers, ແລະ zip ties ແມ່ນຈໍາເປັນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງອາດຈະຕ້ອງການ welder ຫຼືອົງປະກອບສະເພາະສໍາລັບການ mounting.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ມໍເຕີມືສອງແລະຫມໍ້ໄຟສໍາລັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
A : ແມ່ນແລ້ວ, ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີມືສອງແລະຫມໍ້ໄຟແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ໂດຍສະເພາະຈາກແຫຼ່ງເຊັ່ນ: ເກົ້າອີ້ໄຟຟ້າເກົ່າ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຍັງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຮັດວຽກດີ.
