| ສີທາງເລືອກ | ສີແດງ, ສີຟ້າ, ສີຂີ້ເຖົ່າ, ເງິນ |
| L×W×H(ມມ) | 2955×1180×1725 |
| ຂະໜາດກ່ອງສິນຄ້າ (ມມ) | 1500×1100×300 |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ (mm) | ≥150 |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 305 |
| ລະດັບການໂຫຼດ (kg) | 400 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 42 |
| ແບັດເຕີຣີ | 72V80AH |
| ລະດັບຄວາມສາມາດ (%) | ≤25 |
| ມໍເຕີ, ຄວບຄຸມ (w) | 72V2000W |
| ຂອບເຂດຕໍ່ການສາກໄຟ (ກມ) | 80-90 |
| ເວລາສາກໄຟ (ຊ) | 6-8 ຊົ່ວໂມງ |
| ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫນ້າ / ຫລັງ | Φ37 ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແຜ່ນ/ |
| 50×120 ເຈັດປ່ຽງພາກຮຽນ spring ໃບ | |
| ຢາງໜ້າ/ຫລັງ | 3.75-12/4.0-12 |
ລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າ EC-RL150BP ຖືກອອກແບບຢ່າງພິຖີພິຖັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງໆ. ມັນປະກອບດ້ວຍຖານລໍ້ຂອງ 1983 ມມແລະຕິດຕາມລໍ້ຂອງ 950 ມມ, ມີການອອກແບບ backrest ດຽວແລະມີນ້ໍາຂອງ 270 ກິໂລ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບລົດແລະສະດວກສະບາຍ. ດ້ວຍການເກັບກູ້ພື້ນຕໍາ່ສຸດທີ່ 150 ມມ ແລະ ລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວຂັ້ນຕ່ຳກວ່າ ຫຼື ເທົ່າກັບ 4 ແມັດ, ມັນເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງແຄບ ແລະ ສະພາບຖະໜົນທີ່ສັບສົນໄດ້ສະດວກສະບາຍ. ລົດສາມລໍ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ 500 ກິໂລກຣາມ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະການປີນຂຶ້ນຄ້ອຍສູງສຸດ 25%, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບສະຖານະການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ມາພ້ອມກັບແບດເຕີຣີ້ 72V80AH ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະມໍເຕີແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມ 72V2200W (ພະລັງງານສູງສຸດ 3900W), EC-RL150BP ສະຫນອງຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະໄລຍະເວລາດົນນານ. ລະດັບຄວາມໄວທາງເສດຖະກິດແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 60 ຫາ 70 ກິໂລແມັດ, ໃຊ້ເວລາສາກໄຟຈາກ 6 ຫາ 8 ຊົ່ວໂມງ, ຮັບປະກັນວຽກງານການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນຢ່າງລຽບງ່າຍ.
suspension ດ້ານຫນ້າໃຊ້ເຄື່ອງດູດຊຶມແຜ່ນ Φ37, ແລະ suspension ຫລັງມີການອອກແບບ 50×120 leaf spring, ສະຫນອງການດູດຊ໊ອກທີ່ດີເລີດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນ. ສະເພາະຢາງໜ້າ ແລະຫຼັງແມ່ນ 3.75-12 ແລະ 4.0-12 ຕາມລຳດັບ, ທັງລໍ້ເຫຼັກ, ທົນທານ ແລະ ແຂງແຮງ. ລໍ້ດ້ານຫນ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງແຜ່ນດິດເບກ, ແລະລໍ້ຫລັງມີ drum brake, ປະສົມປະສານກັບລະບົບເບຣກບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍມື, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ແລະບ່ອນຈອດລົດ. ການອອກແບບແກນຫລັງການປ່ຽນເກຍແບບປະສົມປະສານເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການຍານພາຫະນະ.
