Motuka ya 100% ya 100% ezali nini?

Mituka ya kura ekómi kosepela mingi na bambula oyo euti koleka, mpe basofɛlɛ mingi oyo baponaka kozwa esika oyo ebebisaka zingazinga na bisika ya esansi ya bonkɔkɔ. Kasi nini mpenza ezali motuka ya kura ya 100%? Na article oyo, toko delver na ba aspects différents ya oyo ekomisaka voiture 100% électrique, y compris technologie oyo ezali sima na yango na ba avantages oyo epesaka. Tokotala mpe mitindo ndenge na ndenge ya mituka ya kura 100% oyo ezali na zando lelo oyo, kobanda na mituka ya engumba ya moke tii na ba modèles ya kitoko ya kitoko. En plus, toko lobela importance ya ko charger ba infrastructures pona 100% ya ba voitures électriques pe ndenge nini ba progrès na esika oyo ezali kosala que ezala facile koleka kozala na yango pe ko exploiter motuka électrique. Ezala ozali kokanisa kosala interrupteur na électrique to kaka curieux na technologie oyo ya sika, article oyo ekopesa yo ba insights ya motuya na mokili ya 100% ya ba voitures électriques.

Nini esalaka que voiture ezala 100% électrique?

Mituka ya kura ezali mituka oyo etambolaka kaka na kura. Eloko oyo esalaka ete motuka ezala na kura 100% ezali kotyela motema na yango na motɛ́lɛ ya kura mpo na kopusama, na esika ya kozala motɛ́lɛ ya esansi ya bonkɔkɔ. Mituka yango esalemaka na ba piles oyo ekoki kozongisama na mosala, oyo ebombaka kura oyo esengeli mpo na kotambwisa motuka.

Moko ya makambo ya ntina ya mituka ya kura ezali boninga na yango ya zingazinga. Na kosala na kura, babimisaka ba émissions zéro, yango esalaka ete ezala esika ya pɛto na mituka ya bonkɔkɔ oyo esalaka na gaz. Yango ezali na ntina mingi lokola mokili ezali koluka kokitisa etando na yango ya carbone mpe kobundisa mbongwana ya klima.

Longola kozala malamu mpo na ezingelo, mituka ya kura epesaka mpe mbongo mingi te na boumeli ya ntango molai. Atako bakoki kozala na ntalo ya liboso ya likolo soki tokokanisi yango na mituka ya bonkoko, bazali mbala mingi na ntalo moke mpo na kosala mpe kobatela. Lokola ezali na biloko mingi te oyo ezali kotambola mpe ezali na ntina te ya kosala esansi, bankolo na yango bakoki kobomba mbongo mpo na esansi mpe mbongo ya kobatela yango na boumeli ya bomoi ya motuka.

Litomba mosusu ya mituka ya kura ezali mosala na yango ya kimya mpe ya malamu. Kozanga makɛlɛlɛ mpe koningana oyo esangisi bamasini ya bonkɔkɔ, mituka ya kura epesaka bomoi ya kimya mingi koleka. Bazali mpe kopesa couple instantané, kosala ete bázala mbangu mpe bázala na boyokani na nzela.

Mitindo ya mituka ya kura 100% .

Mituka ya kura ezali kokóma mingimingi mpo bato bazali koluka banzela ya komema biloko oyo ekobebisa te ezingelo. Ezali na mitindo mingi ya mituka ya kura 100% oyo ezali na zando lelo oyo. Lolenge moko ezali motuka oyo esalaka na kura (BEV), oyo etambolaka kaka na kura oyo ebombami na kati ya pile ya monene. Ba BEV ebimisaka ba émissions zéro mpe etalelami lokola moko ya ba formes ya transport ya peto.

Lolenge mosusu ya motuka ya kura ezali motuka oyo esalaka na kura (PHEV), oyo esangisaka motuka ya kura oyo ezali na motɛ́lɛ ya esansi. Ba PHEVs ekoki ko charger na ko brancher yango na sortie to na kosalela moteur ya essence lokola source ya puissance ya sauvegarde. Yango epesaka basofɛlɛ nzela ya kobongola kati na nguya ya kura mpe ya esansi na kotalela bamposa na bango ya kotambwisa motuka.

Lolenge ya misato ya motuka ya kura ezali motuka ya kura oyo esalaka na pile ya carburant hydrogène (FCEV), oyo esalelaka gaz hydrogène mpo na kobimisa kura mpo na kopesa nguya na motuka. Ba FCEV ebimisaka kaka vapeur ya mayi lokola produit secondaire, yango ekomisaka yango option ya solo zéro-emission. Atako ba FCEV ezali naino ya sika mpenza na zando, bazali kopesa nzela mosusu ya malamu na nzela ya mituka ya bonkɔkɔ oyo esalaka na esansi.

Infrastructure ya chargement pona ba voitures électriques 100% .

Lokola bosenga ya mituka ya kura ezali kokoba komata, bosenga ya infrastructure ya chargement ya kozala na bondimi mpe ya malamu ezali na ntina mingi koleka liboso. Na mokano ya kobongola mituka ya kura 100%, ezali na ntina mingi kozala na réseau ya ba stations ya chargement oyo ezali facilement accessible na ba chauffeurs nionso.

Kozala na infrastructure ya chargement ya makasi na esika na yango ezali kaka te kosilisa mitungisi ya gamme mpo na bankolo mituka ya kura kasi ezali mpe kolendisa bato mingi mpo na kosala mbongwana na lolenge ya transport oyo ekobebisa te ezingelo. Lokola mayele ya tekiniki ezali kokende liboso, bisika ya kofuta mbongo ezali kokóma mbangumbangu mpe ezali kosala malamu, ezali kopesa nzela na basofɛlɛ ete bápesa nokinoki nguya na mituka na bango mpe bákoba na mobembo na bango.

Kotia mosolo na infrastructure ya chargement ya mobimba ezali na ntina mingi mpo na boyambi ya mituka ya kura oyo epalangani mingi. Ezala na ndako, na mosala, to na mobembo, kozala na nzela ya kozwa ba stations ya chargement ya kotyela motema ezali na ntina mingi mpo na elonga ya mituka ya kura. Na kopanzana ya réseau ya ba stations ya chargement mpe ko assurer accessibilité na bango na ba chauffeurs nionso, tokoki kosala avenir ya kowumela mingi mpo na transport.

Maloba ya nsuka

Mituka ya kura elimbolami na bondimi na yango na kura, na bopanzani ya zéro, na bobateli ya ntalo, mpe na mayele ya kotambwisa motuka na kimia. Lokola mayele ya sika ezali kokende liboso, mituka yango ezali kokóma mingi mpe ezali kosepelisa bato oyo bazali kosomba ezingelo. Bazali kopesa nzela ya kowumela mpe ya ezingelo mpo na kokitisa etando ya carbone. Lokola bato mingi oyo basalaka mituka batyaka mbongo mingi, avenire ya mituka oyo esalaka na kura ezali komonana malamu. Fungola mpo na kosala ete adoption ekende mbangu ezali mpo na kosala infrastructure ya makasi ya chargement mpo na kosunga mituka wana, kofungolaka nzela mpo na avenir ya bopeto mpe ya vert.