| Opsional a kolor |
nalabaga, asul, abuabu, pirak |
| L × L × H (mm) . |
2955 × 1180 × 1725 nga mga |
| Dakkel ti Kahon ti Karga(mm) . |
1500 × 1100 × 300 nga |
| Minumum nga ground clearance(mm) . |
≥150 nga |
| Timbang ti curb(kg) . |
305 |
| Rated nga karga (kg) . |
400 |
| Max nga kapartak(km/h) . |
42 |
| Bateria |
72V80AH nga |
| Kabaelan ti grado (%) . |
≤25 nga |
| Motor, Kontrolador(w) . |
72V2000W nga |
| Range kada panagsingir(km) . |
80-90 nga |
| Oras ti panagsingir (h) . |
6～8h nga |
| Shock absorber iti sango/likud |
Φ37 Disko nga ag-shock absorber/ . |
| 50×120 Pito a pedaso ti bulong a spring |
|
| Goma iti sango/likud |
3.75-12/4.0-12 nga aramid |
Natan-ok a Disenyo ken Panagaramid
Ti EC-RL150BP electric cargo tricycle ket metikuloso a nadisenio tapno maipaay ti nadumaduma a kasapulan iti transportasion ti karga. Daytoy ket mangitampok ti wheelbase iti 1983 mm ken ti wheel track iti 950 mm, nga addaan iti maymaysa a disenio ti backrest ken ti curb weight iti 270 kg, a mangipasigurado iti kinatalged ken liwliwa ti panagmaneho. Babaen ti kabassitan a ground clearance a 150 mm ken kabassitan a radius ti panagturong a basbassit wenno kapada ti 4 a metro, daytoy ket aglayag kadagiti akikid a dalan ken komplikado a kasasaad ti kalsada a nalaka. Ti traysikel ket addaan iti rated loading capacity a 500 kg, maximum speed a 40 km/h, ken maximum climbing slope a 25%, isu a maibagay daytoy para iti nadumaduma a senario ti transportasion.
Nabileg a Motor ken Atiddog a Range
Naikkan iti nangato ti episiensiana a 72V80AH a bateria ken nabileg a 72V2200W (maximum power 3900W) a motor ken controller, ti EC-RL150BP ket mangipaay iti mapagtalkan a power output ken napaut a range. Ti sakup ti kapartak ti ekonomiana ket adda iti nagbaetan ti 60 aginggana ti 70 km, nga addaan iti oras ti panagsingir iti 6 aginggana iti 8 nga oras, a mangipasigurado ti naannayas a pannakaileppas dagiti inaldaw nga aramid ti transportasion.
Premium a Sistema ti Suspension ken Preno
Ti sango a suspension ket agus-usar iti Φ37 disc shock absorber, ken ti likudan a suspension ket addaan iti 50×120 a disenio ti leaf spring, a mangipaay iti nagsayaat a shock absorption ken liwliwa ti panagsakay. Ti espesipikasion ti goma iti sango ken likudan ket 3.75-12 ken 4.0-12 a nagsasaruno, agpada a landok a pilid, naandur ken natibker. Ti makinsango a pilid ket addaan iti disc brake, ken ti makinlikud a pilid ket addaan iti drum brake, a naitipon iti handbrake parking brake system, a mangipasigurado iti kinatalged iti panagmaneho ken panagparada. Ti naikaykaysa a gear-shifting rear axle design pasayaatenna ti panagmanehar ti lugan.
Nasaririt a Tampok ken Kapadasan ti Agus-usar
Ti EC-RL150BP ket addaan iti LED meter a mangipakita iti real-time nga impormasion ti lugan kas iti kapartak, battery level, ken mileage, a mangipalubos iti drayber a mangmonitor iti kasasaad ti lugan iti aniaman nga oras. Ti disenio ti front cab ket saan laeng nga epektibo a mangsalaknib iti lamiis ken tudo no di ket iramanna pay ti bassit a bentilador para iti panagpalamiis no kalgaw, a mangpasayaat iti liwliwa iti panagmaneho. Mainayon pay, ti panagandar ti reverse camera pagbalinenna a nataltalged ken kombeniente ti panagbaliktad.
Tungpalna
Ti EC-RL150BP electric cargo tricycle ket pinagtiponna ti napigsa a kapasidad ti karga, nangatngato a panagmaneho, ken nasaririt a tampok, a mamagbalin iti daytoy a nangato ti kalidadna nga alikamen ti transportasion. Iti man kalsada ti siudad wenno kalsada iti away, mangipaay daytoy iti episiente ken eco-friendly a solusion ti transportasion, a mamagbalin iti dayta a mapagtalkan a kasosyo ti karga.