EC-RL150BP ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງວັດແທກໄຟ LED ທີ່ສະແດງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະໃນເວລາຈິງເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ, ລະດັບຫມໍ້ໄຟ, ແລະໄລຍະທາງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການຍານພາຫະນະໄດ້ທຸກເວລາ. ການອອກແບບ cab ດ້ານຫນ້າບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນຄວາມເຢັນແລະຝົນຢ່າງມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບດ້ວຍພັດລົມຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບຄວາມເຢັນໃນລະດູຮ້ອນ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຟັງຊັນກ້ອງຫຼັງເຮັດໃຫ້ການຖອຍຫຼັງມີຄວາມປອດໄພ ແລະສະດວກກວ່າ.
ລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າ EC-RL150BP ປະສົມປະສານການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ທີ່ເຫນືອກວ່າ, ແລະລັກສະນະອັດສະລິຍະ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ຖະໜົນໃນເມືອງ ຫຼືຖະໜົນຫົນທາງ, ມັນສະໜອງການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານ.





1. ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດເອົາບາງຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ?
Re: ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນກຽດທີ່ຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານຕົວຢ່າງສໍາລັບການກວດສອບຄຸນນະພາບ.
2. ຖາມ: ທ່ານມີຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນຫຼັກຊັບບໍ?
Re: No. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແມ່ນຈະຜະລິດຕາມຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານລວມທັງຕົວຢ່າງ.
3. ຖາມ: ເວລາການຈັດສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?
Re: ປົກກະຕິແລ້ວມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 25 ມື້ເຮັດວຽກເພື່ອຜະລິດຄໍາສັ່ງຈາກ MOQ ກັບຕູ້ຄອນເທນເນີ 40HQ. ແຕ່ເວລາຈັດສົ່ງທີ່ແນ່ນອນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄໍາສັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
4. ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດປະສົມຕົວແບບຕ່າງໆໃນຫນຶ່ງຖັງໄດ້ບໍ?
Re: ແມ່ນແລ້ວ, ແບບຈໍາລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດປະສົມຢູ່ໃນຖັງຫນຶ່ງ, ແຕ່ປະລິມານຂອງແຕ່ລະແບບບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ MOQ.
5. ຖາມ: ໂຮງງານຂອງເຈົ້າເຮັດແນວໃດກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ?
Re: ຄຸນນະພາບເປັນບູລິມະສິດ. ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງສິ້ນສຸດການຜະລິດ. ທຸກໆຜະລິດຕະພັນຈະຖືກປະກອບຢ່າງຄົບຖ້ວນແລະຖືກທົດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະຖືກບັນຈຸເພື່ອຂົນສົ່ງ.
6. ຖາມ: ທ່ານມີບໍລິການຫລັງການຂາຍບໍ? ບໍລິການຫຼັງການຂາຍແມ່ນຫຍັງ?
Re: ພວກເຮົາມີໄຟລ໌ບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດສຳລັບການອ້າງອີງຂອງເຈົ້າ. ກະລຸນາປຶກສາຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍຖ້າຕ້ອງການ.
7. ຖາມ: ເຈົ້າຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄໍາສັ່ງບໍ? ຂ້ອຍຈະເຊື່ອເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
Re: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະ. ຫຼັກຂອງວັດທະນະທໍາບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄວາມຊື່ສັດແລະສິນເຊື່ອ. Jinpeng ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງຕົນ.
8. ຖາມ: ການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
Re: TT, LC.
9. ຖາມ: ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
ຫຼີກເວັ້ນການ 'ໃຫຍ່ແມ່ນດີກວ່າ' ກັບດັກມໍເຕີ EV. ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານມໍເຕີ, ຫມໍ້ໄຟ, ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ປຽບທຽບແຜ່ນດິດກັບ drum brakes ສໍາລັບ EVs. ສຶກສາວິທີການເບຣກແບບຟື້ນຟູ, ການປ້ອງກັນການເກີດຂີ້ໝ້ຽງ, ແລະມາດຕະຖານ Euro 7 ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກຮາດແວ ແລະການບຳລຸງຮັກສາ.
ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊື້ທໍາອິດຄົ້ນຄວ້າຜະລິດຕະພັນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າສໍາລັບຕະຫຼາດສາກົນ, ຫນຶ່ງໃນຄໍາຖາມທໍາອິດທີ່ພວກເຂົາຖາມແມ່ນກ່ຽວກັບປະເພດລົດ eec.