C-DLS150Pro
Цзіньпэн
| Даступнасць: | |
|---|---|
| колькасць: | |
| Д × Ш × У (мм) | 2985×1180×1360 |
| Памер грузавога скрыні (мм) | 1500×1100×490 |
| Колавая база (мм) | 2030 |
| Колея (мм) | 950 |
| Мінімальны дарожны прасвет (мм) | ≥150 |
| Мінімальны радыус павароту (м) | ≤4 |
| Уласная маса (кг) | 245 |
| Намінальная нагрузка (кг) | 500 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 42 |
| Здольнасць ацэньваць(%) | ≤30 |
| акумулятар | 72V80AH-100AH |
| Рухавік, кантролер(w) | 72В2000Вт |
| Запас ходу на зарадку(км) | 80-110 |
| Час зарадкі (гадз) | 6~8 гадзін |
| Пярэдні амартызатар | φ43 Дыскавы амартызатар |
| Задні амартызатар | Ліставая спружына 50 × 120 з сямі частак |
| Пярэдняя/задняя шына | 110/90-16/4.00-12 |
| Абадковы тып | Спераду: алюміній / ззаду: сталь |
| Пярэдні/задні тып тормазу | Пярэдні: Дыск/Задні: Барабан |
| Стаяначны тормаз | Ручны тормаз |
| Канструкцыя задняга моста | Убудаваны задні мост |
Электрычны грузавы трохколавы ровар C-DLS150Pro адрозніваецца стыльным дызайнам пярэдняга шчытка і плаўна штампаваным корпусам з ліставога металу. Габарытныя памеры трохколавага ровара складаюць 3020×1176×1395 мм, у яго камплектуецца ёмісты грузавы бокс памерам 1500×1100×490 мм. Павялічаная канструкцыя грузавога бокса дазваляе перавозіць больш грузаў, што робіць яго ідэальным для розных патрэб грузу.
Трохколавы ровар мае падвойную спінку. Спінкі можна скласці ўніз, каб служыць дадатковым месцам для сядзення ўнутры грузавога бокса, забяспечваючы ўніверсальнасць і камфорт для пасажыраў.
Бяспека з'яўляецца прыярытэтам для C-DLS150Pro, які мае барабанныя тармазы спераду і дыскавыя ззаду. Трыцыкл таксама абсталяваны ВК-панэллю прыбораў, якая адлюстроўвае інфармацыю аб аўтамабілі ў рэжыме рэальнага часу, такую як хуткасць, узровень батарэі і прабег, гарантуючы, што гоншчык заўсёды будзе інфармаваны аб стане аўтамабіля.
EC-DLS150Pro прапануе дзве канфігурацыі рухавіка і батарэі:
Матор магутнасцю 1200 Вт з акумулятарам 72 В45 АЧ : гэтая канфігурацыя забяспечвае запас ходу 50-60 км і максімальную хуткасць 38 км/г.
Матор магутнасцю 2200 Вт з акумулятарам 72 В80 Ач : гэтая канфігурацыя забяспечвае запас ходу 70-80 км і максімальную хуткасць 43 км/г.
Трыцыкл дазваляе гнутка выбіраць вобады:
Жалезныя дыскі : для пярэдніх і задніх колаў.
Алюмініевы пярэдні вобад і жалезны задні вобад : для спалучэння трываласці і прадукцыйнасці.
Электрычны грузавы трохколавы ровар C-DLS150Pro - гэта ідэальнае спалучэнне стылю, функцыянальнасці і прадукцыйнасці. З яго прасторным грузавым боксам, універсальнымі сядзеннямі, трывалай тармазной сістэмай і ўдасканаленымі прыборамі, гэта выдатны выбар для тых, каму патрэбна надзейнае і эфектыўнае рашэнне для перавозкі грузаў.





Пад гарамі Цянь-Шань у чэрвені паветра напоўнены салодкімі садавінай, а дзелавыя абмены квітнеюць. 25 чэрвеня 2026 года ва Урумчы, Сіньцзян, урачыста адкрылася 9-я Кітайска-Еўразійская выстава. Сёлетняя выстава стала хітом як уплывовая комплексная міжнародная падзея ў рамках ініцыятывы 'Пояс і шлях'.
З 26 па 29 мая ў Міжнародным выставачным цэнтры Сямэня ўрачыста стартаваў доўгачаканы бізнес-саміт JP Group 2026 «Комплекснае абнаўленне, інтэлектуальнае развіццё» і запуск новых прадуктаў.
Будучыня аўтамабіляў з бензінавым рухавіком становіцца ўсё больш нявызначанай, што абумоўлена ростам занепакоенасці зменамі клімату, забруджваннем навакольнага асяроддзя і хуткім развіццём тэхналогій электрамабіляў (EV). Паколькі краіны імкнуцца дасягнуць амбіцыйных мэтаў па скарачэнні выкідаў вугляроду і палепшыць якасць паветра, роля традыцыйных бензінавых аўтамабіляў ставіцца пад сумнеў.