C-DLS150Pro
Jinpeng
| Eskuragarritasuna: | |
|---|---|
| Kantitatea: | |
| L×W×H (mm) | 2985×1180×1360 |
| Zama Kutxaren tamaina (mm) | 1500×1100×490 |
| Gurpil-oinarria (mm) | 2030 |
| Gurpilen ibilbidea (mm) | 950 |
| Lurraren gutxieneko urruntasuna (mm) | ≥150 |
| Biraketa-erradio minimoa (m) | ≤4 |
| Pisu hutsa (kg) | 245 |
| Karga nominala (kg) | 500 |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 42 |
| Kalifikazio gaitasuna (%) | ≤30 |
| Bateria | 72V80AH-100AH |
| Motorra, Kontrolatzailea (w) | 72V2000W |
| Karga bakoitzeko autonomia (km) | 80-110 |
| Kargatzeko denbora (h) | 6~8h |
| Aurrealdeko xurgagailua | φ43 Disko xurgatzailea |
| Atzeko motelgailua | 50×120 zazpi pieza hosto-malgukia |
| Aurrealdeko/Atzeko pneumatikoen | 110/90-16/4.00-12 |
| Ertz mota | Aurrealdea:Aluminioa/Atzekoa:Altzairua |
| Aurrealdeko/Atzeko balazta mota | Aurrealdea: Diskoa/Atzekoa: Danborra |
| Parke-balazta | Eskuko balazta |
| Atzeko ardatzaren egitura | Atzeko ardatz integratua |
C-DLS150Pro karga elektrikoko trizikloak aurrealdeko ezkutu diseinu dotorea eta zigilatu gabeko xaflazko gorputza ditu. Trizikloaren neurri orokorrak 3020×1176×1395 mm-koak dira, eta 1500×1100×490 mm-ko karga-kutxa zabal batekin dator. Karga-kutxa handituaren diseinuak merkantzia gehiago garraiatzeko aukera ematen du, hainbat zama beharretarako aproposa da.
Trizikloak bizkarralde bikoitza du. Bizkarraldea tolestu daiteke zama-kutxa barruan eserleku gehigarri gisa erabiltzeko, bidaiariei moldakortasuna eta erosotasuna eskainiz.
Segurtasuna lehentasuna da C-DLS150Pro-rekin, aurrealdean danbor balaztak eta atzeko aldean disko balaztak dituena. Trizikloa LCD panel bat ere hornituta dago, eta denbora errealean ibilgailuaren informazioa bistaratzen du, hala nola abiadura, bateriaren maila eta kilometrajea, pilotua beti ibilgailuaren egoeraren berri ematen duela bermatuz.
EC-DLS150Pro-k bi motor eta bateria konfigurazio eskaintzen ditu:
1200 W-ko motorra 72V45AH-ko bateriarekin : konfigurazio honek 50-60 km-ko autonomia eta 38 km/h-ko abiadura gorena eskaintzen du.
2200 W-ko motorra 72V80AH-ko bateriarekin : konfigurazio honek 70-80 km-ko autonomia eta 43 km/h-ko abiadura maximoa eskaintzen ditu.
Trizikloak malgutasuna ahalbidetzen du rim aukeraketan:
Burdinazko hagunak : aurreko zein atzeko gurpiletarako.
Aluminiozko aurrealdea eta burdinazko atzeko ertza : iraunkortasuna eta errendimendua konbinatzeko.
C-DLS150Pro karga triziklo elektrikoa estilo, funtzionaltasun eta errendimenduaren nahasketa ezin hobea da. Bere zama-kutxa zabalarekin, eserleku polifazetikoarekin, balazta-sistema sendoarekin eta tresneria aurreratuarekin, aukera bikaina da zama garraiatzeko irtenbide fidagarri eta eraginkorra behar dutenentzat.





Erosleek nazioarteko merkatuetarako mugikortasun elektrikoko produktuak ikertzen dituztenean, egiten duten lehenengo galderetako bat eec auto motari buruzkoa da.
Mugikortasun elektrikoko produktuak aztertzen ari diren erosle askok eec auto terminoa topatzen dute katalogoetan, merkataritza-eztabaidetan edo ibilgailuen zerrendetan, baina ez daude beti ziur zer adierazten duen benetan.
Mugikortasun elektrikoarekiko interesa hazten jarraitzen du mundu osoan, baina eec autoen abantailen inguruko arreta ez da soilik ibilgailu elektrikoak izateagatik.