L × w × H (mm) | 2985 × 1180 × 1360 |
የጭነት ሳጥን መጠን (ኤም.ኤም.) | 1500 × 1100 × 490 |
ጎማ (ሚሜ) | 2030 |
የተሽከርካሪ ዱካ (ኤም.ኤም.) | 950 |
የ Minumum የመሬት ማጣሪያ (ሚሜ) | ≥150 |
አነስተኛ የመዞሪያ ራዲየስ (ሜ) | ≤4 |
ክብደት ክብደት (ኪግ) | 245 |
ደረጃ የተሰጠው ጭነት (ኪግ) | 500 |
ከፍተኛ ፍጥነት (KM / H) | 42 |
የደረጃ ችሎታ (%) | ≤30 |
ባትሪ | 72v80a-100A |
ሞተር, ተቆጣጣሪ (W) | 72V2000w |
በአንድ ኃይል መሙያ (ኪ.ሜ) | 80-110 |
የኃይል መሙያ ጊዜ (ሸ) | 6 ~ ~ 8h |
የፊት ድንጋጤ ጠባቂ | φ43 ዲስክ አስደንጋጭ ሁኔታ |
የኋላ Shock Shockor | 50 × 120 ሰባት ቁርጥራጮች ቅጠል ፀደይ |
የፊት / የኋላ ጎማ | 110 / 90-16 / 4.00-12 |
Rim ይተይቡ | የፊት: አልሚኒየም / የኋላ: - ብረት |
የፊት / የኋላ የብሬክ አይነት | የፊት: ዲስክ / የኋላ: - ከበሮ |
የመኪና ማቆሚያ ብሬክ | የእጅ ብሬክ |
የኋላ ዘንግ መዋቅር | የተቀናጀ የኋላ መጥረቢያ |
የ C- DLS150PRA ኤሌክትሪክ የጭነት ሽፋን እና የተበላሸ የብረቱ ብረት አካልን ያወጣል. የ SOTICYS አ7 ሚ.ሜ. ጥልቅ የጭነት ሳጥን ንድፍ ተጨማሪ እቃዎችን ለማጓጓዝ ያስችላል, ለተለያዩ የጭነት ፍላጎቶች ተስማሚ ያደርገዋል.
ትሪኪዩድ ሁለት የኋላ መቆጣጠሪያ ዲዛይን ያካትታል. የኋላ መቆጣጠሪያዎች በጭነት ሳጥኑ ውስጥ እንደ ተጨማሪ የመቀመጫ ሣጥን ውስጥ ለማገልገል, ለተጓ passens ች ጥቂቶች እና መጽናኛ በመስጠት.
ከኋላው የፊት እና ዲስክ ብሬክ ውስጥ የአበላሻ ብሬክዎችን የሚያመለክቱ ከ C- DLS150PR ጋር ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው. እንዲሁም እንደ ትሪኪው እንደ ፍጥነት, የባትሪ መጠን እና ሚሊኬሽ ያሉ የእውነተኛ ጊዜ የተሽከርካሪ መረጃዎችን ያሳያል.
የ EC-DLS150PA ሁለት የሞተር እና የባትሪ ውቅሮች ይሰጣል-
1200w ሞተር በ 72V45AA ባትሪ ጋር : ይህ ውቅር የተለያዩ ከ 50 እስከ 60 ኪ.ሜ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ይሰጣል.
2200w ሞተር በ 72V80a ባትሪ : - ይህ ውቅረት ከ 70 እስከ 35 ኪ.ሜ. እና ከፍተኛ የ 43 ኪ.ሜ. ኤች.
Tribycy በ RIM ምርጫዎች ውስጥ ተጣብቆ እንዲኖር ያስችላል-
የብረት ሽርሽር -ለሁለቱም ከፊት እና ከኋላ ጎማዎች.
የአልሙኒየም ፊት ለፊት ሪም እና የብረት ጀርባ ሪም -ለደህንነት እና አፈፃፀም ጥምረት.
የ C- DLS150PRA ኤሌክትሪክ የጭነት መኪና ትሪኪንግ የመሳል, ተግባራዊነት እና አፈፃፀም ፍጹም ድብልቅ ነው. ከተሰቀለ የጭነት ሣጥን, ሁለገብ የመቀመጫ ስርዓተ-ጥብራቲቭ የብሬክኪንግ ስርዓት እና የላቁ መሣሪያዎች አስፈላጊ እና ቀልጣፋ የጭነት መጓጓዣ ማጓጓዝ ችግር ለሚፈልጉት በጣም ጥሩ ምርጫ ነው.
የጂንፔንግ ቡድን በ 135 ኛው ካኖንኛ ፍትሃዊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የፈጠራ ችሎታ ያላቸውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የፈጠራ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የሚያሳይ በመሆናቸው በጣም ተደስተናል. በማምረት, ምርምር, ሀ
ዓለም ለአረንጓዴው ለወደፊቱ ሲቃጠሉ, የኤሌክትሪክ አብዮቱን መምራት ነው. ይህ ከዝቅተኛ በላይ ነው. ወደ ዘላቂነት ተንቀሳቃሽነት ዓለም አቀፍ እንቅስቃሴ ነው. የኤሌክትሪክ መኪናው ወደ ውጭ የመኪና ወደ ውጭ ቦም ለማጽዳት, የበለጠ ዘላቂ ዘላቂ ዘላቂ የሆነ ዓለምን እየቀነሰ ነው.
የጂንፔንግ ቡድን በ 135 ኛው ካኖንኛ ፍትሃዊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የፈጠራ ችሎታ ያላቸውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የፈጠራ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የሚያሳይ በመሆናቸው በጣም ተደስተናል. በማምረት, ምርምር, ሀ