| Ba couleurs oyo ekoki kozala . | Rouge, Bleu, Gris, Argent . |
| L×W×H(MM) | 2955×1180×1725 |
| Taille ya boîte de cargo(mm) | 1500×1100×300 . |
| Minumum clearance ya mabele (MM) | ≥150 . |
| Kilo ya bordure(kg) . | 305 |
| charge nominale (kg) . | 400 |
| Max speed(km/h) | 42 |
| Pile | 72v80ah . |
| Makoki ya kelasi (%) | ≤25 . |
| Moto, Contrôleur(W) | 72V2000W |
| Range par charge)) | 80-90 . |
| Tango ya ko charger(H) | 6～8h . |
| Amortisseur ya liboso/ya sima . | φ37 Disc Amortisseur/ . |
| 50×120 Biteni sambo Liziba ya nkasa |
|
| Pneu ya liboso/ya sima . | 3,75-12/4,0-12 |
Conception ya likolo pe performance .
EC-RL150BP Electric Cargo Tricycle ezali na meticulously conçu mpo na ko répondre na ba besoins ya transport ya cargo ndenge na ndenge. Ezali na empatement ya 1983 mm mpe na piste ya roue ya 950 mm, na design moko ya backrest mpe na poids ya 270 kg, ko assurer stabilité mpe confort. Na dégagement ya mabele ya moke ya 150 mm mpe rayon minimum ya tournant ya moke to ekokani na 4 mètres, e naviguer ba nzela ya mike mpe ba conditions ya nzela complexes na pete. Tricycle ezali na capacité ya chargement nominale ya 500 kg, vitesse maximale ya 40 km/h, mpe na inclinaison maximale ya komata ya 25%, kosala yango malamu mpo na ba scénarios ya transport ndenge na ndenge.
Moteur ya makasi mpe range ya molayi .
Equipé na pile ya 72V80AH oyo ezali na efficacité makasi mpe moteur mpe contrôleur ya makasi 72V2200W (Maximum Power 3900W), EC-RL150BP epesaka sortie ya puissance ya kozala na confiance mpe gamme ya molayi. Range ya vitesse économique na yango ezali entre 60 à 70 km, na temps ya chargement ya 6 à 8 heures, ko assurer kosilisa malamu misala ya transport ya mokolo na mokolo.
Système ya suspension ya premium mpe ya freinage .
Suspension ya liboso esalela amortisseur ya φ37 ya disque, mpe suspension ya sima ezali na design ya ressort ya nkasa 50×120, epesaka absorption ya choc ya malamu mpenza mpe confort ya ride. Ba spécifications ya pneu ya liboso mpe ya sima ezali 3.75-12 mpe 4.0-12 respectivement, ezala ba roues ya fer, durable mpe robuste. Roue ya liboso ezali na frein à disque, mpe roue ya sima na frein ya tambour, esangani na système ya frein ya parking ya frein à main, ko assurer sécurité ya conduite mpe ya parking. Conception ya essieu ya sima oyo esangisi engrenages intégrés ematisaka performance ya manipulation ya motuka.
Makambo ya mayele mpe mayele ya kosalela .
EC-RL150BP ezali na compteur LED oyo ezali kolakisa ba informations ya motuka na temps réel lokola vitesse, niveau ya pile, mpe kilométrage, ko permettre na chauffeur a surveiller état ya motuka na tango nionso. Motindo ya kabine ya liboso ebatelaka kaka te malamu na malili mpe mbula kasi ezali mpe na mwa ventilateur mpo na malili na eleko ya molunge, kotombolaka confort ya kotambwisa motuka. Longola yango, mosala ya kamera oyo esalemi nsima esalaka ete kozongisa nsima ezala na likama te mpe ezala malamu.
Maloba ya nsuka
EC-RL150BP Electric Cargo Tricycle esangisaka makoki ya makasi ya charge, performance ya conduite ya likolo, mpe makambo ya mayele, kosala yango esaleli ya transport ya qualité ya likolo. Ezala na balabala ya engumba to na banzela ya mboka, epesaka solution ya transport efficace mpe eco-friendly, kosala yango partenaire na yo ya cargo oyo okoki kozala na confiance.
